Check-Six Forums

Bonjour à tous,
J'ai fait l'acquisition du Hawk hier soir via les soldes steam mais je rencontre un problème après avoir démarrer impossible de manœuvrer sur l'axe de lacet au roulage, même si ma gouverne de direction bouge ainsi que mes palonniers.Ma première question est dobc y'a t'il un nose wheel brake et est ce que la gouverne de direction est couplée avec la roulette de nez?

De plus le multi-crew est totalement buguer je voudrais savoir si c'était normal...
Merci

Ça fait longtemps que je n'ai pas mis mon séant dans cet avion mais il a maintenant des freins différentiels (droite/gauche). Voir dans le Chuck Guide dans le dossier ...Mods\aircratft\Hawk\Doc (page 31 "Take Off")