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Viggen is coming !

https://www.youtube.com/watch?v=vjpkfAtOozw

Vers la fin il y aurait comme des chiffres qui ne semblent pas vraiment sortis de nul part....

28/11/1967----->28/11/2016 ?

Bin le 28 novembre 1967 ...c'était un mardi!
Sinon, le 1er vol fut le 8 février 1967..
)

Et cette année c'est un lundi

c est pour cette semaine?

LOL

Bon.... Petite déception, le 28/11 ce sera apparemment un live twich et non pas la release d'après leur dernière vidéo (un bien grand mot) sur Facebook.

lapin compris...

OMFG !!!!!!!

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=177953



Mais quand ???.....

Friday last week we submitted an initial QA build to ED for review, as soon as ED and we feel comfortable with the quality it will be out. Can't say exact date but soon!

Une version a été fourni à ED vendredi dernier, et en fonction de ce qu'ils en pense (bugs, etc...) ça peut être dispo rapidement.

source avec d'autres questions/réponses: https://www.reddit.com/r/hoggit/comment ... _now_were/

Pour une news c'est une news, personne ne l'attendait cet oiseau là.
Dans les années 80 je le trouvais assez beau grâce à son coté exotique, après je ne sais pas ce que le Viggen vaudra en simulation mais il fait quand même salivé.
Et puis si ce nouveau module est de la qualité du Mig-21 ça sera une très belle surprise mais je rêve d'un F-4 Phantom et j'espère qu'un de ces quatre Leathernek nous pondra cet appareil mythique.

Sophisticated high-resolution air-to-ground radar technology modelling the PS-37/A radar including:
Multiple radar amplifications and filter settings.
Obstacle detection mode.
Memory mode.
Air-to-Air mode.
Highly accurate advanced flight model based on real performance data and documentation.

Enfin?

Même remarque que Luso , radar air sol !!!!!! Apparemment ayant une capacité de faire du "suivi de terrain" si j'ai bien compris .
Le viggen est connu pour son esthétique , par contre ses systèmes ... à lire la liste de leatherneck et voir leur trailer , ça donnerai presque envie de l'acheter !
En tout cas la qualité à l'air d'être au rendez vous

Presque ? Instant buy !!!!

Liste de l'armement:

M/71 High-explosive bomb.

M/71 High-explosive bomb with drag chute.

Lysbomb M/71 illumination bomb.

ARAK M70/B rocket pod with HE and Armour piercing warheads.

AKAN M/55 Autocannon pod.

RB-05 Air-to-Ground / Air-to-Air missile.

RB-75 Air-to-Ground missile. (3 versions A/B/T)

RB-15F Anti-ship missile.

RB-04E Anti-ship missile.

U22 / U22A Electronic countermeasures pod.

KB Chaff / Flare Countermeasures dispenser pod.

BK-90 Cluster munitions dispenser with two different submunitions.

RB24/24J/74 Air-to-Air IR guided Sidewinder missiles (AIM9/B/J/L)

X-tank External fuel tank.

Et le F-14 dans l'histoire...?

Enfin un radar air-sol dans DCS ça va peut-être ouvrir les portes pour le développement d'autres appareils...
Après tout le Viggen est un appareil multirôle donc les missions seront plus passionnantes et variées. Il y a un petit moment que j'attendais un multirôle (hardcore) dans DCS, à la place du F-14 j'aurais préféré un F-4 mais avec la sortie du Viggen ça va peut-être calmer mes envies.
En tout cas cette news est vraiment excitante je trouve.

Zota-dma a écrit :Et le F-14 dans l'histoire...?

Le développement suis son cours mais il va falloir être patient.

Miam

Bonjour ,

Quelques autres informations récupérées sur cette page
http://www.twomoreweeks.net/index.php/a ... d-trailer/


* Highly detailed and accurate 6-DOF (Degrees of Freedom) cockpit.
*Extensive and highly detailed aircraft modelling systems such as:
*CK37 aircraft computer with navigation data, time on target, and fuel calculation systems.
*Data input / output interface and pre-planned data cartridge functionality.
*Automatic dead reckoning navigation and terrain contour matching position update system.
*Flight instrument systems.
*Electrical and hydraulic systems.
*Advanced RM-8A jet engine modelling with thrust reverser, compressor surges and stalls.
*Sophisticated high-resolution air-to-ground radar technology modelling the PS-37/A radar including:
*Multiple radar amplifications and filter settings.
*Obstacle detection mode.
*Memory mode.
*Air-to-Air mode.
*Highly accurate advanced flight model based on real performance data and documentation.
*Maritime reconnaissance capabilities to determine position, course and speed of vessels.
*Advanced programmable weapons such as the RB-15F anti-ship missile with multiple waypoints and the configurable BK-90 “Mjolnir” Cluster munitions dispenser.
*Detailed modelling of over 14 unique weapons and miscellaneous stores with multiple versions and delivery methods, ranging from rockets, bombs, to advanced air-to-ground missiles such as the command-guided RB-05A and the TV-guided RB-75 “Maverick” missiles.
*Comprehensive 400+ page flight manual.
*Extensive interactive & voiced training tutorials.
*Several campaigns and missions including:
*Caucasus campaign
*Mini NTTR DACT campaign
*Mini Caucasus introduction campaign.
*Instant action and single player missions.

Très intéressant tout cela !D'autant plus que les développeurs de cette compagnie ont l'air sérieux.
De quoi nous faire également patienter jusqu'à la sortie de l'avion que nous sommes nombreux à attendre.

Bonne journée.

Ce qui est quand même paradoxal avec cette annonce, c'est qu'on nous promet un radar air-sol fonctionnel et à priori-complet, pour une prochaine livraison (un peu à la surprise générale avouons-le), et qu'à côté de ça, ED semble trimer et peiner depuis des mois pour le radar air-sol du F/A-18. J'imagine bien sûr que dans ce dernier cas, l'équipement étant plus avancé, la modélisation est proportionnellement plus complexe mais quand même. Ou bien ED paie un peu sa multiplication de projets en cours et de fait, une certaine dispersion?
J'ai presque envie de dire à ED "confiez votre Hornet à Leatherneck Simulation: ça ira plus vite!"
En tout cas, ce Viggen est une très belle surprise !!!

Ou certains 3°party développent, dégrossissent une part du travail que l'on imaginerait plutôt restreint au fonction ED.

Ou certains 3°party développent, dégrossissent une part du travail que l'on imaginerait plutôt restreint au fonction ED.

Oui je serais plutôt assez d'accord avec cette explication, peut-être que l'équipe de Leatherneck a plus de talent, qui sait...

Hâte de voir le terrain qu'ils développent pour le coucou.

Initialement, ce n'était pas un module qui me faisait envie. Mais là, entre ce qui est promis et le trailer, je vais craquer !!

Je ne suis pas ultra fan de la tronche de l'avion et le fait que ce soit un appareil Suédois, ça ne me parle pas beaucoup, par contre je l'attendais énormément celui là !!

J'adore le Mig-21Bis, j'ai quasiment volé uniquement sur cet avion dans DCS, mais j'avais hâte d'avoir un avion avec plus de capacités air/sol dans la génération 80's 90's.
Le choix de cet appareil, de sa variante et le fait que ce soit Leatherneck qui s'en occupe m'enthousiasme énormément !!

Malheureusement c'est tendu de consacrer du temps à la simu avec DCS en ce moment, mais si l'avion est réussi, je pense que ça va me motiver !!

Perso j'attendais plus le Viggen que le F-14 !
D'ailleurs, pour info, il me semblait avoir lu quelque part que l'équipe qui s'occupe du F-14 est différente de celle du Viggen. Donc la sortie de ce dernier ne retarde en rien celle du F-14.