F-15E Razbam et Metal2Mesh

Message par **Sagal** » mer. mai 15, 2013 7:03 pm

J'ouvre un sujet car je ne l'ai pas trouvé. A mon avis leur modèle sera le grand vainqueur de la compétition avec Iris. Ils ont pris l'engagement d'avoir la qualité et le niveau de détail du A-10C.
Une vidéo youtube
http://www.youtube.com/watch?v=z2RlHS3bRWM
Et le topic officiel chez ED
A noter que M2M a aussi en projet le Mirage 2000C pour DCS (et y compris également pour FSX)
http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=94313&page=2

Message par **_12F_Corsair** » mer. mai 15, 2013 7:19 pm

Il aura beau être aussi fidèle que le A-10, si on ne peut pas voler à deux en multi dedans ce n'est pas la peine..

Message par **greg765** » mer. mai 15, 2013 7:42 pm

_12F_Corsair a écrit :Il aura beau être aussi fidèle que le A-10, si le WSO n'est pas jouable en multi c'est même pas la peine..

Et pourquoi ne serait-il pas jouable en multi ??

Message par **_12F_Corsair** » mer. mai 15, 2013 7:44 pm

Je veux dire avec deux membres d'équipage en tant que joueurs.

Message par **greg765** » mer. mai 15, 2013 7:53 pm

_12F_Corsair a écrit :Je veux dire avec deux membres d'équipage en tant que joueurs.

Oui, mais je pense que c'est prévu, enfin ça me semblerait normal ! J'ai pas de confirmation sous le coude, mais je pense qu'il sera pilotable à deux en multi.

Message par **_12F_Corsair** » mer. mai 15, 2013 8:19 pm

Je l'espère aussi, mais je n'aime pas quand on laisse planer le doute..
Belsimtek a clairement que ça sera implémenté dans ses produits par exemple

Message par **phoenix** » mer. mai 15, 2013 8:21 pm

Le banc d'essai du multi seat, c'est le huey, donc il ne faut rien attendre en multi seat tant qu'il n'aura pas été implémenté dans le huey, si cela s'avère possible. Ensuite, si l'expérience est concluante, la solution sera viable pour tout le monde.

Message par **Sagal** » jeu. mai 16, 2013 10:53 am

Il ne faut peut être pas en demander trop non plus. Le fait qu'il soit possible ou non de faire du multi à 2 dans le même F-15E n'a rien à voir avec les 3rd parties mais plutôt avec ED.
Je me contenterai bien volontiers en solo de passer d'un poste à l'autre, ce qui sera selon toute probabilité implémenté (comme par ex le F-15E mudhen driver de Iris sur FSX que M2M va encore améliorer).
Edit: Désolé mais je pense que ce sera largement au dessus (avionique, réalisme etc) du F15C de FC3 donc cela vaut largement la peine...

Message par **jeanba** » jeu. mai 16, 2013 10:59 am

Tout ça c'est un peu vieux : fin 2012
Y'a t'il des nouvelles plus récentes ?

Message par **Sagal** » jeu. mai 16, 2013 11:23 am

D'après ce que j'ai compris les développeurs ont indiqué qu'on était à la phase de "coding" et que ce n'était plus dans leur mains. J'en déduis qu'il y a une grosse étape ou ED a à faire son travail. Les modèles de vols et les modèles 3D externes sont faits par ED également il me semble. 2013 était la date prévue pour la sortie, donc il y a une petite chance d'ici fin décembre.

Message par **Ghostrider** » jeu. mai 16, 2013 12:32 pm

Moi je vais attendre de voir comment sont modélisés le radar air/air et air/sol et ca ......

Message par **Robin Hood** » jeu. mai 16, 2013 12:51 pm

Sagal a écrit :Les modèles de vols et les modèles 3D externes sont faits par ED également il me semble.

Ah non, je ne crois pas. Les 3rd parties s'occupent du modèle de vol (et du modèle 3D s'il n'y en a pas déjà). Vu que le modèle de vol avancé représente, disons à la louche, entre 20% et 40% du module, si ED devait s'en occuper à chaque fois, ils n'avanceraient pas beaucoup sur leurs propres projets.

Message par **Ghostrider** » jeu. mai 16, 2013 1:18 pm

Robin Hood a écrit : si ED devait s'en occuper à chaque fois, ils n'avanceraient pas beaucoup sur leurs propres projets.

Ahhhhh
Ca explique tout !!!!

Message par **Sagal** » jeu. mai 16, 2013 4:40 pm

Autant pour moi pour les modèles de vol. J'avais mal extrapolé à partir de cette phrase qui date de Octobre 2012: "As for the SFM, she is flying pretty well, close to the TO with regards to the performance, and we will start the AFM stages shortly." Pour la partie modèle 3D externe, là ils ont bien utilisé ce qui existait déjà et a été créé par ED.
Je ne sais où ils bloquent car ils avaient avancé très vite. Un résumé en 4 page sur ce sujet
avec toutes les photos et images disponibles
http://simhq.com/forum/ubbthreads.php/topics/3647404/1

Message par **jeanba** » jeu. mai 16, 2013 4:56 pm

Sagal a écrit :Autant pour moi pour les modèles de vol. J'avais mal extrapolé à partir de cette phrase qui date de Octobre 2012: "As for the SFM, she is flying pretty well, close to the TO with regards to the performance, and we will start the AFM stages shortly." Pour la partie modèle 3D externe, là ils ont bien utilisé ce qui existait déjà et a été créé par ED.
Je ne sais où ils bloquent car ils avaient avancé très vite. Un résumé en 4 page sur ce sujet
avec toutes les photos et images disponibles
http://simhq.com/forum/ubbthreads.php/topics/3647404/1

ça date toujours de fin 2012 : s'il n'y a pas eu de communication depuis, c'est assez inquiétant

Message par **phoenix** » jeu. mai 16, 2013 8:15 pm

Ghostrider a écrit :Moi je vais attendre de voir comment sont modélisés le radar air/air et air/sol et ca ......

T'es pas préssé, car en calendrier ED, ça donne.
Release V1 : avion 3 D + MDV
V2 : Cockpit clickable et MDV avancé
V3 : radar air sol
V4 : radar air air

Biensur le passage d'une version à l'autre se fera moyennant une dime afin que les pauvres développeurs puissent manger. Toute similitude avec une situation réelle ne serait qu'une coïncidence.