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Grosse surprise !!!

Wags a écrit :Core Tex Designs does indeed have a license agreement. However, they are very early in their development and have decided to jump into the very deep end. I wish them the very best and also will be curious to see how they resolve some of the technology challenges posed by this aircraft

Source : http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=90050

CoreTex Designs

édit 1 : c'est quand même super étonnant...... jamais entendu parlé de cette Team

http://domainsigma.com/whois/coretexdesigns.com

le site : http://coretexdesigns.com/

Mauvaise surprise plutôt. On n'a aucune idée de la qualité de ces avions par rapport au A10 et KA50 mais, ça nous dit surtout que ED ne sortira pas de F18.

ETBSmorgan a écrit :Mauvaise surprise plutôt.

j'ai pas dit qu'elle était bonne.... ni mauvaise d'ailleurs

ETBSmorgan a écrit :On n'a aucune idée de la qualité de ces avions par rapport au A10 et KA50 mais, ça nous dit surtout que ED ne sortira pas de F18.

ils ne le sortiront pas "directement" mais par approbation du produit de CoreTex Designs

Perso ce qui me dérange ce sont ces effets d'annonces mal négociés. Un modèle 3D pété sur solidworks, et paf on révèle le projet en précisant que ce dernier n'est encore qu'en phase d'ébauche. Super. Cool story bro.

A part le Mig-21, ils le font tous et c'est bien naze.

ils ferrent le poisson ^^

attention ED n'a pas officialisé cet add on

Un peu foiré ce modèle 3D mais je suis en TTBA ce projet !

En quoi est il foiré ?

ETBSmorgan a écrit :Mauvaise surprise plutôt. On n'a aucune idée de la qualité de ces avions par rapport au A10 et KA50 mais, ça nous dit surtout que ED ne sortira pas de F18.

On n'en sait rien. C'est un Rhino.
On s'attend plutôt à un Hornet C pour ED.

J'espère que "cortex designs" ne vient pas de ce cortex ci : http://www.youtube.com/watch?v=P1FDi3CZ3wg

Mais sinon ça la mettrait mal pour ED, si ce F18 la est bien réussi, de faire un Hornet C (qui sera donc moins attirant vu que moins efficace)....
Enfin j'espère qu'il sera chiadé et surveillé de près !

diditopgun a écrit :En quoi est il foiré ?

Je sais pas si c'est un effet d'optique, mais je trouve l'aile un poil tombante et le fuselage on dirait qu'il a pris du poids.

Le modèle 3D vient apparemment de Turbosquid, et même sur les forums d'ED ce F/A-18E ne provoque guère que de la circonspection ; et toujours pas la moindre info sur cette compagnie sortie de nulle part. Sinon, à mon avis, tout reste possible pour le prochain add-on d'ED.

PS: pitié, je préfèrerais un F/A-18C, le tout MFD/écrans ça ne m'inspire pas confiance

PS: pitié, je préfèrerais un F/A-18C, le tout MFD/écrans ça ne m'inspire pas confiance

dans mes bras

Tu dis ça parceque t'es faché...!

ETBSmorgan a écrit :ça nous dit surtout que ED ne sortira pas de F18.

Pour la version E très probablement... Maintenant la version C n'est pas à exclure étant donné que niveau avionics c'est le plus probable d'un point de vue accessibilité doc.

En même temps je ne suis pas sur que ED sache vraiment ce qu ils vont sortir ....

Encore une annonce de plus basée juste sur un modèle 3D que l on trouve partout sur le net ...

J'appréhende la suite moi tiens .........

J'espère que tous s'est annonceurs font se sortir les doigts du fion pour nous présenter des modules qui tiennent la route, pas des truc à deux balles .

Le F-104G et S sont annoncés également : http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=90085

ça deviens la chasse au pognon..... et à nawoak surtous

J'avoue que ça devient assez bordélique pour le coup

Ca manque terriblement de crédibilité leur annonces.

Outre le fait qu'on ne sache rien sur ce Core Tex, je trouve leur modèle de F/A-18E sur cette image hideux. Je sais pas si c'est leur F-18 ou si c'est une image trouvée vite fait sur le net pour faire bien, mais si le modèle 3D est aussi moche que ça...ça sent pas bon pour la suite...

J'aurais préféré que VRS annonce qu'ils vont passer leur F-18 sur DCS, ça aurait coupé l'herbe sous le pied à ce Core Tex...

Sinon effectivement, pour ED il était plutôt question d'un C, donc ça ne veut pas dire qu'ils ne le feront pas - Ou qu'ils le feront.

Dommage quand même, quand j'ai vu le titre du post j'ai cru que c'était ED qui officialisait son futur addon, j'étais content !

Edit : sinon, je suis passé sur les forums VRS pour voir si ils réfléchissaient à passer sous world, et visiblement, en 2008, ED c'était 55 employés à temps plein (3 personnes pour VRS). Bref, des fois la question du nombre d'employés chez ED revient, visiblement y'a ce chiffre de 55 en 2008.

attendons ! pour le moment on sait juste qu'il y a des types qui vont tenter de faire un F/A 18E

et apparemment ils sont encore loin de pourvoir nous montrer des images de leur avion.

on a pendant très longtemps critiqué ED parce qu'il ne disait rien ou presque.

ils commencent à s'ouvrir aux autres, donc attendons de voir les choses se faire et critiquons par la suite si c'est légitime

pour le moment on ne peut qu'attendre et regarder

Flaps a écrit :Ca manque terriblement de crédibilité leur annonces.

+ 1

Si sa continue dans 1 mois ils vont annoncé un Ultra Pack à la sauce IL² avec la totalité des avions inclus dedans. J'ai l'impression que des annonces de tel ou tel avions vont avoir encore lieu . Maintenant attendons de voir si tout se "beau bordel" se concrétise

De toutes façons, si tous ces appareils ont des modèles de vol basiques à la Lock On, l'intérêt sera plus que limité.

Impossible qu'ils soient tous du niveau du fishbed, je pense que beaucoup de candidats veulent tenter leur chance... Avec logique et déduction on peut déjà éliminer beaucoup d'entre eux. (Pour autant que DCS fasse le tri)

on va déjà attendre de voir ce que vaux vraiment le 21 avant de s en servir comme base étalon ....
Mais bon un vieux jet sans commandes de vols complexe et sans avionique higt tech ..... un mig 29 en moins bien