Bonjour, bonsoir, j'ai une petite question sur l'utilisation du viggen lors d'une opération de reconnaissance.
J'ai déjà compris le principe et comment l'appliquer pour le ELINT ( trouver un radar).
Mais je n'arrive pas à comprendre comment fonctionne le " Target Measurement SPA / MAL" et le " Target Traking SPA / SKU ".
autant pour l'ELINT, j'ai trouvé un tuto sur youtube simple et précis.
Mais ici, rien, nada.
J'ai juste un mémo pour kneeboard et ....j'ai toujours pas compris.
Si une âme charitable pouvait me l'expliquer ou me diriger vers un tuto. Je le remercie d'avance.
DCS AJS-37 viggen en reco
Re: DCS AJS-37 viggen en reco
#2Bon, je vais en grande partie répondre à ma question.
A force de chercher .... on trouve une partie de la réponse.
https://forums.eagle.ru/showthread.php? ... en+SPA+SKU
En gros le SPA n'est pas encore pleinement fonctionnel.
Mais, pour avoir passé une partie de ma soirée hier et ce matin à faire des tests. Il est possible de faire la première partie de la manœuvre, C à D.
Vous définissez une zone de la mer noire que vous souhaitez scanner.
Vous passez le radar en R1 , mode SPA / MAL. et AKT POS.
Quand vous avez un éco sur le radar --) T0 - T1
Placez la croix sur l'éco --) Vous avez déjà un début d'info ( cap et distance )
TV --) vous avez les coordonnées à l'instant T.
Là ou le système doit visiblement flancher, je n'ai pas le fameux Mx qui apparaît.
Et par la même occasion, je ne peux pas passer à l'étape suivante --) SPA/SKU
Mais, car il y a un mais. Mais si je regarde dans le kneeboard. Pour chaque TV fait, j'ai un cercle qui s'est imprimé sur la carte.
Donc, pour l'instant, si l'on ne cherche qu'un seul navire. Il est possible de déterminer cap et vitesse.
Bon, il ne faut pas oublier de prendre note de l'heure du fix TV afin d'en déduire la vitesse.
J'espère qu'avec les prochaine mise à jour. le SPA sera pleinement fonctionnel.
A force de chercher .... on trouve une partie de la réponse.
https://forums.eagle.ru/showthread.php? ... en+SPA+SKU
En gros le SPA n'est pas encore pleinement fonctionnel.
Mais, pour avoir passé une partie de ma soirée hier et ce matin à faire des tests. Il est possible de faire la première partie de la manœuvre, C à D.
Vous définissez une zone de la mer noire que vous souhaitez scanner.
Vous passez le radar en R1 , mode SPA / MAL. et AKT POS.
Quand vous avez un éco sur le radar --) T0 - T1
Placez la croix sur l'éco --) Vous avez déjà un début d'info ( cap et distance )
TV --) vous avez les coordonnées à l'instant T.
Là ou le système doit visiblement flancher, je n'ai pas le fameux Mx qui apparaît.
Et par la même occasion, je ne peux pas passer à l'étape suivante --) SPA/SKU
Mais, car il y a un mais. Mais si je regarde dans le kneeboard. Pour chaque TV fait, j'ai un cercle qui s'est imprimé sur la carte.
Donc, pour l'instant, si l'on ne cherche qu'un seul navire. Il est possible de déterminer cap et vitesse.
Bon, il ne faut pas oublier de prendre note de l'heure du fix TV afin d'en déduire la vitesse.
J'espère qu'avec les prochaine mise à jour. le SPA sera pleinement fonctionnel.