DCS:Hawk - fonctionnement de l'ILS
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- Pilote Philanthrope
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Re: DCS:Hawk - fonctionnement de l'ILS
#26De rien
Je pense que chaque avion a sa "philosophie" propre à son utilisation, le Hawk ou C-101 sont très limités, ils seront bien dans les écoles de chasse virtuelle mais pour un utilisateur solo, même débutant, il ira direct sur le zinc de son choix, comme c'est déjà le cas actuellement. Le véritable intéret serait d'avoir le cockpit tandem fonctionnel en ligne.
En tout cas vivement que le Hawk et C-101 sortent moins buggés, parceque là c'est qd même limite limite, on a vite fait le tour qd meme !
++
Je pense que chaque avion a sa "philosophie" propre à son utilisation, le Hawk ou C-101 sont très limités, ils seront bien dans les écoles de chasse virtuelle mais pour un utilisateur solo, même débutant, il ira direct sur le zinc de son choix, comme c'est déjà le cas actuellement. Le véritable intéret serait d'avoir le cockpit tandem fonctionnel en ligne.
En tout cas vivement que le Hawk et C-101 sortent moins buggés, parceque là c'est qd même limite limite, on a vite fait le tour qd meme !
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Stephane
Star Citizen Referal Code : STAR-M5HV-KNVC
DCS : FFW10 "RoOster"
i7-4790k @4,6Ghz / Assus Z97-A / 32Go DDR3 1866 / SSD 850 Pro 128&512Go / GTX1080 Ti 11Go / Trackir 5 / Thrustmaster Cougar-Warthog-MFD / Palo VKB / Acer 27" G-Sync 2560*1440 @ 144Hz
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Topic author - Mécano au sol
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Re: DCS:Hawk - fonctionnement de l'ILS
#27Bon j'en rajoute une couche,
Toujour sur le Hawk
Impossible pour moi de capter le signal du VOR de kutaisi, normalement 113.60, je règle bêtement la fréquence, je tourne le bouton sur VOR, je règle mon osb sur 180 parce que c'est la radiale qui m’intéresse, je vole a 10000 pieds à 100km de kutaisi.
Bug du Hawk, bug du VOR de Kutaisi, bug du baloo ?
Toujour sur le Hawk
Impossible pour moi de capter le signal du VOR de kutaisi, normalement 113.60, je règle bêtement la fréquence, je tourne le bouton sur VOR, je règle mon osb sur 180 parce que c'est la radiale qui m’intéresse, je vole a 10000 pieds à 100km de kutaisi.
Bug du Hawk, bug du VOR de Kutaisi, bug du baloo ?
Re: DCS:Hawk - fonctionnement de l'ILS
#28Juste pour répondre à la question initiale du topic :
2 - Le bug ILS de Sochi est confirmé : http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=135286
3- Le VOR n'est pas implementé : voir manuel page 144 (VOR = Inoperative in this installation)
1 - Je pense que ça correspond a ce dont on parle sur ce topic dans lequel est inclus un petit correctif : http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=136477Super_Baloo a écrit :J'ai bien le signal du localizer mais je ne comprend pas comment est représenté son axe. Je suis aligné avec le piste mais l'aiguille du HSI est dans les choux (alors que j'imagine qu'elle est sensée être centrée dans le cas ou je suis aligné)
Pour le glide aucun soucis, il est très simple à suivre.
2 - Le bug ILS de Sochi est confirmé : http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=135286
3- Le VOR n'est pas implementé : voir manuel page 144 (VOR = Inoperative in this installation)
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- Pilote Philanthrope
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Re: DCS:Hawk - fonctionnement de l'ILS
#29Hello !
Merci Lib pour l'info !
++
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Stephane
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Re: DCS:Hawk - fonctionnement de l'ILS
#30Je viens par hasard de trouver ça, pour le kneeboard du Hawk, sur le fofo ED, pas testé. Semble fonctionner aussi pour le C-101Ex Machina a écrit :
La touche "K" ne fonctionne pas sur le Hawk et le C-101.
++
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- Pilote Philanthrope
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Re: DCS:Hawk - fonctionnement de l'ILS
#31Merci Morpheus !
ça fonctionne sur le Hawk mais je n'ai pas réussis pour le C-101.
++
ça fonctionne sur le Hawk mais je n'ai pas réussis pour le C-101.
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Stephane
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Re: DCS:Hawk - fonctionnement de l'ILS
#32Pourtant il semble que ce gars ait réussi, peu pas tester, je n'ai pas le C-101
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- Pilote Philanthrope
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Re: DCS:Hawk - fonctionnement de l'ILS
#33Exact ça fonctionne avec le C-101, je n'avais pas édité le bon *.lua, boulet que je suis ^^
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Stephane
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