Check-Six Forums

Test avec "local weather" (un orage au nord-ouest de Tobruk):


Sur la mission test d'hier-soir:

Screenshot de Spiritus : https://forum.il2sturmovik.com/topic/60 ... ent=985720

Les OBT de retour dans le ciel

Daffy... méfiez-vous de son mitrailleur...
Essayez de le descendre avec un G 50, c'est mortel...

Pourtant, ça a été un grand echec cette configuration, cet avion n'a pas de mitrailleuse dans les ailes, le pilote ne peut rien faire.

Quelques réussite tout de même durant la bataille de Dunkerque, puis il sera en effet pulvérisé et retiré des opérations durant la bataille d’Angleterre pour ensuite revenir en force en tant que chasseur de nuit avec le Blenheim jusqu'à l'arrivée en masse dans les escadrons du beaufighter dans les forces mi-1941.

Mais je sais pas pourquoi mais j'aime bien cet avion, j'aimerais bien l'avoir en pilotable.

Poliakov a écrit : ↑

mer. août 19, 2020 1:45 pm

Mais je sais pas pourquoi mais j'aime bien cet avion, j'aimerais bien l'avoir en pilotable.

Le Defiant c'est dans un ouvrage en trois tomes sur la Seconde Guerre mondiale que je l'ai vu en photo pour la première fois il y a trèèèèèèèès longtemps... et j'en suis tombé amoureux. Il a une belle gueule cet avion, avec sa tourelle. Par contre, les Defiant, les Firefly, les Blenheim... je crois que c'était des veaux et la Luftwaffe en mangeait des dizaines au p'tit déjeuner en été 40... je me trompe ?

Aujourd'hui je me suis dit que je pourrais tenter de trouver le Creamery King. Je suis parti de Derna à bord d'un Bf 109 F-4 à 15h55 et je me suis posé sur mon aérodrome de départ à 17h09 (1h et 14 minutes de vol... mais je n'ai pas trouvé le Creamery King). Je ne sais pas quelle était l'heure dans la simulation mais il faisait de plus en plus sombre. Je risquais de me retrouver à voler dans le noir, alors j'ai décidé de rentrer (la rage, il me restait encore 100 litres d'essence dans mon réservoir). Je me suis posé dans la pénombre avec la lumière de ma cabine allumée, lumière qui d'une manière très réaliste a épousé tous les reliefs et les volumes de mes instruments et de mes commandes. Au moment de baisser mes volets d'atterrissage, sur lesquels se réfléchissaient les derniers rayons du soleil, je devinais à peine la roue de volets que je faisais tourner dans cette pénombre crépusculaire. De toute beauté. Et ça a été chouette aussi de voir les parois des canyons de Derna devenir de plus en plus roses avec ce couché de soleil : de-tou-te-beau-té mesdames et messieurs.

Un régal pour ceux à qui cela puisse toucher vraiment.

Et je ne dirai pas où ça se trouve...

Regardez, les développeurs ont même modélisé le creux de l'hôtel Sidi Driss !

Excellent

C'était pourtant ma deuxième tentative de trouver le Creamery King... mais j'ai trouvé autre chose. Pour ceux qui lisent l'anglais, je me suis même fait mon film dans ma tête :

https://forum.il2sturmovik.com/topic/64 ... -the-lars/

En feu et en drapeau...

Deux anciens screenshots de Larry69 que j'aime beaucoup:
source : http://forum.1cpublishing.eu/showpost.p ... count=1624

Un autre screenshot superbe de Larry
source: https://www.aircombatgroup.co.uk/forum/ ... start=1780

OBT~Mikmak a écrit : ↑

ven. sept. 04, 2020 11:01 am

Un autre screenshot superbe de Larry
source: https://www.aircombatgroup.co.uk/forum/ ... start=1780

Celui-là date déjà mais toujours aussi magnifique ! J'adore ses skins aussi dont celui-ci du 151 squadron !

ATAG drama...

Effectivement une balle traceuse qui se plante dans une gouverne de profondeur ou dans une gouverne d'aileron agit encore suffisamment longtemps pour foutre la gouverne en question en flammes. Je vais aller maintenant dans une église pour me recueillir dans la solitude du Seigneur et le remercier d'avoir donné à Oleg Maddox, un simple mortel, le génie et l'ambition nécessaires pour nous avoir pondu un simulateur d'un tel niveau de réalisme.

Un point stratégique dans le désert...

Merci Mikmak. Si on regarde bien il y a deux puits. L'un d'eux a l'air d'être le plus ancien, il est fait de pierres et il a la margelle usée sur un côté à force d'y faire frotter la corde pour remonter l'eau. C'est très réaliste, j'ai vu ça sur des photographies de très vieux puits qui avaient été photographiés dans des pays arides, des puits utilisés très régulièrement depuis plusieurs générations.

"Blitzen" se connecte à Washington, aux États-Unis, et il est en train de se faire la campagne de France incluse dans "Desert Wings - Tobruk". Dans les forums officiels il a posté quelques belles captures d'écran :

La campagne de France avec un D520 aux cocardes anglaises,ça pique les yeux,encore plus avec les couleurs de Vichy,juste une question de déco,il manque peut-être des skins de la bonne période

LEPEREMAGLOIRE a écrit : ↑

mar. sept. 08, 2020 3:53 pm

La campagne de France avec un D520 aux cocardes anglaises,ça pique les yeux,encore plus avec les couleurs de Vichy,juste une question de déco,il manque peut-être des skins de la bonne période

Les cocardes me semblent correctes sur les screens au dessus; cocardes françaises, rouge à l'extérieur, bleu clair à l'intérieur

LEPEREMAGLOIRE a écrit : ↑

mar. sept. 08, 2020 3:53 pm

La campagne de France avec un D520 aux cocardes anglaises,ça pique les yeux,encore plus avec les couleurs de Vichy,juste une question de déco,il manque peut-être des skins de la bonne période

Tiens, c'est curieux, toutes les images montrent des cocardes françaises sauf la première. La première capture d'écran montre bel et bien un D.520 avec des cocardes britanniques. IN-COM-PRÉ-HEN-SI-BLE.

Moi, en tout cas, à bord de D.520, je ne vole jamais avec des cocardes autres que des cocardes françaises...

C'est peut-être un screen fait avec le système de mission rapide où on choisit un avion et une nationalité ? du coup ça plaque les cocardes du pays choisi