Check-Six Forums

C.Erwan a écrit :oui certainement mais quand on sélectionne un horaire de mission du style 3h30 on s'attend a voler de nuit pas avec le soleil couchant enfin je dit ca ...

je me souvenais plus ,je savais que c'était la demi sinon 4h nuit noire 5h
jours et on a plus les même éclairages

Les gars franchement???? Mais entre nous hein, FRANCHEMENT (non Fanch, je t'ai pas appelé)...

Vous nous faites marcher... Ce sont des screens d'IL2 ça... Vous avez pas payé des brouzoufs d'euros pour CA quand même????:huh:

Je voulais mettre du WOP mais c'est trop beau:happy:

Si le Bf110 vole cap au nord ,c'est un lever de soleil (horaire d'été)

Config :
Q9550@3.4
3Gb RAM
Vista 32b
GFX580

Avec ces settings :


Ca donne ça :























Bon, c'est joli... je suis impatient de voir les optimisations!

Le combat, sympa, mais les muns des avions alliés, c'est des cacahouettes... et le bug de ne pas avoir mis de traçantes dans l'emport du Spit en solo, c'est naze... mais bon, y'a du potentiel...

Les pilotes de 109 me semblent bien trop petits dans l'habitacle... (qui donne l'impression d'être aussi vaste que celui du corsair) Ce défaut de proportions se retrouve parfois dans des illustrations parues dans des revues spécialisées qui mettent en scène le 109.

de sortie pour protéger les bombers censé allez détruire des bateaux a quais.

les gentils








les méchants






j'ai juste croisé un 109 pendant cette bataille , ayant deja mis a la flotte un 110 je m'occupe du deuxième dont le mitrailleur arrière à certainement fait quelques trous dans mon spit.
vérification des instruments, RAS je peut continuer car tout fonctionne bien.




il repartira chez lui avec les deux moteurs qui dégage une légère fumé blanchâtre.
je ne suis pas arrivé a le descendre la faute aux mitrailleuses de droites qui on cessé de fonctionner, a chaque tir le spit part a gauche.


ayant abandonné mon 110 j'ai remarqué un impact sur mon aile droite en tournant la tète, les mitrailleuses n’étais donc pas simplement enrayé


mon mécano va encore tiré une de ces tronche, a chaque sortie je ramène du métal de france avec moi.


mon aillié qui se pose derrière moi, on va pouvoir allez boire une bière bien fraîche au mess

"LO-D"...
C'est une hommage à Clostermann ou bien un message subliminal pour les développeurs 3D? ^^

Yeti a écrit :"LO-D"...
C'est une hommage à Clostermann ou bien un message subliminal pour les développeurs 3D? ^^

"LO-(marquage rond)K, c'est pas mal non plus: Look!

Les G.50 des missions multi ne sont pas très réactifs... mais bon, au moins, ça fait un bon entrainement sur cible volante... Ici, les dégâts causés par Pitros dans son Spit IIa sur un G.50 assez indolent... les 6 l'étaient tout autant en fait

La limite "terre/eau" est toujours aussi bancale. Quand je vois la qualité de l'eau dans World of Warcraft.

Warlordimi a écrit :La limite "terre/eau" est toujours aussi bancale. Quand je vois la qualité de l'eau dans World of Warcraft.

C'est spécifique à certaines régions côtières, et très marqué sur cette map multi oui...

Encore un bug déjà remonté

raoul volfoni a écrit :Les G.50 des missions multi ne sont pas très réactifs... mais bon, au moins, ça fait un bon entrainement sur cible volante... Ici, les dégâts causés par Pitros dans son Spit IIa sur un G.50 assez indolent... les 6 l'étaient tout autant en fait

Ils sont sous garantie, mais y'aura des frais quand même....

Moi qui n'ai pas ce soft, je trouve quand même les screens magnifiques...

Ma contribution

Petites modélisations de dégâts

Ce sont mes yeux ou la qualité des skins du jeu est très inégale d'un avion à l'autre ?

Le Hurricane est de toute beauté mais le Bf 109...
Ça fait vraiment étrange, comme si l'avion était moulé d'une seule pièce. Et la texture ne fait pas métal mais plutôt plastique.

idem pour le spitfire , bien sur on ne voit pas de polygos mais on a pas l' impression d' avoir beaucoup plus de details qu' avec il2 .

Sur le Spitfire ça ne choque pas trop. On voit quand même nettement les rivets et tout ce genre de détail.
Mais le 109 fait monobloc et d'après ce que j'ai lu dans la section skins, ça va être très dur à changer...

Mais quand même vivement que je change ma carte graphique pour faire un combat au dessus de la Manche !

raoul volfoni a écrit :



Petites modélisations de dégâts

Y'aura des frais!

Obelix a écrit :Y'aura des frais!

Pas grave, je ferai qqs plats Thaï aux mécanos pour me faire pardonner

Beaux screens Werner!

Dommage de ne pas voir davantage ici ce que CoD a dans le ventre (p.ex. screens sur SimHQ).

++

Sniv a écrit :Beaux screens Werner!

Dommage de ne pas voir davantage ici ce que CoD a dans le ventre (p.ex. screens sur SimHQ).

++

pas vraiment le temps de screener depuis jeudi soir, j'ai perdu mon seven avec un crash d'il2 1946 (le bug avec la page de chargement au bout d'1H30 de jeux suivi dans la seconde d'un écran bleu) qui a foiré des Dll de seven et le boot du disque dur .

clodo retourne depuis dimanche soir mais j'ai perdu une activation lors de la relance

arg, ça fait peur ton bug...

rencontre avec un bf110, ça pique




retour de mission plus tôt que prévu. touché par des tirs de mitrailleuses de 111 un incendie se déclare dans le compartiment moteur




avant que ça crame j'ai eu le temps de lui fourrer quelques bastos!.


de sortie sur la cote française, Wellington en vu mais je vais devoir rentrer d'urgence après ma passe




arf! je pisse l'huile et le moulin va bientôt serrer.


crash du Wellington sur une maison


de sortie en 110 pour escorter des 111 pour une attaque de base au nord est de l’Angleterre, on rencontre spit et hurry et la combat fait rage
barbecue pour un spit.


passe sur un hurry et dans la seconde qui suis j'entend des claquements dans mon cockpit


je suis suivi mais j'aurai la vie sauve grâce a mon ailier