Dynamic Singleplayer Mission par theOden
Publié : mar. oct. 06, 2020 1:59 pm
Dynamic Singleplayer Mission
Voici un outil créé par "theOden" qui va intéresser les gens qui volent en solo.
(traduit depuis : https://forum.il2sturmovik.com/topic/65736-dynmis-exe/# )
Téléchargez, décompressez et placez l'exe où il vous convient bien qu'il soit recommandé de le placer dans le dossier "1C Softclub" et de créer un raccourci sur le bureau.
dynmisDover.zip
Cet outil a été mis à jour et retravaillé sous la forme d'un fichier exécutable.
Vous avez maintenant tous les escadrons inclus pour chaque scénario ainsi que les avions disponibles que vous pouvez changer en milieu de campagne.
De plus, il existe des options pour décoller sur piste, en vol, sur le parking à froid ou à chaud.
Vous pouvez définir un nombre de vols entre 1 et 5 (3 étant par défaut), gardez à l'esprit que chaque vol peut déclencher d'autres vols d'escortes ou d'interception afin qu'il y ait de l'activité (adaptez ce nombre en fonction des perf de votre ordinateur).
Vous pouvez personnaliser votre avion avec l'option "user.ini" (numéro de série, érosion visuelle, skin, ec...). Cocher cette option créera un fichier "backup_user.ini", s'il n'y est pas déjà.
Notez qu'il y aura également un certain nombre de fichiers créés dans votre dossier "Documents\1C SoftClub\il-2 sturmovik cliffs of dover".
- le fichier log "dynmislog.xt" et un fichier "DynMis_.ini" pour chaque campagne (ex: DynMisCompass.ini) que vous avez commencée (la suppression manuelle des fichiers "ini" entraîne la réinitialisation de la campagne en question (identique au bouton décrit ci dessous).
Le fichier log "dynmis" est nécessaire car IL2 Dover ne met pas à jour complètement le log.txt tant que vous ne quittez pas le jeu.
Dans les dossiers "missions/Single", les fichiers de mission seront créés et recréés, tous avec le préfixe "DynMis". Vous en aurez 5 pour chaque campagne en cours (Images, c#, Briefing et le fichier "mis").
L'application lira votre registre dans un premier temps à la recherche de votre chemin d'installation ("SOFTWARE\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Uninstall\Steam App 754530") mais si nécessaire, vous pouvez l'écrire manuellement ou laisser l'application analyser votre pc à la recherche de "Launcher64.exe" (notez que ceci est facultatif et n'est utilisé que si vous démarrez le jeu en ayant coché "Start IL2").
Le bouton "Reset Campaign" supprimera les fichiers "ini", rechargera le modèle de campagne et effacera la sélection de l'escadron du joueurs.
Le bouton "Rebuild mission" reconstruit la mission actuelle.
Le bouton "Start" permet de commencez la campagne, il créera votre première mission et commencera à analyser le fichier log "dynmis".
Comment jouer
Appuyez sur "Start" ou démarrez manuellement IL2 Dover si "Start IL2" n'est pas coché.
Il n'est pas nécessaire de revenir sur le bureau entre les missions.
Une fois en jeu, allez dans "Un joueur -> Mission unique" puis dans le dossier "Single", sélectionnez la mission "DynMis" et lancez la comme n'importe quelle autre mission.
Lorsque vous avez terminé la mission et que vous revenez au dossier "Single", re-sélectionnez la mission "DynMis" et appuyez à nouveau sur "Voler" (notez que dans le panneau "Sélectionner Mission unique", vous voyez toujours les informations du début de campagne, le briefing sera mis à jour lorsque vous appuierez sur "Voler").
En jeu, vous disposez du menu "mission" suivant (TAB 4):
1. Request Assistance
2. Leader, where are you?
3. Closest Friendly Aircraft
4. View Current Score
5. Request Vector to..
6. Closest Enemy Aircraft
7. Reallocate to airport
8. Toggle Score Notifications
"Request Assistance" apparaîtra en jaune si des escadrons sont disponibles à proximité, sinon il est rouge et inactif. Cette option demandera de l'aide et l'escadron se détournera vers votre position (cela peut prendre un certain temps, soyez patient). Gardez à l'esprit que l’escadron que vous sollicitez peut être en escorte.
"Leader, where are you?" vous donnera la position et l'altitude de votre leader.
"Closest Friendly Aircraft" vous donnera la position et l'altitude de l'avion ami le plus proche ne faisant pas partie de votre groupe.
"View Current Score" vous montrera le score actuel au format "Blue X: Z Red"
"Request Vector to .." vous donnera la direction et la distance jusqu'à votre base.
"Closest Enemy Aircraft" vous donnera la position et l'altitude de l'avion ennemi le plus proche.
"Reallocate to airport" listera les 8 aérodromes les plus proches et le plus éloigné pour une réaffectation manuelle de votre escadron pour la prochaine mission (les événements de guerre au sol repositionneront automatiquement les escadrons).
"Toggle Score Notifications" activera / désactivera la fonction automatique "View Current Score", qui est activée par défaut, si vous trouvez les notifications ennuyeuses...
Scénarios inclus
"Battle of France"
Mai 1940, le côté bleu doit capturer le nord-ouest de la France (pas à l'ouest d'Amiens / Abbeville) - la guerre au sol évolue d'un jour par «tour».
Manquant d'avions et d'escadrons français, une liberté a été prise par rapport aux faits historiques et vous verrez deux escadrons français de 40 avions, l'un avec des D.520 et l'autre avec des Martlets.
Les côtés allemand et britannique devraient être assez précis historiquement.
"Battle of Britain"
C'est le plus compliqué des scénarios.
Le premier objectif est d'atteindre le 15.sept 1940 (4 jours par «tour») avec un ratio d'actifs > 2 pour que la luftwaffe lance Sea Lion et moins de 2 pour la RAF pour la contrer.
Avec un ratio de 2: 1 et ayant l'initiative (mission précédente gagnée), les Allemands effectueront un débarquement dans un endroit côtier aléatoire et en cas de succès, une guerre au sol commencera sur le sol britannique.
Le succès britannique en réduisant le ratio d'actifs en dessous de 2 se traduira par des vols d'opération Circus au-dessus du nord de la France et si très peu probable la RAF parvient à réduire le ratio en dessous de 1, il y aura une Normandie «précoce».
A partir de juin 1940, il y aura des vols de reconnaissance allemands et des attaques sur les convois et éventuellement les ports.
À partir de 8 août, les attaques s'étendront aux ports et aux aérodromes voisins.
Le 12 juin, vous devriez voir un raid majeur sur les stations Chain Home et à partir du 13, les aérodromes seront sous pression.
A partir du 7.sept, les frappes aériennes peuvent / devraient inclure des zones industrielles autour de Londres jusqu'au 15.
"Opération Compass"
Janvier 1941, L'armée britannique tente de repousser l'armée italienne à Derna (essentiellement guerre au sol et 1 jour par «tour»).
"Opération Sonnenblume"
Avril 1941, les troupes de Rommel repousse les forces britanniques restantes, qui n'ont pas embarqué pour la Grèce, depuis la Libye et est maintenant à Gazala (essentiellement guerre au sol et 1 jour par "tour").
"Opération Crusader"
Novembre 1941, la 8e armée britannique prévoit de libérer Tobrouk par le col d'Halfaya (essentiellement guerre au sol et 1 jour par «tour»).
"Opération Venise"
Mai 1942, retour de l'Africa Korps sur Gazala et vers El Alamein (essentiellement guerre au sol et 1 jour par «tour»).
"El Alamein Pursuit "
Novembre 1942, l'Africa Korps en pleine retraite d'El Alamein, ce scénario est "amusant pour la fin de campagne" car la carte de Tobrouk est balayée en quelques jours.
Voici un outil créé par "theOden" qui va intéresser les gens qui volent en solo.
(traduit depuis : https://forum.il2sturmovik.com/topic/65736-dynmis-exe/# )
Téléchargez, décompressez et placez l'exe où il vous convient bien qu'il soit recommandé de le placer dans le dossier "1C Softclub" et de créer un raccourci sur le bureau.
dynmisDover.zip
Cet outil a été mis à jour et retravaillé sous la forme d'un fichier exécutable.
Vous avez maintenant tous les escadrons inclus pour chaque scénario ainsi que les avions disponibles que vous pouvez changer en milieu de campagne.
De plus, il existe des options pour décoller sur piste, en vol, sur le parking à froid ou à chaud.
Vous pouvez définir un nombre de vols entre 1 et 5 (3 étant par défaut), gardez à l'esprit que chaque vol peut déclencher d'autres vols d'escortes ou d'interception afin qu'il y ait de l'activité (adaptez ce nombre en fonction des perf de votre ordinateur).
Vous pouvez personnaliser votre avion avec l'option "user.ini" (numéro de série, érosion visuelle, skin, ec...). Cocher cette option créera un fichier "backup_user.ini", s'il n'y est pas déjà.
Notez qu'il y aura également un certain nombre de fichiers créés dans votre dossier "Documents\1C SoftClub\il-2 sturmovik cliffs of dover".
- le fichier log "dynmislog.xt" et un fichier "DynMis_.ini" pour chaque campagne (ex: DynMisCompass.ini) que vous avez commencée (la suppression manuelle des fichiers "ini" entraîne la réinitialisation de la campagne en question (identique au bouton décrit ci dessous).
Le fichier log "dynmis" est nécessaire car IL2 Dover ne met pas à jour complètement le log.txt tant que vous ne quittez pas le jeu.
Dans les dossiers "missions/Single", les fichiers de mission seront créés et recréés, tous avec le préfixe "DynMis". Vous en aurez 5 pour chaque campagne en cours (Images, c#, Briefing et le fichier "mis").
L'application lira votre registre dans un premier temps à la recherche de votre chemin d'installation ("SOFTWARE\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Uninstall\Steam App 754530") mais si nécessaire, vous pouvez l'écrire manuellement ou laisser l'application analyser votre pc à la recherche de "Launcher64.exe" (notez que ceci est facultatif et n'est utilisé que si vous démarrez le jeu en ayant coché "Start IL2").
Le bouton "Reset Campaign" supprimera les fichiers "ini", rechargera le modèle de campagne et effacera la sélection de l'escadron du joueurs.
Le bouton "Rebuild mission" reconstruit la mission actuelle.
Le bouton "Start" permet de commencez la campagne, il créera votre première mission et commencera à analyser le fichier log "dynmis".
Comment jouer
Appuyez sur "Start" ou démarrez manuellement IL2 Dover si "Start IL2" n'est pas coché.
Il n'est pas nécessaire de revenir sur le bureau entre les missions.
Une fois en jeu, allez dans "Un joueur -> Mission unique" puis dans le dossier "Single", sélectionnez la mission "DynMis" et lancez la comme n'importe quelle autre mission.
Lorsque vous avez terminé la mission et que vous revenez au dossier "Single", re-sélectionnez la mission "DynMis" et appuyez à nouveau sur "Voler" (notez que dans le panneau "Sélectionner Mission unique", vous voyez toujours les informations du début de campagne, le briefing sera mis à jour lorsque vous appuierez sur "Voler").
En jeu, vous disposez du menu "mission" suivant (TAB 4):
1. Request Assistance
2. Leader, where are you?
3. Closest Friendly Aircraft
4. View Current Score
5. Request Vector to..
6. Closest Enemy Aircraft
7. Reallocate to airport
8. Toggle Score Notifications
"Request Assistance" apparaîtra en jaune si des escadrons sont disponibles à proximité, sinon il est rouge et inactif. Cette option demandera de l'aide et l'escadron se détournera vers votre position (cela peut prendre un certain temps, soyez patient). Gardez à l'esprit que l’escadron que vous sollicitez peut être en escorte.
"Leader, where are you?" vous donnera la position et l'altitude de votre leader.
"Closest Friendly Aircraft" vous donnera la position et l'altitude de l'avion ami le plus proche ne faisant pas partie de votre groupe.
"View Current Score" vous montrera le score actuel au format "Blue X: Z Red"
"Request Vector to .." vous donnera la direction et la distance jusqu'à votre base.
"Closest Enemy Aircraft" vous donnera la position et l'altitude de l'avion ennemi le plus proche.
"Reallocate to airport" listera les 8 aérodromes les plus proches et le plus éloigné pour une réaffectation manuelle de votre escadron pour la prochaine mission (les événements de guerre au sol repositionneront automatiquement les escadrons).
"Toggle Score Notifications" activera / désactivera la fonction automatique "View Current Score", qui est activée par défaut, si vous trouvez les notifications ennuyeuses...
Scénarios inclus
"Battle of France"
Mai 1940, le côté bleu doit capturer le nord-ouest de la France (pas à l'ouest d'Amiens / Abbeville) - la guerre au sol évolue d'un jour par «tour».
Manquant d'avions et d'escadrons français, une liberté a été prise par rapport aux faits historiques et vous verrez deux escadrons français de 40 avions, l'un avec des D.520 et l'autre avec des Martlets.
Les côtés allemand et britannique devraient être assez précis historiquement.
"Battle of Britain"
C'est le plus compliqué des scénarios.
Le premier objectif est d'atteindre le 15.sept 1940 (4 jours par «tour») avec un ratio d'actifs > 2 pour que la luftwaffe lance Sea Lion et moins de 2 pour la RAF pour la contrer.
Avec un ratio de 2: 1 et ayant l'initiative (mission précédente gagnée), les Allemands effectueront un débarquement dans un endroit côtier aléatoire et en cas de succès, une guerre au sol commencera sur le sol britannique.
Le succès britannique en réduisant le ratio d'actifs en dessous de 2 se traduira par des vols d'opération Circus au-dessus du nord de la France et si très peu probable la RAF parvient à réduire le ratio en dessous de 1, il y aura une Normandie «précoce».
A partir de juin 1940, il y aura des vols de reconnaissance allemands et des attaques sur les convois et éventuellement les ports.
À partir de 8 août, les attaques s'étendront aux ports et aux aérodromes voisins.
Le 12 juin, vous devriez voir un raid majeur sur les stations Chain Home et à partir du 13, les aérodromes seront sous pression.
A partir du 7.sept, les frappes aériennes peuvent / devraient inclure des zones industrielles autour de Londres jusqu'au 15.
"Opération Compass"
Janvier 1941, L'armée britannique tente de repousser l'armée italienne à Derna (essentiellement guerre au sol et 1 jour par «tour»).
"Opération Sonnenblume"
Avril 1941, les troupes de Rommel repousse les forces britanniques restantes, qui n'ont pas embarqué pour la Grèce, depuis la Libye et est maintenant à Gazala (essentiellement guerre au sol et 1 jour par "tour").
"Opération Crusader"
Novembre 1941, la 8e armée britannique prévoit de libérer Tobrouk par le col d'Halfaya (essentiellement guerre au sol et 1 jour par «tour»).
"Opération Venise"
Mai 1942, retour de l'Africa Korps sur Gazala et vers El Alamein (essentiellement guerre au sol et 1 jour par «tour»).
"El Alamein Pursuit "
Novembre 1942, l'Africa Korps en pleine retraite d'El Alamein, ce scénario est "amusant pour la fin de campagne" car la carte de Tobrouk est balayée en quelques jours.