Check-Six Forums

Salut à tous

Je souhaiterais lancer une mission avec un max de monde en He111, vu le nombre en ce moment on peut "facilement" tabler sur 10 joueurs mais je pense qu'on peut arriver à 20, voir, objectif irréaliste: une trentaine....

Ce serait chouette de faire ça avant que tout le monde parte en vacance.

L'objectif est de faire un vol en formation, ce qui ne sera pas simple:
- mise en place au sol
- roulage
-décollage (sans crash)
- rassemblement

Si on décolle de deux bases différentes:
- rassemblement des 2 formations
- cap sur objectif, groupé, en essayant de rassembler les "trainards"
- largage
- retour etc...

C'est à dire: pas d'opposition

Pour s'entrainer un peu au vol en formation, on pourrait commencer par 2 ou 3 soirées, histoire de voir ce que ça donne et nous avons en la personne de Richy, un consultant pour nous aider à tout cela

Cela intéresse du monde ????

Oh que oui !

yep yep yep,
mais pitié pas lundi prochain pour la soirée "officielle". je vais passer 4 jours à secouer la t^te sur de la musique de sauvages, je pense pas que je serai dispo lundi.

mais n'importe quand d'autre, ce serait plus que bien

Débutant sur CoD mais intéressé

je ne peux que te conseiller de venir dire bonjour le mercredi soir, où au moins une heure est réservée aux nouveau pour poser leur question, voire se faire prendre par les mains expertes de certains d'entre nous pour apprendre les avions.

Je m'en vais régler immédiatement mes détonateurs et mon viseur.

OBT~Psycho a écrit :je ne peux que te conseiller de venir dire bonjour le mercredi soir, où au moins une heure est réservée aux nouveau pour poser leur question, voire se faire prendre par les mains expertes de certains d'entre nous pour apprendre les avions.

on dit être pris "entre les mains expertes" et "pas par les mains expertes", sinon, dès qu'il aura vu ton avatar, tu peux être sûr qu'il reviendra jamais...

Richy?

Quel est ce type de formation? :



Et j'ai toujours l'impression que les Allemands avaient un étagement positif (les derniers plus haut que les leaders)





Sinon, qu'est-ce que tu nous conseil comme type de formation?
Celle prévue par ton guide?:

Oulah attention ce n'est pas mon guide, c'est celui de T.}{.O.R ! Je n'ai fait que la traduction moi!!!

Je pense qu'avant de se lancer directement dans une formation d'une vingtaine d'appareils, il faudrait que l'on soit sûr que tous les fanas sachent déjà tenir une formation de 3 puis 5 en V.
Seulement une fois que ceci est bien maitrisé on pourra penser à regrouper ces formations en un groupe compact, sinon c'est mettre la charue avant les boeufs et on va perdre plus de temps qu'autre chose.

Va falloir trouver suffisament de chefs de sections aussi, qui puissent mener leur section de façon autonome et rejoindre le groupe rapidement mais sans semer leurs ailiers lorsque le moment est venu.

Pour l'étagement faut voir ce qui nous parait le plus simple au début, sur le même plan ou étagé, je suis pas borné, on fera comme le groupe a envie! Mais il y a peut être moins de risques de collisions à mon avis si chaque section garde son propre niveau.

Je vais commencer la formation de mon côté de notre petit groupe, former simplement les ailiers au maniement de la bête, si des gens veulent nous rejoindre pendant ces petits entraînements pas de soucis. Je sais que vous allez en faire de votre côté aussi les OBT.

Ensuite quand on sera sûr que tout le monde est rôdé on pourra rassembler les groupes et commencer à pleurer/rigoler!

ça me parait court comme délai le rassemblement avant les vacances, mais bon si vous voulez le coup pourquoi pas, ça risque d'être très chaud pour que cela ressemble à une formation homogène par contre...

Ouaip, le délais est court, mais bon, on va quand même s'amuser et je me doute bien que la formation ne sera pas homogene

Pas d'autres fana? ...

Je suis pour ! On en est à combien ?

Je suis pour aussi ! Et j'essaye d'attirer les canards...

on est 9 pour l'instant

Merci à tous d'être passé ce soir, on à réussit à faire 5+5. Voici ce que l'on à fait:

- décollage en 2 par 2 avec 30 à 60s d'écart
- le lead garde la cap de décollage, ne monte pas trop haut (~500m) et fait demi tour lorsque son dernier ailier à pris l'air
- les ailiers coupent le virage et rassemblent plus rapidement

- le deuxième groupe décollait bien après et de la même manière.

- l'idéal serait que chaque groupe fasse un "hippodrome " parallèlement à la piste, l'un à droite, l'autre à gauche

(le timing sur cette image n'est pas à respectée ..)


- pour rassembler les deux groupes, il faudrait que le groupe le plus haut soit le deuxieme pour qu'il ait assez d'energie pour rassembler sur le premier.


Ensuite, ce qu'on pourrait faire:
- 10 avions décollent chacun d'une base (si on est 30... , on décolle de 3 bases)

- chaque groupe tourne (en hippodrome) verticale de leur base jusqu'à ce qu'ils soient correctement formé

- ensuite ils se rassemblent (Base C rejoint B, ensuite B&C rejoignent A)

- ce ne sont que des idées

Richy? on peut mettre à dispo ton excellent document?

PS: il à fallut plus de 30mn pour rassembler 10 He111, peut mieux faire, mais on débute

C'est à cause de moi les 30mn!!
J'ai ouvert mes volets au lieu de les fermer au décollage !! Pourtant j'étais vachement bien parti!
Promis je ne volerai plus dans le noir ...

Oui Miguel, il est à la dispo de tous, faut juste faire le tri des patates à l'intérieur, beaucoup de choses ne sont plus à jour pour CloD.

warfou a écrit :C'est à cause de moi les 30mn!!
J'ai ouvert mes volets au lieu de les fermer au décollage !! Pourtant j'étais vachement bien parti!
Promis je ne volerai plus dans le noir ...

Heuuuu, j'ai eu plus de mal avec mon tit Nero qui m'avait perdu et ne voyait rien..

Merci Richy, je vais poster ça

Bon, voici quelques screen pour aider à la compréhension:

Pour le décollage et le rassemblement rapide d'un groupe de ~3 à ~5 bombardier:


(posté ici par le PereMagloire, merci à lui: http://www.checksix-forums.com/showthre ... =formation )


Pour le regroupement en deux hippodromes, ici, l’exemple sur 2 bases:




Pour le retour, voici l'exemple à faire en chasseur:
(Nero: le "vent arrière" est la trajectoire parallèle à la piste mais en sens inverse. La piste est "dans le vent", quand tu "remontes" la base pour te présenter au seuil de piste: tu es en "vent arrière" ... simple non? )





Et l'atterrissage en groupe de bombardier (bon là, y'a du boulot... heing Nero ? )

La suite:

Le PDF pour le maintient en formation et aussi le bombing (on fera confiance à Mikmak de ce coté... ) créé pour IL2, mais pas mal de chose sont à garder, comme la suppression des mitrailleuses latérales (qui bouffent du FPS pour rien), les formations etc...

http://www.mediafire.com/view/t47dc095g ... R_v2.0.pdf

Et ici les screens pour tenir une formation vue des cockpits: (la meilleur est la quatrième, ça me rappel une mission... )

Marrant j'étais justement en train de faire des captures d'écran sauce 2013!

je vous souhaite bonne chance
bien que ne volant pas sur Clodo je trouve ce genre d'initiative intéressante
De mon côté sur Il2 nous avons fait ce choix
proposer des missions centrées bombers
la dernière mission de ma campagne devrait permettre de faire voler pas loin de 16b24 pilotés par des humains
Pas facile de trouver des fanas multimoteurs
mais franchement cela donne une autre dimension aux missions

cela donne des instants comme ceci
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... xybBON8KJY

Voici quelques repères pour voler en formation sur He111



le 6


le 3


le 5


le 2


le 4

UF-hallacar a écrit :je vous souhaite bonne chance
bien que ne volant pas sur Clodo je trouve ce genre d'initiative intéressante
De mon côté sur Il2 nous avons fait ce choix
proposer des missions centrées bombers
la dernière mission de ma campagne devrait permettre de faire voler pas loin de 16b24 pilotés par des humains
Pas facile de trouver des fanas multimoteurs
mais franchement cela donne une autre dimension aux missions

cela donne des instants comme ceci
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... xybBON8KJY

Merci Hally, jolie vidéo!
J’espère bien qu'on va s'amuser, et notre cameraman t'enverra sa copie

@bientôt

on a la même approche
Ricky doit connaitre Back Mesmer et Corby nos leader bomber

Oui, Back avait commencé à se former et à prendre le virus du bomber chez nous.
Mesmer, ben, même s'il était aussi chez les EFG il a eu besoin de personne pour le former!!

superbe vivement que je m y remete
@+