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Un volontaire pour opérateur radar sol Lundi prochain ...
Publié : mer. mai 15, 2013 7:45 pm
par OBT~Miguel21
Un pas en avant
Je m'explique, les missions du Lundi, lorsqu'on avait le radar "amélioré" (script), les joueurs du cotés Anglais avaient du mal à tenir le manche, scruter le ciel, garder la formation, la situation tactique et envoyer des requetes au radar.
Si un joueur pouvait rester au sol (il faut tout de même prendre un avion, qui ne décollera pas.), questionner régulierement le radar, reporter les infos sur une map papier ( plotting table) et trier les groupes de bomber pour y envoyer les Spit.
Bref, ce serait top, avec même un suppléant au cas où ....
Même les personnes qui n'ont pas l'habitude de voler le Lundi peuvent postuler pour ce post
(TS 2 obligatoire, whisper réglé)
Le(s) volontaire: un pas en avant
Publié : mer. mai 15, 2013 8:19 pm
par Mike_Sky
Pas de chance...
Pas là!
Publié : mer. mai 15, 2013 8:22 pm
par OBT~Gib
Je préfère voler, mais si tu n'as pas de volontaire je peux le faire sans problème.
Publié : jeu. mai 16, 2013 4:07 pm
par EFG_Richy
Quelques questions:
- Tu utilises un script radar avancé ou celui de base?
On aura la case et l'altitude des contacts ou seulement le relèvement?
- Pour connaître la position de ses propres patrouilles, un script radar modifié ou uniquement par TS? En espérant que le leader indique la bonne position!
- Tu peux fournir la carte avec le quadrillage utilisé dans la mission à l'avance pour l'imprimer?
Voilà ce qui me vient à l'esprit dans l'immédiat.
Je ferai pas ça à chaque fois mais je veux bien me proposer pour le test.
Publié : jeu. mai 16, 2013 7:38 pm
par OBT~Miguel21
Salut les volontaires
C'est le script radar "avancé", déjà utilisé par Mike et bibi
Voici l'ancienne utilisé la dernière fois (début d'année), la future y ressemblera ... un peu
La réponse aux requetes RADAR donnera un relèvement par rapport aux bases Anglaise, par exemple:
3 targets Nord Est From Hawkinge, Angel 3, CAP 300
, un truc comme ça quoi
Publié : jeu. mai 16, 2013 7:45 pm
par OBT~Psycho
si c'est le même script qu'on a déjà utilisé via le menu radio, commande "4", on a même la distance en miles du point de repère, ce qui va donner ::
-3 targets 8 miles North-East From Hawkinge, Angel 3, CAP 300
je n'ai aucune idée de la précision des relevés, en même temps on va pas chipoter car la précision des chef d'escadrilles pour se situer reste relativement aléatoire (sauf que c'est MikMak leader évidemment)
Publié : jeu. mai 16, 2013 8:07 pm
par OBT~Gib
Tu peux trianguler ? Je veux dire chaque radar peut suivre tous les avions ou seulement ceux de sa zone ?
Publié : jeu. mai 16, 2013 8:56 pm
par OBT~Miguel21
Ceux de sa zone seulement
Publié : jeu. mai 16, 2013 10:06 pm
par EFG_Richy
Je me souviens plus pour le script, vu que je volais allemand pour cette mission, tu as tous les contacts d'annoncés ou seulement le plus proche?
Par contre si la distance est annoncée en miles, faudrait aussi faire le quadrillage de la même unité, sinon pour la "plotting table" ça va prendre du temps à marquer la position des contacts, vive les conversions....
Publié : jeu. mai 16, 2013 11:12 pm
par OBT~Miguel21
Non, je ne pourrais pas changer la taille du mappage, c'est le cœur même du système, éventuellement changer le résultat en km mais j'aurais peur de "casser" quelque chose.
En revanche, ça ne devrait pas trop poser de pb de plotting, le carroyage devrait être uniquement là pour renseigner les Spit sur la zone à intercepter.
Pour la conversion rapide:
une ligne graduée en mile (échelle), un compas et hop, le tour est joué, non?
(si le résultat était donné en Km plutôt qu'en mile, je pense que ce système de ligne gradué + compas serait plus efficace que le carroyage)
Pour entrainement, je pourrais fournir une mission rapide ce WE, sinon hoster une mission Dim (mais sans certitude)
Par contre, mettez vous d'accord pour savoir qui est titulaire et qui est suppléant pour ce poste (pas d'inquiétude, si cette mission est un succès: elle sera ré-éditée
)
Publié : jeu. mai 16, 2013 11:52 pm
par OBT~Psycho
tiens, en utilisant en parallèle la carte du jeu, et surtout les "outils" fournis sur cette carte, ça devrait de faire non?
bon, maintenant le coup de la règle graduée de miguel est pas mal, mais il faut veiller à ce qu'elle soit à l'échelle de la carte imprimée...d'où l'utilisation de la règle incorporée à la carte qui je pense donne les données en miles, et pourquoi pas après reporter la position sur une carte papier...
my two cents
Publié : ven. mai 17, 2013 12:38 pm
par OBT~Gib
3 targets 8 miles North-East From Hawkinge, Angel 3, CAP 300
Bof 8 x 1,6 ça va vite.
En plus si tous les angles sont du type NE, SE etc. ça fait que 8 directions aisément identifiables sur une carte.
Je pense qu'en imprimant la carte dans un format suffisant (A3 ou +) et en déposant physiquement dessus des repères (allumettes ou autres - allumettes c'est bien car le bout rouge donne la position et le reste le cap approx. Reste à indiquer l'altitude) ça doit aller. Comme dans les films quoi.
Bon bien sûr si il y a 30 formations à suivre ça commence à être le bordel
Publié : ven. mai 17, 2013 1:30 pm
par colonel frenchie
Il faudrait au moins ça
Publié : ven. mai 17, 2013 2:53 pm
par OBT~Psycho
Huh? c'est quoi ce bazard??
des sortes de loupes frontales ou un truc dans le genre? on en voit une encore accrochée au "porte-manteau"...
Publié : ven. mai 17, 2013 3:10 pm
par Zedo
Perso je pense plutot a un genre de casque micro , "kit main et oreilles libre".
Publié : ven. mai 17, 2013 3:11 pm
par colonel frenchie
Exact, un microphone en bakelite de marque Ericsson, tout en bakélite, le premier kit "main libre" du commerce
Publié : ven. mai 17, 2013 3:42 pm
par OBT~Psycho
dire que ma nana se moque déja de moi avec le barda que je me trimballe quand je vole, heureusement qu'on a fait des progres en miniaturisation...
Publié : ven. mai 17, 2013 4:58 pm
par OBT~Miguel21
Bon bah ça va, je ne suis plus inquiet: vous avez l'air "équipé" pour Lundi soir
Publié : ven. mai 17, 2013 5:33 pm
par OBT~Miguel21
Publié : sam. mai 18, 2013 11:32 am
par EFG_Richy
OBT~Miguel21 a écrit :Par contre, mettez vous d'accord pour savoir qui est titulaire et qui est suppléant pour ce poste (pas d'inquiétude, si cette mission est un succès: elle sera ré-éditée
)
Gib, premier arrivé, premier servi, si ça te tente.
T'as l'air fana avec tes petites allumettes, j'imagine que tu as déja recouvert la table du salon d'une belle carte!
Par contre Miguel si je suis remplaçant je me retrouve forcément à voler rouge c'est ça?
Ok ça me va, mais à toi de voir si tu as assez de pilotes de bombardiers.
Si c'était pour me transmettre des infos spécifiques aux anglais, si je passe ailier bomber cela ne craint pas grand chose, si je ne dévoile rien au leader.
M'enfin, c'est toi le boss pour cette mission, tu choisis!
Publié : sam. mai 18, 2013 2:06 pm
par OBT~Miguel21
Mouhai, tu as raison Richy
Gib titulaire pour lundi et Richy suppléant mais volant bleu!
ça vous va?
Publié : sam. mai 18, 2013 2:45 pm
par OBT~Gib
Comme tu veux Richy. Je ne crois pas qu'il y ait de priorités dans l'ordre d'arrivée
Moi, tout me va.
Une mission test pour voir comment ça marche serait pas mal oui.
Publié : sam. mai 18, 2013 7:30 pm
par OBT~Miguel21
Oki, je vais essayé de vous pondre une mission pour vous deux ce soir.
Checkez vos MP
PS: vu l’influence massive de joueurs pour lundi, je pense que le 20 sera un test grandeur nature pour être éventuellement rééditer plus tard
Publié : sam. mai 18, 2013 8:38 pm
par OBT~Miguel21
C'est dans vos boites à MP
Publié : sam. mai 18, 2013 9:31 pm
par EFG_Richy
Merci je teste ça demain!