Otto_Bann a écrit : tu peux tout mettre sur auto... bane. Et tirer de ...
Elle est excellente!!!!!!!!!!!!
19,5/20.
@ Bane
L'étude des convergences est utile pour comprendre les mécanismes.
Mais les maths, en vol, pour ma part c'est --->
Pour un tir, tu as rarement le temps de réfléchir, d'étudier, corriger...
Le meilleur tir est à mon avis instinctif!
Et n'oublie pas que c'est ta déflexion qui est vraiment maître du résultat.
Règle ta convergence en conséquence de tes habitudes:
- une moyenne de la distance où tu aimes ouvrir le feu.
- une moyenne de la taille des appareils (He-111 ou Hurricane? Pas pareil...).
Autour de ce choix, tu t'entraines.
Pour mon entrainement j'ai fait des essais sur mission solo en gardant les étiquettes (info. distance). Cela m'a permit d'optimiser mes distances de choix de tir.
Elles ne sont pas les mêmes en fonction du type d'armes, d'appareils et surtout angles d'approche, vélocité, accélérations...
Certes l'influence de la convergence est capitale, mais n'oublie pas le reste!
Tu dois prendre du temps, faire des essais puis pour comprendre TON tir...
Je trouve qu'annoncer une distance est empirique.
Si je t'annonce 220m...
C'est pour quoi? Des MG17 ou des Browning?
Et si c'est bon pour mon tir associé à mon approche, cela ne sera jamais correct pour TON VOL.
Tout cela reste mon opinion, uniquement.