Check-Six Forums

réessai du jeu: comme il n'y a plus de problèmes de plantage j'y retourne un peu.

Vite dégoutté et lassé

car:
a) le jeu
- plus que marre de la map alors qu'on n'a encore pu rien en faire (déjà usée);

- plus que marre des couleurs à midi. C'est devenu insupportable : tout est pastellisé et terne à mourir (par contre les bâtiments sont bien flashis et scientillent), dès qu'on regarde à plus de 20 km le sol se transforme d'un coup et on croit voir les côtes de la Méditerranée.

- Impossible de voir des contacts.

- j'aime bien un peu de brume de temps en temps mais ici c'est une bouillie en pleine journée en permanence qui vous fatigue les yeux

- le 109 est, chez moi, devenu pénible à manoeuvrer...

b) le serveur atag
il n'y a que celui-là.
- Franchement, toujours la même heure du jour (parfois c'est le soir et on y voit rien) c'est à dire milieu de journée (avec les problèmes décrits ci-dessus)

- mais surtout surtout surtout, sur 12 gars connectés en face, on a 12 spit II (à peine utilisé durant la Bob). Comme il ne se passe strictement rien sur les côtes françaises (ou très peu et de toutes façons on ne voit pas les contacts,- même avec la flak), on se retrouve très vite à zoner du côtés des bases anglaises pour y voir aux alentours des contacts. A ce moment-là, en 109 E3 vous vous faites coincer par un spit II super vitaminé... (trop fort le gars en spit II)

- même sans le plane set ridicule (pas un hurri humain en vol!), de toute façon c'est chiant à force de devoir refaire constamment les mêmes choses (décoller, tourner un peu et puis hop direction hawkings) ....

- Pourquoi ne pas prévoir des map avec des plane set début de la Bob (E1 contre hurri ou spit I); limiter les spit II et E4 (bien que pour les E4, j'attends toujours la démonstration comme quoi ils sont plus performants que les E3). A croire que le raisonnement est "puisqu'on met du spit II chez les rouges vous aurez du E4 chez les bleus" ...


Bref, le désert, pourtant la gestion moteur et le vol sont intéressants et la gestion des dégâts tellement superbe... dommage que rien ne soit exploité et qu'on soit déjà autant coincé.

Salut Devau,

Essaye donc les missions du Lundi soir (voir le film sur le forum)

...et bons vols

jv69 Deveau ,je suis tout a fait d'accord avec tes propos ,en plus si ça vol spit c'est parceque je "crois" ,que comme les 109 sont devenu très instable ,ont perdu en performances et partent tres rapidement en sucette ,bah... les gars vol english .
De plus effectivement je trouve que sur atag la faveur est donné coté outre manche "c'est mon avis perso" !:huh:

Slt Devau

J'ai moi aussi eu bcp de mal à m'y faire mais au moins sur certains points, ça va de mieux en mieux (en plus j'avais un joystick incompatible qui me faisait maudire à tort le simulateur et la manœuvrabilité des appareils).

Déjà pour ce qui est de la visibilité (ou plutôt l'invisibilité) des contacts, c'est propablement un peu aussi parce qu'on est habitué à IL2. Dans la réalité, les autres appareils sont bien difficiles à distinguer : n'importe quel pilote d'aéroclub pourrait te confirmer qu'en zone contrôlée où la position des autres appareils est signalée, il est souvent bien difficile de les voir. IL2 était peut-être trop facile de ce coté?

Pour ce qui est de la fatigue des yeux c'est vrai bien sûr mais il est possible de contourner le problème via le petit logiciel gratuit GAPA pour que d'une touche ou l'autre je passe sur un contraste ou une luminosité plus adaptée.

Pour ce qui est du planeset c'est effectivement la misère actuellement. Perso et si dispo je ne fais que du Jabo en E3-B avec 4 Sc50 (bateaux à couler, radars et artillerie à casser) et je chasse sur le retour. Ca permet de moins s'emmerder

Pas ou peu de Hurris car je crois qu'il y a un problème pour les démarrer sauf sur une base loin à l'embouchure de la Tamise (H12-Eastchurch où on démarre en vol si je me souviens bien). Du coup les Spits sont préférés d'autant qu'on rencontre peu de bombiers humains (Atag reste un dogserver).

Avec le temps ça ira mieux (j'espère). Vivement les nouvelles missions sur les servers, avec de nouvelles maps et un plus grand choix d'appareil (two more... years) : http://www.youtube.com/watch?v=Tugifv2Y ... r_embedded

Otto_Bann a écrit : Pour ce qui est de la fatigue des yeux c'est vrai bien sûr mais il est possible de contourner le problème via le petit logiciel gratuit GAPA pour que d'une touche ou l'autre je passe sur un contraste ou une luminosité plus adaptée.

Petite question, c'est quoi ce logiciel? Quel est son utilité, ou le trouve-t-on?

OBT~acropol a écrit :Salut Devau,

Essaye donc les missions du Lundi soir (voir le film sur le forum)

...et bons vols

Je sais bien et cela me tente car au moins, il y a quelque chose d'original qui est proposé et maintenant que le jeu ne plante plus...
Mais le lundi, je suis en entraînement à la jasta 18 et comme c'est super aussi. Pour me rendre compte, je vais quand même tenter le coup un prochain lundi...



Pour l'instabilité du 109, j'ai un x52 + palonnier. J'avoue que je vole souvent avec une config. par défaut car:
- j'ai jamais piloté de 109 (ni d'avion) donc je ne peux pas présumer de son comportement

- j'avoue qu'il y a tellement de paramètres à essayer (roulis, tangage, etc, ...) que je vais en avoir pour des heures sans savoir si mes changements sont réels ou si le léger mieux ressenti n'est qu'une impression.

Double post sorry

LUSO 83 a écrit :Petite question, c'est quoi ce logiciel? Quel est son utilité, ou le trouve-t-on?

http://www.softpile.com/download/?pid=6 ... 2Fgapa.zip

Ce petit logiciel sert à créer un ou plusieurs profils qui modifient ce que l'écran restitue.

Perso j'en ai crée 4 + le normal que j'active par le biais d'une touche (ou une combinaison de touches) différente sur le clavier : + sombre ++ sombre + clair ++ clair.

De cette manière et selon l'environnement de la mission, j'ajuste le rendu à l'écran et évite de me faire mal aux yeux (déjà que j'ai bien perdu...).

Je l'ai mis au démarrage de Windows (il pèse rien), il me sert pas seulement pour le simu, dès que c'est trop lumineux, trop sombre, trop contrasté ou pas assez, hop, la touche qui va bien...

A+

4 joystick testé et toujours le meme probleme , le 109 est devenu une enclume sitot que tu lui demande ce pourquoi il a été conçu .Chez kampfverband meme constat.

Otto_Bann a écrit :http://www.softpile.com/download/?pid=6 ... 2Fgapa.zip

Ce petit logiciel sert à créer un ou plusieurs profils qui modifient ce que l'écran restitue.

Perso j'en ai crée 4 + le normal que j'active par le biais d'une touche (ou une combinaison de touches) différente sur le clavier : + sombre ++ sombre + clair ++ clair.

De cette manière et selon l'environnement de la mission, j'ajuste le rendu à l'écran et évite de me faire mal aux yeux (déjà que j'ai bien perdu...).

Je l'ai mis au démarrage de Windows (il pèse rien), il me sert pas seulement pour le simu, dès que c'est trop lumineux, trop sombre, trop contrasté ou pas assez, hop, la touche qui va bien...

A+

Merci pour le tuyau Otto

a prendre avec des pincettes les logiciels tiers qui modifie le rendu...
les robot antitriches de steam peuvent considéré que c'est une triche ( a tord ) et vous bannir du multi...
enfin moi perso, je vais pas tenter le diable

Gourmand a écrit : les robot antitriches de steam

*rigole*

Pardon

EFG_Fried a écrit :Merci pour le tuyau Otto

Ah oui! Effectivement cela peut etre utile, merci pour l'explication.

@Gourmand, si j'ai bien compris c'est le rendu a l'écran même en qui est modifié, pas spécifiquement dans le jeu, donc cela ne doit pas avoir de conséquences.

bzzz a écrit :4 joystick testé et toujours le meme probleme , le 109 est devenu une enclume sitot que tu lui demande ce pourquoi il a été conçu .Chez kampfverband meme constat.

Mouhahahaha!!!

Ca me rappelle quelques discussions épiques il y a 10 ans.

Mais, "you is wrong" :sweatdrop

Bah, le lapin crétin à fait le bonheur de ma fille... C'est déjà ça!

Warlordimi a écrit :Mouhahahaha!!!

Ca me rappelle quelques discussions épiques il y a 10 ans.

Mais, "you is wrong" :sweatdrop

Bah, le lapin crétin à fait le bonheur de ma fille... C'est déjà ça!

HAAAA D ACCC ,Clodo c'est donc RETOUR VERS LE FUTUR.

TONNER DE ZEUS ,si j'avais su........je veux revenir a mon époque ;là ou les logiciels prennent en charge tous les joysticks convenablement et ou le comportement de chaque avion est bien calibré!!

Si si ,ça a exsisté !

Dejas 10ans les lapins BWAAAAAAHHH!!!