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Bonjour,

la pompe à main ( levier au bout jaune à droite du cockpit ) elle sert à quoi?

Pour baisser les trains en cas de panne? ( hydraulique ou électrique ), mais alors le levier train d’atterrissage d'urgence il sert à quoi?

Autre question, il y a un WEP sur le le BF 109 E ????

simplement à amorcer le circuit d'essence (pas besoin de l'utiliser car il fait toujours beau dans Clodo).

oui il y à un WEP (l'ATA grimpe un peut du coup, il se désactive au bout de 60s). attention à la surchauffe si utilisé plusieurs fois.

Merci pour la réponse,

pour le WEP j'ai enfin trouvé la solution. Quand on l'active il y a marqué "post combustion : désactivé" mais l'ATA augmente bien et effectivement le WEP dure 60 secondes. En revanche impossible de le désactivé, même avec une touche assigné. Du coup c'est 60 secondes ou rien. Et au bout de 60 secondes, il y a marqué "post combustion: activé".

Juste une petite erreur de traduction, fallait le savoir.