Tuto gestion moteur

Salle dédiée à IL-2 Cliffs of Dover et ses évolutions

Topic author
Jekar
Elève Pilote
Elève Pilote
Messages : 651
Inscription : 30 août 2001

Tuto gestion moteur

#1

Message par Jekar »

Bonjour,
je suis a la recherche d un tuto ou d infos sur les different avions
Qui a un compresseur, qui a un calage fixe etc...

La je suis un peu perdu.

merci

Rototof
Mécano au sol
Mécano au sol
Messages : 580
Inscription : 04 mars 2011

#2

Message par Rototof »

Asus P6T deluxe,Proc 920 I7 2.6 Oc 3.1,Mémoire Corsair 3x2 Gb DDR3 1600 XMS3,Disque dur 2x250Go raid 0,Alim Corsair TX 750w,
:Jumpy: MSI 580gtx twin frozr II OC:Jumpy: Seven 64,Ecran Acer 1920x1200 60H.
Image
:busted_reCliffs of Dover:busted_re

Topic author
Jekar
Elève Pilote
Elève Pilote
Messages : 651
Inscription : 30 août 2001

#3

Message par Jekar »

super merci
Avatar de l’utilisateur

Yop127
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1073
Inscription : 12 mars 2006

#4

Message par Yop127 »

Attention, il y a des blagues dans ce tuto. En ce qui concerne le Spit II (et le Ia je crois), on a une hélice à vitesse constante, on ne va pas s'amuser à changer le pas de l'hélice en fonction des phases de vol, on va chercher à afficher un RPM et le calage se fera automatiquement...

EDIT: en fait, le Ia a un pas fixe il me semble après vérification
Répondre

Revenir à « IL-2 Cliffs of Dover »