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Vol sur hurry, petit pas, radiateur ouvert, plein riche et gaz à fond en monté, je passe dans un nuage et hop mon moteur lâche en 1 seconde.

C'est sensé simulé un givrage carbu ? (complétement disproportionné vu qu'il s'agit d'un petit nuage de beau temps et que je suis plein gaz je n'imagine pas le moteur geler en 1 seconde)

quelqu’un à un piste ? que faut il faire, fermer le radiateur avant de traverser le moindre nuage ?

c'était un nuage de cendre volcanique...
t'as pas lu les NOTAM avant de décoller?

Si mais comme j'ai pas su déchiffrer le nom du volcan j'ai zappé...

loool A mon avis c'est une petite erreur de manip' pil poil quand tu passais dans le nuage.

ca fait 2 fois que ça me fait le coup alors que je suis en monté stabilisé j'y crois pas trop

moi non plus , les differentes pannes possibles paraissent comme dans un mode '' accéléré ''

Moi, je retiens... me trouver un petit nuage sympa dans le cas ou un huri. viens me serrer trop près...

qqn avait remonter sur un autre forum le meme probleme avec un G50
j'avais mit sa sur le coup que c'etait du FIAT = bas de gamme

Bushido a écrit :Vol sur hurry, petit pas, et gaz à fond en monté,

et avec tout ça t'avais combien au tachymètre? 3000rpm?...

C'est possible aussi que d'un seul coup il y ait eu du givre = perte de portance = perte d'altitude = G négatif = carburateur en vrac = tétraède des bermudes ?

Vous arrivez à faire fonctionner le réchauffage carbu?

UF_Nazca a écrit :Vous arrivez à faire fonctionner le réchauffage carbu?

Le seul chauffage que j'ai trouvé , c'est celui du tube de pitot .