Publié : mer. oct. 12, 2011 11:05 pm
Il ne faut pas oublier que le Br.20m, et Blenheim ont un point commun , ils ont des moteurs en étoiles, dont les radiateurs refroidissent bien, (trop bien en fait).
Si vous vous balladez les radiateurs plein ouverts, vous n'aurez aucun mal à descendre la température moteur en dessous du seuil critique de la temp mini,
il faut donc veiller à ne les ouvrir que partiellement, sous peine d'avoir des
pannes/pertes de régime en plein décollage, quand les radiateurs commencent à être influents du fait du vent relatif.
Je ne l'ai pas encore vécu sur le G.50 mais il y a des chances pour que ça puisse se produire.
Si vous vous balladez les radiateurs plein ouverts, vous n'aurez aucun mal à descendre la température moteur en dessous du seuil critique de la temp mini,
il faut donc veiller à ne les ouvrir que partiellement, sous peine d'avoir des
pannes/pertes de régime en plein décollage, quand les radiateurs commencent à être influents du fait du vent relatif.
Je ne l'ai pas encore vécu sur le G.50 mais il y a des chances pour que ça puisse se produire.