Check-Six Forums

Concernant le online et une éventuelle triche :
-Est-ce vraiment important ? IL2 s'en sort malgré les mods.
-Steam permet-il de detecter que chacun à des version compatibles ?

micksaf a écrit :... ben disons carrément une bonne reculée alors ...

... combien d'années faudrait-il à Tiger33 pour redonner à ces pauvres oiseaux complètement délaissés par l'équipe de "dév" des sons moteurs dignes de leurs origines et de leur histoire ... ??

Ben moi je suis prêt à parier que ça se compterait en heures et pas en années ....

Boarff c'est déja fait (pour au moins le Merlin et ses browning 303)mais bon faut peut être pas trop en parler en ce moment:exit:

bandini a écrit :Concernant le online et une éventuelle triche :
-Est-ce vraiment important ? IL2 s'en sort malgré les mods.
-Steam permet-il de detecter que chacun à des version compatibles ?

c'est une impression ou le jeu online se divise en un paquet de "micro-communautés", alors qu'avant seuls les réglages de difficulté faisaient le choix?

TooCool_12f a écrit :c'est une impression ou le jeu online se divise en un paquet de "micro-communautés", alors qu'avant seuls les réglages de difficulté faisaient le choix?

Oui, c'est pour ça que j'ai mis s'en sort. A la fois ça renouvelle l'interet pour certain, mais c'est sur que les grosses campagnes onlines ont diminué, c'est plus du coup par coup.

Le problème c'est plus d'avoir les memes mods pour tout le monde et la division de la communauté que ça engendre que la triche.

bon apres quand on voit que certain estime que l'utilisation du track ir ou de la reso 800x600 c'est de la triche, moi je dit de toute facon, vaux mieux jouer au sein d'une team, et de se faire des team "allié" pour etre sur de jouer avec les memes "valeurs"

bandini a écrit : Le problème c'est plus d'avoir les memes mods pour tout le monde et la division de la communauté que ça engendre.

Ben oui... la balkanisation du mode online, prévisible dès début 2007, et qui a fortement réduit la fréquentation online.
Il n'y a pas beaucoup de choses qui peuvent m'éloigner définitivement d'un jeu... la possibilité d'utiliser des mods en online en est une...

Mais tu radotes mon pauvre vieux !

Si on pouvait éviter ce genre de commentaires

bandini a écrit :Concernant le online et une éventuelle triche :
-Est-ce vraiment important ? IL2 s'en sort malgré les mods.
-Steam permet-il de detecter que chacun à des version compatibles ?

Peut être. lorsque l'on héberge (je parle avant le dernier patch, je n'ai pas ré-éssayé depuis.), il y a une case à cocher pour la sécurité. Je ne sais pas ce qui est checké, mais d'aprés ce que j'ai lu, c'est la sécurité via steam, donc ce ne serait pas le CR2 de FB, qui serait utilisé. A tester pour s'en assurer, mais à mon avis, on le saura vite, voir trop vite.

madredias! j'ai essayer la météo, mon hurry arriver plus a prendre des tr/mn

ci joint mon fichier .trk pour le visionnement.

essayé ce soir un serveur ou il y avait que du spit mkII, ces simple le spit surclasse dans tout les domaines le 109 E3, sur le plat ou le spit va plus vite, en monté aussi, perd deux fois moins d’énergie et tourne 2 fois mieux dans toutes les configurations, en bref la fuite n'est même pas envisageable car il vous rattrapera pour vous faire la peau et ceux même avec des G négatifs

ces ze ultimate plane a outrance

des qu'un serveur a du spit mkI 80% des pilotes vole bleu et si spit mkII la tendances s'inverse

les deux seul fois ou vous pourrez l'abattre ces pendant un décrochage ou si il combat avec un 109 sans qu'il vous voit.

...ou le spit va plus vite, en monté aussi, perd deux fois moins d’énergie et tourne 2 fois mieux...
+++++++++++++++++++++++++++

Vu l'historique d'IL2 quant au rapport "turn and burners/boom and zoomers" (la dégradation d'énergie en manoeuvre horizontale pas au prorata du gain d'énergie en b&z), c'était prévisible.

@ Chris : ce n'est pas du tout ce que te dis Werner. Il te dit que le Spit tourne mieux, monte mieux et perd moins d'énergie. Rien dans son post n'indique qu'il faisait du Boom & Zoom. Il faudrait éviter d'appliquer la même grille de lecture à toutes les situations

On verra bien quand le 190 arrivera, je parie assez sur un "revival" des vieilles discussions, les "gros" zincs n'ayant juste pas l'allonge nécessaire pour profiter de leurs caractéristiques en vertical, perdant trop d'énergie en horizontal, tandis que les avions "légers" seront modélisés du côté "optimiste" des courbes.
Je ne demande qu'à être platement démenti, mais jusque là, je ne me suis pas trop trompé ;-)

Je ne dis pas que tu as tort, je n'en sais rien : je n'ai pas encore joué au jeu. Mais il faut arrêter de ressortir les mêmes conclusions toutes prêtes au moindre post qui aborde le sujet, alors que rien ne justifie ces conclusions dans le post en question.

ChrisDNT a écrit :...ou le spit va plus vite, en monté aussi, perd deux fois moins d’énergie et tourne 2 fois mieux...
+++++++++++++++++++++++++++

Vu l'historique d'IL2 quant au rapport "turn and burners/boom and zoomers" (la dégradation d'énergie en manoeuvre horizontale pas au prorata du gain d'énergie en b&z), c'était prévisible.

ça ma laisser une drôle d'impression, j'ai cru que j'avais un solex, le mec avait surement des rocket booster car il monter et accélérer comme une fusé sur plus d'un kilomètre me laissant sur place alors que plusieurs fois il avait casser sa vitesse est avait adapter sa vitesse a la mienne.

je me suis fait allumer une dizaine de fois même par des spit avec train sortie

on a du me faire une blague et planquer des enclumes dans mon 109 ces pas possible autrement.

Pareil, j'ai les mêmes impressions... J'ai pas essayé contre des Spit MkI mais les MKII sont imbattables !
D'ailleurs, j'en ai affronté un qui avait les 2 ailes complètement ruinées et qui n'en souffrait absolument pas...

petite recherche sur google et je tombe sur ça http://www.youtube.com/watch?v=68C1GoAH2gc

"on a du me faire une blague et planquer des enclumes dans mon 109 ces pas possible autrement."

J'imagine déjà les combats 190A contre SpitV, où le 190 ne sera que très marginalement dominant dans son domaine de vol de prédilection, tout en étant contraint à être mené de la façon la plus prudemment attentiste possible (voler tout droit, ne pas tourner, ne jamais perdre la moindre vitesse etc...).

Et quand on dira que ça ne va pas par rapport aux avions réels, on aura droit aux quatre réponses classiques.

1 : t'as jamais volé dans un 190.
2 : les 190A restaurés n'ont aucun rapport avec les 190 de la WWII.
3 : utilise les bonnes tactiques (expliqué plus haut)
4 : c'est qu'un jeu.

Je répète que je serais le premier heureux à être très platement démenti ;-)

Ahhhh.... du" FM whining" par anticipation...
Voilà une nouvelle forme de polémique nouvelle et inventive...

haut les cœurs, pas de chichis...soyons virtuels jusqu'au bout des ongles...

Rama a écrit :Ahhhh.... du" FM whining" par anticipation...
Voilà une nouvelle forme de polémique nouvelle et inventive...

haut les cœurs, pas de chichis...soyons virtuels jusqu'au bout des ongles...

ça fait bien depuis trois ans que je "ouine", gentiment mais méthodiquement, sur le vert très "olégien" des prairies anglaises.

Résultat :

"... But it all seems so meaningless when you fly above a relatively bland-looking London or a garish green-yellow countryside ..."

http://www.gamespot.com/pc/sim/il-2-stu ... eview.html

"... j'ai cru que j'avais un solex, le mec avait surement des rocket booster car il monter et accélérer comme une fusé sur plus d'un kilomètre me laissant sur place..."

Ce fut la raison de mon "whinage" sur le forum UBI pour obtenir un A-9 dans IL-2 (1500 posts au moins), histoire d'avoir un 190 qui permette au moins de dégager à plat avec une marge suffisante de sécurité.

ChrisDNT a écrit : Et quand on dira que ça ne va pas par rapport aux avions réels, on aura droit aux quatre réponses classiques.

1 : t'as jamais volé dans un 190.
2 : les 190A restaurés n'ont aucun rapport avec les 190 de la WWII.
3 : utilise les bonnes tactiques (expliqué plus haut)
4 : c'est qu'un jeu.

ChrisDNT a écrit :ça fait bien depuis trois ans que je "ouine", gentiment mais méthodiquement, sur le vert très "olégien" des prairies anglaises.

Et?... ça a servi à quelque chose?

Ce fut la raison de mon "whinage" sur le forum UBI pour obtenir un A-9 dans IL-2 (1500 posts au moins), histoire d'avoir un 190 qui permette au moins de dégager à plat avec une marge suffisante de sécurité.

Ahhhhhh!!!! c'est donc uniquement grâce à toi qu'il y a eu un A9...
Désolé, j'avoue avoir complètement raté la force du "whine powaaaa!!!!"

Un message à tous les moddeurs, officiels, non officiels, stakhanovistes ou putatifs: Ne vous embêtez plus à passer des centaines d'heures à créer.... il suffit de pleurer suffisement fort et suffisement longtemps sur les forums pour que tout se créée tout seul... Yipee-Ya!!!!

Rama a écrit :...Un message à tous les moddeurs, officiels, non officiels, stakhanovistes ou putatifs...

On dit: travailleurs du sexe.