abattre un enemi
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#1j'ai commencé la campagne ,en hurricane c'est vraimment dur d'abattre les bombeurs un chargement de munitions y passe a chaque fois (trés beau les dégats, un a eu un train a moitié sorti ).les stuka mieux 2 par stock de mun. les 109 impossible de me mettre dans une bonne configuration de tir, ils ont eu que quelques trou et je suis rentré avec encore la moitié des muns.
Asus P6T deluxe,Proc 920 I7 2.6 Oc 3.1,Mémoire Corsair 3x2 Gb DDR3 1600 XMS3,Disque dur 2x250Go raid 0,Alim Corsair TX 750w,
MSI 580gtx twin frozr II OC:Jumpy: Seven 64,Ecran Acer 1920x1200 60H.
:busted_reCliffs of Dover:busted_re
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#4
et encore c'est l'apareil le plus stable de tir
quand tu prend des g négatif gros nuage noir avec des flammes effet impressionnant
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#5
J'ai observé aussi un jambe de train qui descendait avec un 110.
Ceci dit le pouvoir de destruction des 7.7 était fort limité et dans la réalité, ce n'était pas évident d'abattre des bombardiers. Ces derniers tombaient le plus souvent soit parce que on les avait tiré de face ou suite à la conjonction d'attaque de plusieurs chasseurs.
Pour un hurricane abattre un 109 doit être dur aussi vu le handicap de vitesse du premier . Déja pour le spit , c'est pas évident de rattraper le 110.
Le 109 peut aussi compter sur son taux de montée et sur sa possibilité de piquer plus vite.
Ceci dit, j'ai peut êtré révé mais à partir d'un certain seuil de dégâts, les avions allemands perdent leur capacité de manoeuvre et sont plus aisés alors à abattre.
Dans, il-2, un avion IA très amoché conservait sa capacité de manœuvre malgré les trous dans les ailes
Ceci dit le pouvoir de destruction des 7.7 était fort limité et dans la réalité, ce n'était pas évident d'abattre des bombardiers. Ces derniers tombaient le plus souvent soit parce que on les avait tiré de face ou suite à la conjonction d'attaque de plusieurs chasseurs.
Pour un hurricane abattre un 109 doit être dur aussi vu le handicap de vitesse du premier . Déja pour le spit , c'est pas évident de rattraper le 110.
Le 109 peut aussi compter sur son taux de montée et sur sa possibilité de piquer plus vite.
Ceci dit, j'ai peut êtré révé mais à partir d'un certain seuil de dégâts, les avions allemands perdent leur capacité de manoeuvre et sont plus aisés alors à abattre.
Dans, il-2, un avion IA très amoché conservait sa capacité de manœuvre malgré les trous dans les ailes
#6
J'ai pas encore abattue un ennemie avec le hurri, par contre pas mal de double voir triple victoire, a la fin du vol on voit a combien de % l'apareil du joueur a contribué a la destruction d'un apareil, et j'ai toujours pas eu de 100%. Bref au premier abord clodo est bien plus dure que il-2 et je trouve les combats vraiment bien fait quand sa joue sans bugs
Bref un bon point pour cod.
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Escadre de combat DCS Cold War
https://discord.gg/f7VgApBqHT
Config: Rog strix b550-f gaming/Nvidia 3080Ti/AMD Ryzen 7 5850X3DX/2X16GB RAM 3200Mhz/Alim Corsair HX1000W/2X1T Samsung 870 Evo/nvme Samsung 980 1T/Hotas Warthog/Palo Saitek Pro Flight Rudder/Quest 2
Jeux du moment: DCS/MFS/Helldiver 2/Squad/Squad 44/U-Boat/HOI4
Bêta testeur RedWings FS2020
https://redwing-copter.com/
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#7
Tu veut dire victoire en coopération et cela me semble normalpar contre pas mal de double voir triple victoire
Contre un adversaire IA c'est mieux mais vu ma config pour un avoir un taux de rafraichissement acceptable, je suis obligé de jouer sans cockpitt ( ctrl F1 ) et en 1280 X 720.Bref au premier abord clodo est bien plus dure que il-2 et je trouve les combats vraiment bien fait
#8
Exactement les mêmes impression que Poliakov, et c'est effectivement un excellent point.
Vivement les patchs...pour tous le reste !
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#9
moi ça marche pas le ctrf + f1 :'( .warbird2000 a écrit :Tu veut dire victoire en coopération et cela me semble normal
Contre un adversaire IA c'est mieux mais vu ma config pour un avoir un taux de rafraichissement acceptable, je suis obligé de jouer sans cockpitt ( ctrl F1 ) et en 1280 X 720.
Si tu veux gagner des fps et jouer en cockpit retire les ombres qui sont dedans
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#10
Il faut désactiver la case cockpit toujours activé ou affiché .papier a écrit :moi ça marche pas le ctrf + f1 :'( .
Si tu veux gagner des fps et jouer en cockpit retire les ombres qui sont dedans
#11
pour abattre les bombardiers de la 1ere mission, il suffit de poivrer un peu les moteurs et au bout de qq minutes ou un peu plus, les moteurs serrent quand les bobmers sont retournéss au dessus de la mer. ca fait des victories probables, mais ca permet d'en descendre a peu pres 4.
faut bien penser a arroser les 2 moteurs a chaque fois sinon certains s'en tirent en reussissanta rallier la france sur un seul moteur.
un des miens etait tellement endommagé qui'l s'est trainé au ras de flots jusqu'a la cote francaise et a fini par se manger les falaises de calais
DOMMAGE !!!
faut bien penser a arroser les 2 moteurs a chaque fois sinon certains s'en tirent en reussissanta rallier la france sur un seul moteur.
un des miens etait tellement endommagé qui'l s'est trainé au ras de flots jusqu'a la cote francaise et a fini par se manger les falaises de calais
DOMMAGE !!!
P182, Z68XP UD3, I5 2500K@4,2Ghz, 12Go DDR3 PC12800 9 9 9 24, Asus Geforce GTX580 1,5Go, HDD 10.5To, PSU Antec 750W Bronze modulaire, Moniteur LG W2600HP-BF 26" LCD, FFB2, CH Product Pro Pedals, Track IR 2.
Crucial RealSSD C300 64Go.
Shane .Michel.
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#12
un truc qui m'horripile au plus au point
attaque d'un115 pendant campagne ,super passe depuis en haut ,un moteur fume lavion par en abatté et fait un beauu NOOOONN il rebondit sur la mer comme une balle en fait des tourniqués,on entend toujours un moteur fonctionnée BILAN :un h115 endomagé a 50pour cent
encore un bug
attaque d'un115 pendant campagne ,super passe depuis en haut ,un moteur fume lavion par en abatté et fait un beauu NOOOONN il rebondit sur la mer comme une balle en fait des tourniqués,on entend toujours un moteur fonctionnée BILAN :un h115 endomagé a 50pour cent
encore un bug
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MSI 580gtx twin frozr II OC:Jumpy: Seven 64,Ecran Acer 1920x1200 60H.
:busted_reCliffs of Dover:busted_re
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#14
sympa le plongeoir pour le mitrailleur avant de He115
"les cons cela osent tout et c'est d'ailleurs à cela qu'on les reconnait" M.AUDIARD
#15
non il vomit
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#17
Un beau doublé hurri vs 109 j'ai trouvé l'astuce ,je me colle au leader quand il en choppe un j'ai juste a l'achever,ma résolution est trop basse mais fluide ,impossible de savoir qui est quoi 1440x990 ca me rappele MICROPROSE
dommage que l'on ne peut pas choisir en mode campagne ses munitions:sad:
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#18
Trouver les intrus
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#19
Des gardiens qui font mal leurs boulots
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Jeux du moment: DCS/MFS/Helldiver 2/Squad/Squad 44/U-Boat/HOI4
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Jeux du moment: DCS/MFS/Helldiver 2/Squad/Squad 44/U-Boat/HOI4
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#20
il y a des moutons aussi ,mais ces andouilles n'arrétent pas de bouger
sur roulette ils sont ,si si
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:busted_reCliffs of Dover:busted_re
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#21
C'est petit, ça, quand mêmeUn beau doublé hurri vs 109 j'ai trouvé l'astuce ,je me colle au leader quand il en choppe un j'ai juste a l'achever
Une vidéo de présentation de l'Escadron C6 est disponible sur Dailymotionet sur Megauploaden bonne qualité !
Humour et simu
#22
Décoche l'option betailles....
Ca devrait faire gagner encore des FPS
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Ryzen 5800x / 32 Go DDR4 3600 / MSI 7900xtx / MCG Pro+STECS / Tobii 5
L'important c'est pas la chute....... C'est l'atterrissage!!!
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#23
"j'ai commencé la campagne ,en hurricane c'est vraimment dur d'abattre les bombeurs un chargement de munitions y passe a chaque fois"
Concernant les munitions/calibre utilisé par la RAF et la Luftwaffe :
En parlant de la RAF :"the bullet they fired were 0.303 inches incalibre. It became clear [...] that these were not always able to penetrate the armour installed in German bombersand fighters. Fighter Command armourers started introducing De Wilde incendiaries and armour piercing bullets, which increased effectiveness, but they still required a 'lucky hit' - on engine, a vital control, or the pilot - to bring an enemy aircraft down. [...] a three second burst from an RAF fighter weighed about 13 pounds (almost 6kg); the same from an ME 109 delivered 18 pounds (over 8kg). [...] The English had to score a great many hits with their machine-guns to bring a plane down but they didn't need to shoot as accurately [Bob, recording]".
J'ai passé des passage intermédiaires car c'est long a recopier et mon scanner ne marche plus. Le passage sur les masse de "plomb" par rafale de 3 secondes indiques que les canons Allemand avaient plus d'impacte que les mitrailleuse de la RAF.
Source : Battle of Britain - A day by day chronicle de Patrick Bishop.
Bolt
Concernant les munitions/calibre utilisé par la RAF et la Luftwaffe :
En parlant de la RAF :"the bullet they fired were 0.303 inches incalibre. It became clear [...] that these were not always able to penetrate the armour installed in German bombersand fighters. Fighter Command armourers started introducing De Wilde incendiaries and armour piercing bullets, which increased effectiveness, but they still required a 'lucky hit' - on engine, a vital control, or the pilot - to bring an enemy aircraft down. [...] a three second burst from an RAF fighter weighed about 13 pounds (almost 6kg); the same from an ME 109 delivered 18 pounds (over 8kg). [...] The English had to score a great many hits with their machine-guns to bring a plane down but they didn't need to shoot as accurately [Bob, recording]".
J'ai passé des passage intermédiaires car c'est long a recopier et mon scanner ne marche plus. Le passage sur les masse de "plomb" par rafale de 3 secondes indiques que les canons Allemand avaient plus d'impacte que les mitrailleuse de la RAF.
Source : Battle of Britain - A day by day chronicle de Patrick Bishop.
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