Page 1 sur 1

Pilotage

Publié : mer. déc. 24, 2008 1:04 pm
par Vicious
Je suis un novice dans le vol de moissoneuses bateuses verticale:huh:
et j'ai le plus grand mal a piloter ce black shark, en mode facile c'est trop simple en mode realiste c'est une vrai galere.

Comment faire tourner le BS de facon efficace perso j'urilise le rudder ... et c'est la cata l'appareil ce met a tanger de gauche a droite, je trim mais je passe de longues secondes a stabiliser la bete sur sa nouvelle trajectoire.

Des astuces ? un guide de pilotage ? :sweatdrop

Publié : mer. déc. 24, 2008 1:12 pm
par Muse
salut Vicious ! regarde la Coaching! et passe nous voir, si sa t'interresse, je t'enverrais un MP pour te donner la marche a suivre.

Publié : mer. déc. 24, 2008 1:14 pm
par Lib
A priori je dirai qu'il te faut regler les courbes des axes dans les options de BS ;)

Publié : mer. déc. 24, 2008 1:55 pm
par Marc"Phoenix"
Vicious a écrit :Je suis un novice dans le vol de moissoneuses bateuses verticale:huh:
et j'ai le plus grand mal a piloter ce black shark, en mode facile c'est trop simple en mode realiste c'est une vrai galere.

Comment faire tourner le BS de facon efficace perso j'urilise le rudder ... et c'est la cata l'appareil ce met a tanger de gauche a droite, je trim mais je passe de longues secondes a stabiliser la bete sur sa nouvelle trajectoire.

Des astuces ? un guide de pilotage ? :sweatdrop

Salut
Je te conseille vivement d'allé faire un tours sur <<< ce site >>>, un helico ne se controle pas de la meme manière qu'un avion...
Comme apparement tu n'a jamais touché a un simu d'helico je te conseille vivement de te renseigné egalement sur les terme employé pour les helico
Par exemple sur les commandes , collectif/cyclique/palo et surtout sur leur effets sur les pales ....
Je vais te paraitre un peu abrupt (pas du tout mon intention:sweatdrop) mais si tu comprend pas comment fonctionne un helico tu vas mettre plus de temps a maitrisé le KA-50 (different d'un helico "classique" car pas de rotor de queue) il faut donc que tu demarre avec une bases minimale de connaissance (theorique)
Question Joystick et reglage des axes ..... de mon experience perso je conseille pas de pas "touché" (laisse les réglage par defaut a la rigeur regle une zone "neutre" ) car cela va changé la "sensibilite" du Joy et comme d'après un/des pilote reel, il suffit de peu d'action sur le cyclique/collectif pour manoeuvré un helico :sweatdrop
Sache aussi que une action sur une des commande demande un temps de reponse donc pour voir un "effet" il faut attendre et anticipé la prochaine action et ainsi de suite......
En attache un petit texte a lire pour t'aide a comprendre (j'en suis pas l'auteur et oublié de qui :sweatdrop ) :yes:
:cowboy:

Publié : mer. déc. 24, 2008 2:03 pm
par Merlin (FZG_Immel)
Y a surtout le site de notre défunt camarade Flying Manu, qui est excellent en ce qui concerne ce domaine!

si quelqu'un a le lien, je ne l'ai pas sous la main !

Publié : mer. déc. 24, 2008 2:06 pm
par Marc"Phoenix"
Merlin (FZG_Immel) a écrit :Y a surtout le site de notre défunt camarade Flying Manu, qui est excellent en ce qui concerne ce domaine!

si quelqu'un a le lien, je ne l'ai pas sous la main !
LOL ma faute je parlais d'un site et oublié d'inserer le lien (en court d'edition quand tu as posté)
Check le lien fourni ;)

:exit:

Publié : mer. déc. 24, 2008 4:45 pm
par Merlin (FZG_Immel)
excellent !

merci :)

Publié : jeu. déc. 25, 2008 10:00 am
par Vicious
Merci a vous pour ces renseignements de longue heures d'entrainement devant moi en perspectives !

Publié : jeu. déc. 25, 2008 10:36 am
par Django
Y a surtout le site de notre défunt camarade Flying Manu, qui est excellent en ce qui concerne ce domaine!
Certainement l'un des meilleurs sites français dans ce domaine d'expertise, remarquable par sa clarté et sa concision. Il serait vraiment bien qu'un vrai connaisseur hélico comme l'était Flying Manu reprenne la suite, maintenant que le simu est sorti, pour compléter son excellent travail. Mais peut-être est-ce utopique ?