Check-Six Forums

Bonjour à tous!
Venant d'acquérir ce palonnier, j'ai un problème lors du freinage sur A10, le différentiel fonctionne correctement mais lorsque je relâche l'une ou l'autre des pédales ou bien les deux, le freinage reste effectif et impossible de le désactiver. Ce palo étant sur le marché depuis un petit bout de temps, le problème doit déja être connu mais après quelques recherches notamment sur le site je ne trouve pas la solution. Peut être n'ai je pas cherché au bon endroit. Merci d'avance pour votre aide!

j'ai aussi ce problème avec mon simped je pense que c'est un bug!

pas sur mais je crois qu' on s' en sort en appuyant sur l' une ou l' autre pedale de frein tout en tournant ( palonnier hors de cause )

Ok merci pour ces infos. Pour le moment, la solution est d'affecter une pédale seulement au freinage général des roues sans dissocier frein droit et gauche et ensuite de sélectionner inverted sur la page des courbes du freinage pour que celui-ci s'actionne bien lors de l'appui sur la pédale concernée et non lors de son relachement. Cela fonctionne très bien ainsi en attendant que le freinage différentiel frein droit et gauche soit implémenté.

Salut,

Je ne suis pas chez moi pour vérifier pour l'instant mais il me semble qu'il suffit d'inverser les axes dans les options.

Bons vols.

KD

moi ca fonctionne
un screen des reglages

je confirme , il faut inverser les axes , j ai eu le même problème !

mais parfois une fois à l arrêt, j ai l impression que les freins reste bloqué , même plain gaz le bébé n avance pas d 1 cm ! faut remettre un coup de frein pour débloquer !

chez il ne reste pas bloqué
cochez aussi la case "slider" pour voir

Je viens de vérifier, j'ai aussi coché la case "slider".
Slider + Invert = duo gagnant

KD

Fire Angel, qu'est ce que le slider exactement ? Quelle est sa fonction et son incidence sur les commandes s'il te plaît ?

Killin' Duck a écrit :Je viens de vérifier, j'ai aussi coché la case "slider".
Slider + Invert = duo gagnant

KD

j'ai malgré tout toujours les freins serrés dès le démarrage et dès que je freine avec le palo..???!!
bigre:huh:

Kodiak a écrit :Fire Angel, qu'est ce que le slider exactement ? Quelle est sa fonction et son incidence sur les commandes s'il te plaît ?

Le slider : ton zero est en bas de la courbe.

Axe : ton 0 est au centre de la courbe.

Cool a écrit :j'ai malgré tout toujours les freins serrés dès le démarrage et dès que je freine avec le palo..???!!
bigre:huh:

Bonjour,
Meme materiel, memes reglages, memes problemes ...

Cool a écrit :j'ai malgré tout toujours les freins serrés dès le démarrage et dès que je freine avec le palo..???!!
bigre:huh:

Lorsque j'utilise les freins au palonnier, ils restent bloqués. Pour les débloquer seule solution trouvée : appuyer sur la touche freins (Z).

comme indiqué ici j'ai réglé le problème en inversant les axes de freinage

J'ai aussi un saitek pro flight

Le Fonctionnement Du Joystick Thrustmaster Hotas Whartog Est Il Compatible Avec L4utilisation Du Palonnier Saitek Proflight,?
Merci De Vos R2ponses Et Conseils

oui, il est compatible

merci juju

jakare a écrit :Lorsque j'utilise les freins au palonnier, ils restent bloqués. Pour les débloquer seule solution trouvée : appuyer sur la touche freins (Z).

Bonjour,
Malgrès les réglages de FireAngel et la confirmation de Franck66, d'autres que moi ont-ils malgrès tout ce problème ?. (apparemment Cool aussi à également encore ce problème).
Quelqu'un a-t-il une autre solution ?.

envoi un screen de tes reglage on pourra voir ce qui va pas
++

envoi un screen de tes reglage on pourra voir ce qui va pas
++

DdT_FireAngel a écrit :envoi un screen de tes reglage on pourra voir ce qui va pas
++

Voilà, et pour info je n'ai rien déclaré pour aucun des freins (ni en axe, ni en bouton) sur aucun périphérique.

dans les commandes tu doit avoir ca

dans A-10c sim --- axis commands

wheel brake left - joy X
wheel brake right - joy y

joy x et joy y dans la colonne pro flight

DdT_FireAngel a écrit :dans les commandes tu doit avoir ca

dans A-10c sim --- axis commands

wheel brake left - joy X
wheel brake right - joy y

joy x et joy y dans la colonne pro flight

C'est le cas,
Par contre je m' aperçois que le curseur sur la courbe revient à zéro (droite de la fenêtre, ou en bas de courbe) une fois sur 5.
La plupart du temps il s'arrête environ au 1/3 en partant de la gauche.
Ce qui doit justifier l' appuie sur la touche W (z) pour débloquer les freins.

Pour info, j'avais le même problème que speeder.
Je viens de trouver la solution avec le paramètre deadzone à 55%.
Je peux maintenant freiner à droite ou à gauche et les freins se relâchent correctement sans appuyer sur Z.
Le problème maintenant c'est que je n'ai plus d'excuse lorsque je me bourre au roulage...