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Probleme de roulage
Publié : mar. oct. 19, 2010 11:11 pm
par phoenix
Constaté sur une mission multi plusieurs fois.
Procédure de rampstart ok, je sors du bunker, et si j'ai le malheur de m'arréter, l'avion ne repartira pas, même avec la PC.
J'ai pu constater le problème tout seul, et avec Crapo qui a rencontré le même soucis.
Publié : mar. oct. 19, 2010 11:29 pm
par Flaps
oui les taxis sont bugé, les avions s'embourbe en divers endroits.
La solution (qui marche rarement) c'est de passer assez vite avec de l'élan mais pas trop pour pas péter la jambe de train. En sorti d'abris c'est impossible de passer.
Publié : mar. oct. 19, 2010 11:40 pm
par Snake (PB0_Foxy)
phoenix, j'ai une mauvaise nouvelle ....
.... il y a pas de post combustion sur le A10
Publié : mar. oct. 19, 2010 11:47 pm
par phoenix
Snake (PB0_Foxy) a écrit :phoenix, j'ai une mauvaise nouvelle ....
.... il y a pas de post combustion sur le A10
Toi t'as pas vu le tweak qui consiste à utiliser la prune de tonton René. En injection directe, t'as de la PC.
Merci Flaps, bon, va falloir revoir les missions, parce qu'avoir l'air con sur un taxiway, ça va 5 minutes.
Publié : mer. oct. 20, 2010 2:14 pm
par ergo
Bonjour,
bug déjà constaté sur certaines pistes, cité
ici :
Engagement du NWS, et roullage. Je passe devant un de mes ailiers, qui me fais signe, ca fait vraiment du bien d'être en multijoueurs.
Et là, l'avion s'arrête net, comme embourbé dans le sol, impossible d'avancer plus loin, je me retrouve bloqué dans le taxiway ... L'ailier subit le même sort, et nous n'avons pas d'autre choix que de nous résigner à quitter, revenir et recommencer ...
Publié : lun. nov. 08, 2010 12:41 am
par Sokhariss
Salut
En verrouillant la roulette de nez ça permet de ce sortir de ce mauvais pas. Mais gaffe si il y a un mur en face, parce qu’il fait un bon .
Publié : lun. nov. 08, 2010 9:22 am
par ergo
Sur la béta 1 impossible d'en sortir, et pourtant j'avais tout essayé ...
Publié : lun. nov. 08, 2010 6:55 pm
par WarWolf
Vous avez déjà eu des soucis s'éclatement du pneu avant au décollage, vers les 95 kts ?
Ca m'est arrivé 2-3 fois.
Publié : lun. nov. 08, 2010 7:05 pm
par ergo
Normal si tu as pas désengagé le NWS (le voyant verre éteins) sinon, pense à "soulager" la roulette en tirrant légérement sur le manche après 90kts, ca peut aider ^^
Publié : lun. nov. 08, 2010 11:05 pm
par WarWolf
Le nws je désengage à 70kts. Tirage de manche alors
