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Est-il possible de voler correctement sur BS avec un simple ForceFeedback 2 ?

Si il y a un palo c'est bien sur possible .

J'en connais meme qui faisais du Bs sans palo :D

Bon j'ai pas attendu je viens de l'acheter ;p (cétait ça ou arma 2)
Je pense que de longues heures d'entrainement vont arriver...

J'ai le FFB2 et il fonctionne très très bien avec BS.
J'ai toujours utilisé le palo intégré (rotation du manche) mais il faut juste inverser le retour de force des axes dans BS pour que le trim ne cafouille pas (à moins que cela ne soit corrigé avec le patch).

Bon vol

d'ailleurs je le regrête pas mon FFB2 sur ce jeu. Pouvoir trimer et avoir le joy qui se met de lui même dans la bonne position c'est plus immersif que de devoir faire le retour au centre avec un X-52. Mais en contre-partie faut pas mal manipuler au clavier les touches du cyclique/collectif qu'on a pas pu mettre sur le joy ^^

Oui effectivement je vois que gérer le trim n'a pas l'air évident à premiére vue.

C'est sûr qu'un Microsoft pour le trim c'est mieux qu'un Saitek Force Evo

Je le regrette mon Sidewinder 1 !

salut,

pour compenser le manque de boutons :

une solution economique :

prendre un numpad de portable (c'est pas cher)

utiliser le soft HID Macro pour affecter des combinaisons de touche au keypad
ET PAS au clavier principal

limite HID macro : gère alt ctl shift, mais pas droite / gauche, donc si besoin remapper qqs touches dans BS...

et vous avez un clavier de plus qui n'interfère pas avec le principal... et qui, petit, peut etre placé près du stick ou throttle

Merci pour l'astuce, mais je pense que clavier normal + ff2 bien mappé devraient suffire.
Pour l'instant 'essaye de gérer ce petit balancement de l'hélico...

Bonsoir SNIKT

SnIkt a écrit :Merci pour l'astuce, mais je pense que clavier normal + ff2 bien mappé devraient suffire.
Pour l'instant 'essaye de gérer ce petit balancement de l'hélico...

pour le "Balancement" tu peux régler tes AXES dans les Options du jeux

Le "balancement" c'est quand tu trimm en mode "route" ?
Si dans ce cas c'est parce que tu n'a pas trimme assez precisement, pour peu que tu ai trimme en legere assiette (G ou D) l'auto pilote compense la trajectoire par ce phénomène de balancement

Retrim encore et normalement cela devrait se résoudre (d'ailleurs comme mainte fois dit il faut trimme souvent sur le KA-50 a chaque changement de vitesse ou autre parametre de nav alti ,trajectoire etc.... )

Ca va mieux maintenant.
Là je me prépare un petit programme d'entraînement, ça va être pas mal.
Sinon BS, c'est comment dire, addictif