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G940 et BS

Publié : ven. oct. 23, 2009 10:40 pm
par Ghostrider
Je suis actuelement sur le test du logitech G940 et j aimerais savoir si une personne a deja reussi a se depatouiller avec le trim avec ce hotas.
Car la gestion du FFB me laisse perplexe pour ce simu ....

Publié : ven. oct. 23, 2009 11:53 pm
par BAT13
Question: en fait ça donne quoi qui te semble... comment dire ??? "pas dépatouillable" ??? Vu que je l'avais en vu justement pour BS.
Rien à voir avec cette nouvelle option dans jouabilité concernant le trim ???

Merci

JP

Publié : sam. oct. 24, 2009 10:31 am
par Ghostrider
Non je n ai pas mis le tout dernier patch

en fait avec le FFB je ne comprends pas le trim , il part dns tout les sens et le ffb ramene le stick au neutre et l avion plonge en avant bref c est pas top trim inutilisable pour moi (mais il y a peut etre une astuce pour le ffb) je continue mes recherches

Publié : sam. oct. 24, 2009 10:32 am
par Flaps
Je pense avoir quelqu'un pour toi, je lui en fait par.

Publié : sam. oct. 24, 2009 11:41 am
par BAT13
Ouaip...
Perso j'avais essayé BS avec un Microsoft FFB2 et je reconnais que c'est assez déroutant. Mais je crois me souvenit que lorsque je trimmais vers l'avant ben mon stick restait + ou moins dans la position ou il avait été trimmé.Je crois qu'il y a de la surchauffe de neurones en perspective .... En fait dans le dernir patch y'a une option qui permet me semble t'il de ramener le FFB au neutre aprés avoir trimmé, enfin c comme ça que je l'ai compris. Essaye donc.
Je crois que je vais te laisse tirer les marrons du feu avant d'investir 300E... héhéhéhé je rigole...
Je vais réessayer avec mon FFB2 et cette option, je te tiens au courant pour la différence.

Bon vol
JP

Publié : sam. oct. 24, 2009 11:48 am
par BAT13
Jette un oeil ici:
http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=45695

Apparemment ca roule pas tout seul...

Publié : sam. oct. 24, 2009 12:18 pm
par firag
bah moi j'ai un ffb si je peux apporter mon petit grain de sable à l'édifice. pour lock on le ffb il faut le désactiver sinon il y a un piqué perpétuel de tout les avions. pour ça faut mettre un truc à false dans un fichier.
pour blackshark. faut régler le retour de force. où il y a la config des axes il y a un bouton en bas à droite "FFB" ou un truc comme ça. je te conseille de mettre aux environs de 65-65. donc maintenant tu auras un manche plus dur qu'un joystick normal. et quand tu trimmes en fait ton point neutre n'est plus au centre mais à la position ou tu as trimmé. en même temps ça me parait logique. et quand tu reset le trim le point neutre revient au centre. il y a juste un truc que je trouve chiant c'est quand tu maintiens le trim appuyé et bien là il n'y a plus de FFB temporairement ça veut dire que ton joy est tout mou plus rien le retient. c'est un coup à prendre parce que quand tu fais un 180° pour t'éloigner d'une menace et bien ça surprend la molitude.
mais le meilleur jeu pour le ffb c'est il2. et là ça déchire !!

Publié : sam. oct. 24, 2009 2:14 pm
par Ghostrider
Merci du conseil vais tenter ca :)
ROF aussi est pas mal pour le FFB !!

Publié : sam. oct. 24, 2009 2:53 pm
par firag
j'attends de voir aussi, il est sorti en France ?

Publié : dim. oct. 25, 2009 1:04 pm
par Black Wolf
Oublie pas non plus Ghost de réactiver le useForceFeedback ou je sais plus quel variable on avait du mettre à false dans la config de BS au début pour pas que l'hélico parte n'importe comment.

Publié : dim. oct. 25, 2009 8:42 pm
par Ghostrider
oui il y a aussi ca a changer
Vais m y recoller avec mon 7 tout neuf de ce matin ;)

Publié : dim. oct. 25, 2009 11:18 pm
par Ghostrider
en fait je crois avoir trouvé le probleme du G940
il a un capteur de presence sur le stick qui dés qu il ne ressent plus la main il remet d un coup sec le stick en position centrale .
La ou c est tres tres emmerdant c est que quand tu trimes a cabrer le stick "recul" et se cale grace au ffb sur une position arriere (comme en vrai avec des commandes cables) le pbs c est que tu trimes justement pour pouvoir enlever ta main du strick mais dés qu il ne la sent plus le stick pars en avant et donc tu te retrouves a piquer , d autant plus fort que tu auras trimé dans un sens ou l autre...

Publié : lun. oct. 26, 2009 11:33 am
par Ghostrider
Apres avoir caché le capteur de presence avec un bout d adesif ca va beaucoup mieux :)

Publié : lun. oct. 26, 2009 1:01 pm
par firag
ah c curieux ça. sur le microsoft quand t'enlèves la main le retour de force se désactive (joy tout mou) mais reste en position, très instable d'ailleurs parce que plus rien ne l'empêche de tomber si il est déjà bien penché.

Publié : lun. oct. 26, 2009 1:10 pm
par rollnloop
Merci pour l' astuce, noté pour plus tard :yes:

Publié : lun. oct. 26, 2009 1:28 pm
par Ghostrider
Sur le logitech c est l inverse il se rigidifie et revient au neutre ce qui dans ce cas (avec BS pas encore patché avec le dernier patch) rends le trim completement incompatible avec le ffb

Publié : lun. oct. 26, 2009 7:09 pm
par Azrayen
Ah oui, c'est couillon :)
Bien vu le capteur de présence.

Bon, je sais pas si ça aide (faudrait que je fasse un shéma mais j'ai débranché mon neurone, là) mais il y a moyen de retrouver - après le patch 1.0.1 - l'ancienne méthode de trim via une modif de paramètre dans un fichier LUA.

N'ayant pas de joy FFB, je ne sais plus si le 1.0.1 a modifié la logique du trim pour ce type de périph, ou seulement pour ceux sans FFB... Mais au cas où ;)

Cheers
Az'

Publié : lun. oct. 26, 2009 8:17 pm
par firag
mais dans les options de dcs il y a le choix dans le mode de trim. j'ai laissé comme c'était parce que ça me va comme ça pour le moment. mais essaies l'autre config.

Publié : sam. nov. 07, 2009 7:37 pm
par Fuchs
c'est marrant ghost, j'ai le 940 et j'ai pas ce soucis quand je lache le stick...
étrange :wacko:

Publié : sam. nov. 07, 2009 10:30 pm
par Ghostrider
Quand tu laches le stick il reste en position trimée ???
C est con je nepeux plus vérifié il est reparti vers logitech
Par contre j ai bien dis que je n avais pas encore patché avec le dernier patch qui modifie le trim.
Pour info de mémoire cela ne me le fait pas sous lock on mais sous BS

Publié : dim. nov. 08, 2009 2:52 pm
par hellfrog
juste au cas où : vous avez jeté un oeil ici ? http://forums.eagle.ru/forumdisplay.php?f=96

qqs pbs du g940 y sont abordés

Publié : dim. nov. 08, 2009 3:38 pm
par Ghostrider
Merci
Le probleme que j ai eu avec le trim FFB est comfirmé avec la meme réponse , un bout de scotch sur le senseur de presence ;)

Publié : dim. nov. 08, 2009 8:36 pm
par Fuchs
Yop, bon, maintenant, ca me le fait aussi :wacko:
donc idem, passage pas la case scotch:sorcerer:

par contre, c'est vraiment nikel le petit soft pour faire aller les Leds!!

je me suis fait un petit profil avec:
P1: Laser
P2: rate of fire
P3: Turn to Tgt
P4: hover led indicator
P5: Master arm
P6: AP/HE gun shel
P7: Ground moving Tgt
P8: AP Alt hold

je mes à dispo le "export.lua" modifier (uniquement pour ce mod) et le "G940leds.lua" avec mon profil pour ceux qui y **** rien ;)

Publié : dim. nov. 08, 2009 10:58 pm
par hellfrog
infos tirées d'ici ? http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=45895


Pourquoi dans ce script tu lis les valeurs de gear, DTL PVI etc... alors que tu ne l'utilises pas pour tes boutons ?

C'est pour avoir un script complet pour montrer ce que l'on peut faire ?

je peux le mettre en exemple dans ma nouvelle discussion export.lua ?

Publié : dim. nov. 08, 2009 11:09 pm
par Fuchs
oui, exactement