Check-Six Forums

Azrayen a écrit :Quand ED communique pas, vous n'êtes pas contents.
Quand ED communique, vous trouvez moyen de ne toujours pas être contents.

+1
Sur "l'autre post" on à lu à plusieurs reprises que BS2 sortait du chapeau et que c'était pas normal de pas avoir communiqué dessus (je suis d'accord), là ils communiquent sur les 5 prochaines sorties (qu'elles vous conviennent ou pas) et personne n'apprécie.

Personne ne remet en cause la news on en parle c est tout je vois pas ou est le probleme.

Pour ma part il y a deux chose qui m'empêche de quitter FC, pourtant j'adore le hardcore, la preuve je joue avec le f18 de vrs et j'ai un peu fait de bms et a-10c. Mais j'arrive pas a me passer de la chasse de fc, et je suis un grand amoureux du flanker, j'arrive pas a le quitter. Pour plusieurs personne sa compte l'avion qu'il pilote et je ne peu pas me reisigner au a-10, je sais même pas si un f-18 arriverai a me faire abandonner le flanker. Ensuite dire que fc est arcade je trouve sa un peu fort, c'est réduire beaucoup de simu a ce stade, fc n'est pas hardcore mais sa reste dans la simu.

&quot a écrit :Je fais partie d'une escadrille qui est "splittée" pour l'instant, avec déjà du A-10C (et désormais BS2) d'un côté, et encore du FC2 (et BS1) de l'autre. C'est pas confortable. FC3 nous permettra de nous retrouver tous ensemble en attendant que la série DCS offre suffisement d'appareils pour qu'elle contente tout le monde (au hasard : les chassous....)

Et tu n'aurais pas préféré qu'ils passent en priorité leur temps a nous fournir au moins 1 modèle multirole "DCS" donc hardcore avant de bosser sur FC3 parce que "en attendant" je suis d'accord mais ca retarde d'autant le développement du prochain module, je dis pas que je suis contre FC3 chacun est libre de ne pas l'acheter, mais je trouve que ca ne devrais pas être une priorité pour ED de remettre une extension "lock-on" quand ils s'exclament depuis des lustres que maintenant ED ferais prioritairement du DCS.

Quand a la compatibilité le jour ou on aura notre beau multirole (si multirole il y a) quelle équité il y aura entre le mec qui fait un ramp de 10 minutes, qui a potassé un pavé de 700 pages pour un seul modèle qui dois adapter sa configuration en vol pour chaque situation avec le nez dans son pit avec en face un mec qui appuie sur 3 touches de son clavier pour te balancer un missile??

&quot a écrit :Croire que les avions de FC3 atteindront le niveau du A10C c est illogique et illusoire vu le model eco de ED et le temps que cela prend de modéliser 1 seul avion ....

100% d'accord et je pense que ça répond a des attentes complètement différentes d'un public différent

WoodMan a écrit :Personne ne remet en cause la news on en parle c est tout je vois pas ou est le probleme.

Peut-être parce que, peu importe les news ou les releases qui sortent, nous lisons toujours les mêmes messages des mêmes lecteurs. Je ne veux pas parler pour tout le monde mais : "Ne vous inquiétez pas les gars, on vous a compris la première fois, on vous comprend encore aujourd'hui, vous n'êtes pas tout seul, et vous ne participez pas dans le vide". Et je pense que tant que vous n'aurez pas écrit un message positif sur les intentions d'ED, on gardera en mémoire vos derniers sentiments à leur égard. Maintenant le fait de rabâcher les mêmes opinions sans discontinuer au fil des sujets/débats, sur C6, n'apportent pas l'effet souhaité (se faire entendre par l'équipe de développement). Peut-être sur les forums ED (en esquivant le ban), mais concrètement là, on est pas loin de l'overdose pour pas un rond.

Concernant les intentions de sorties d'ED :
FC3 et conbined arms : Le côté positif, c'est que les pilotes A-10 et BS s'emmerderont moins chacun de leur côté en multi et les créateurs de missions pourront s'épanouir d'escorte, de CAP et de sweep comme à l'époque (pour ceux qui ont arrêté FC pour le A-10) en coopération + le JTAC humain pour le bonheur des A-10 et pour les autres muds FC.
DCS Flying Legends : Je me rappelle une fois avoir vu l'avatar de Wags, un F-86 Sabre... Pitié naon !

t inquiètes pas c est pas ca:detective

speacy a écrit :Et tu n'aurais pas préféré qu'ils passent en priorité leur temps a nous fournir au moins 1 modèle multirole "DCS" donc hardcore avant de bosser sur FC3 parce que "en attendant" je suis d'accord mais ca retarde d'autant le développement du prochain module, je dis pas que je suis contre FC3 chacun est libre de ne pas l'acheter, mais je trouve que ca ne devrais pas être une priorité pour ED de remettre une extension "lock-on" quand ils s'exclament depuis des lustres que maintenant ED ferais prioritairement du DCS.

Si, bien sûr j'aurais préféré. Sauf que manifestement, ils ne savent pas faire chez ED. En tout cas pas rapidement. Rappelez vous que quand BS est sorti (premier module DCS), ED annonçait un module (appareil) DCS tous les 9 mois environ. La réalité est passée par là...
Donc entre avoir une escadrille splittée pendant les 2 ans nécessaires à ce qu'un nouveau module qu'on espère multirôle i.e. satisfaisant à peu-près tt le monde sorte, et les ~6 mois qu'ils vont mettre pour sortir un FC3... mon coeur balance
De plus, il reste la seconde "raison" que j'évoquais. Je ne suis pas (plus) directement concerné, donc d'un point de vue "égoïste" je pourrais dire que je m'en fous, mais je vois ça comme une voie intéressante pour amener du sang neuf à la communauté simmers

speacy a écrit :Quand a la compatibilité le jour ou on aura notre beau multirole (si multirole il y a) quelle équité il y aura entre le mec qui fait un ramp de 10 minutes, qui a potassé un pavé de 700 pages pour un seul modèle qui dois adapter sa configuration en vol pour chaque situation avec le nez dans son pit avec en face un mec qui appuie sur 3 touches de son clavier pour te balancer un missile??

Libre à chacun (chaque groupe) d'adapter si nécessaire la "jouabilité" des missions pour que tous y trouvent leur compte. Je pense qu'il est plus intéressant, une fois dans un chasseur niveau DCS, de se retrouver face à un humain même dans un avion "too easy" que face à l'IA, qui finit toujours par être prévisible...
Et la frag fest ? Ben déjà c'est pas ma tasse de thé, et puis je te répondrais que ce que tu déplores (i.e. différence de difficulté/efficacité) existe déjà ! Quelle chance a un bomber face à un chasseur ? Quelle chance a un MiG-29A face à un F-15C supporté par un AWACS ?
Et pourtant, on peut s'amuser... suffit de tuner la mission


++
Az'

Ghostrider a écrit :t inquiètes pas c est pas ca:detective

Ah bien

J'ai bien fait d'attendre moi ... je me suis au moins épargné l'inutile achat de FC2. Et avec encore un peu de chance et d'attente, je peux même botter en touche avec BS2 (le plus "drôle" la dedans c'est que même ceux qui sont "pour" ne pourraient pas me contredire tant ça part dans tous les sens).

Beaucoup d'entre vous argumentait sur le fait que DCS est hardcore. Je vous répondrai que concernant BS, il est possible de le switcher en mode "facile".

Au risque de me répéter une énième fois, ce n'est pas une question de prix (pas besoin de nous faire un topo sur le coût de la vie), c'est le contenu, le fond et une attitude qui est discuté ici.

Chris4335 a écrit :...On va être en 2012 et ils nous proposent des jeux de 2006...

Il faut bien dire que la concurrence ne fait pas vraiment mieux...(concurrence? Où ça?).

Le marché / les consommateurs (nous) ont placé DCS en position de monopole. Alors on doit bien faire avec leurs produits (perso, je les apprécie donc je banque sans (trop) grincher...).

@+

2006 pour moi le moteur du jeu est de 2003 voir avant
M'enfin comme dit plus haut on a pas mieux pour l'instant

Hum ??? quoi ????
Ce que................................................
..............................
....................... Ah oui c'est vrai j'dois rien dire .................

Poliakov a écrit :2006 pour moi le moteur du jeu est de 2003 voir avant
M'enfin comme dit plus haut on a pas mieux pour l'instant

Même si la base du moteur est ancienne, faut tout de même admettre que ED a grandement amélioré les choses ces derniers temps du point de vue de la fluidité et des graphismes (ainsi que le moteur son, etc...)

Le visuel de lock-on 1.00 et de DCS A-10C est quand même bien différent !


Pour moi ED a tout de même pas mal bossé de ce côté là (et ils continuent d'ailleurs)

Beniti a écrit :Peut-être parce que, peu importe les news ou les releases qui sortent, nous lisons toujours les mêmes messages des mêmes lecteurs. Je ne veux pas parler pour tout le monde mais : "Ne vous inquiétez pas les gars, on vous a compris la première fois, on vous comprend encore aujourd'hui, vous n'êtes pas tout seul, et vous ne participez pas dans le vide". Et je pense que tant que vous n'aurez pas écrit un message positif sur les intentions d'ED, on gardera en mémoire vos derniers sentiments à leur égard. Maintenant le fait de rabâcher les mêmes opinions sans discontinuer au fil des sujets/débats, sur C6, n'apportent pas l'effet souhaité (se faire entendre par l'équipe de développement). Peut-être sur les forums ED (en esquivant le ban), mais concrètement là, on est pas loin de l'overdose pour pas un rond.

et que dire de toutes les lectures des gens qui trouvent que c'est formidable et qui trouvent que tout est beau et sympa de la part d'ED

finalement on peut dire la même chose

que les gens qui ne soient pas d'accord et en discutent fait évoluer le débat et les pensées de chacun c'est aussi le but d'un forum (les contres peuvent finir par mettre de l'eau dans leur vin et les pour aussi)

si tu es contre évidemment on peut tous se faire des reproches......

WoodMan a écrit :et que dire de toutes les lectures des gens qui trouvent que c'est formidable et qui trouvent que tout est beau et sympa de la part d'ED

finalement on peut dire la même chose

Mais on est tous d'accord : les gens qui radotent c'est rasant!

WoodMan a écrit :et que dire de toutes les lectures des gens qui trouvent que c'est formidable et qui trouvent que tout est beau et sympa de la part d'ED

Je n'en ai vu aucun. Par contre j'ai lu des gens qui reconnaissaient l'aspect bancal du système d'ED et qui malgré tout préféraient outrepasser les défauts par intérêt personnel.

que les gens qui ne soient pas d'accord et en discutent fait évoluer le débat et les pensées de chacun c'est aussi le but d'un forum (les contres peuvent finir par mettre de l'eau dans leur vin et les pour aussi)

si tu es contre évidemment on peut tous se faire des reproches......

Il y a une différence entre débattre (sous entendu intelligemment) et subir la frustration de fanboys aigris en boucle.
Maintenant comme tout le monde le sait, chacun est libre de dire ce qu'il veut en respectant la charte, donc je me garderais bien d'être pour ou contre quoique ce soit. Mais ne vous étonnez pas d'avoir des débats stériles et des salles de forums désertiques.

Beniti a écrit : Maintenant comme tout le monde le sait, chacun est libre de dire ce qu'il veut en respectant la charte, donc je me garderais bien d'être pour ou contre quoique ce soit. Mais ne vous étonnez pas d'avoir des débats stériles et des salles de forums désertiques.

Sur ce point, je ne suis pas d'accord donne un truc qui occupe 50 % des gens, et même si tu as 50 % de raleurs, tes forums vont bouger. Maintenant, files leur un appareil mono tache modélisé au petit oignon. Les gens en parlent pendant quelques mois (forum trés actif), le temps de se former. Puis lorsque vient le temps d'en profiter, des limitations font leur apparition et la lassitude gagne (les forums se désertifient jusqu'à une annonce qui pourrait renverser la situation). Toute annalogie avec une situation réelle ne serait que fortuite.

Quand je serai millionnaire, j'ouvrirai une boîte qui fera le simu qui écrasera ED et contentera tout le monde…

Ghostrider a écrit :t inquiètes pas c est pas ca:detective

Ce sera quoi?

Slash7 a écrit :D'un autre côté si il font FC3 et continuent de travailler sur des modèles hardcore DCS, ils satisfont toute la communauté.

J'arrive pas à trouver une information de date de release pou FC3 ?

ENTIÈREMENT D'ACCORD!!!

Surtout s'ils incluent un nouveau "fixed-wing aircraft" dans FC3!!!

je crois pas qu'un nouveau fixed wing aircraft soit prevu avec FC3, pour la release date, il vaut mieux ce dire que ca sortira quand ca sera pret, car les releases de ED, initalement elles etaient prevue tous les 9 mois, on a bien vue que c'est pas du tout le cas en fonctions des objectifs, ameliorations et surprises du developpement, tout peut bouger.

Un nouvelle avion au standard fc ou juste une refonte d'un 3d comme ils avaient fait pour le su-25 dans fc2??