Tout est dans le titre mais demande quand même un peu de précision
Les voici :Comme vous le savez peut-être le TacPack qui va apporter la gestion des armements sous FSX sortira prochainement. Dès lors, les premiers engagements Air/Air et Air/Sol en solo ou multi (que ce soit en coopératif ou Force on Force) devraient être possibles. Le vol multiplayer décuple l'immersion mais nécessite une bonne synergie entre les pilotes. Et pour cela, il n'y a qu'une seule solution, celle de voler régulièrement ensemble pour :
- maitriser les communications
- connaitre les procédures et tactiques pour une meilleure synchronisation des actions.
Il faut donc aimer la rigueur dans le vol et être prêt à refaire un même exercice n fois afin de bien le maitriser. Inutile de dire qu'il faut également connaitre son avion sur le bout des doigts ce qui, de mon point de vue est incompatible avec le batifolage sur tout les avions FSX (veuillez SVP noter que ce n'est pas une critique mais que ce n'est simplement pas ma façon de voler) d'autant que l'avion retenu est le F18 VRS ou il y a déjà fort à faire...
Avec plus de 1000H en réseau sous Falcon (principalement en tant que leader Sead à la FFW04) durant ces huit dernières années, je pense bien maitriser les aspects techniques et tactiques des vols réseau (même si évidement FSX à ses particularités). Maitres mots pour réussir : MOTIVATION et PERSÉVÉRANCE mais une fois les différents aspects maitrisés, le vol réseau en escadrille est extrêmement gratifiant et une sources inépuisables de merveilleuses soirées à partager une même passion.
Donc comme le titre le disais je cherche un ailié pour partager avec moi des vols réguliers en réseau sous FSX avec le F18VRS et le futur TacPack. Je ne cherche pas forcément quelqu'un d'expérimenté car nos premiers vols seront de toute façon des vols d'instructions. Les seules conditions :
- Avoir un ordi capable de faire tourner FSX
- Avoir acquis FSX, le F18VRS et bientôt le TacPack
- Pouvoir libérer régulièrement une soirée par semaine
- Et surtout être motivé
Et si tu te hésites encore alors :
- Si tu aimes voler dans la rigueur et la bonne humeur,
- Si tu aimes une avionique poussée,
- Si démarrer ton avion avec Ctr E te donne des nausées,
- Si tu ne te lasses pas de voler toujours sur le même avion,
- Si tu ne te lasses pas de refaire régulièrement un même exercice,
- Si briefing n'est pas synonyme de sommeil,
- Si le debriefing peut empiéter un quart d'heure sur départ au pieux,
- Si tu ne fuis pas en courant à la vue du manuel de Falcon 4 (ou plutot du futur manuel VRS),
- Si tu acceptes la critique constructive,
- exct
alors n'hésites pas à te manifester ici même ou par MP si tu préfères.
Dans le cas contraire merci de t'abstenir.
Si par hasard, il reste quand même quelques volontaires
, je propose que nous fassions quelques petits vols ensembles juste pour nous assurer que nous sommes sur la même longueur d'onde. J'insiste à nouveau sur le fait qu'aucune expérience préalable du vol réso n'est nécessaire ni même du vol en général à part bien sur savoir décoller/atterrir.Alors les filles, si voulez mouiller vos petites culottes, je vous attend
A bientôt peut-etre
