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Un pti vol VRS

Publié : sam. août 28, 2010 4:53 pm
par Cougar FFW04
C'est bien les vacances, on peut même voler les aprem :cowboy:

Dommage que ca se termine :sweatdrop

Porte avion au mouillage pas très loin des cotes de Trieste, non loin de Ronchi dei Legionary ou je m'entrainais pour des atterrissages au break. La MTO (réelle) n'est pas trop mauvaise cet aprem même s'il y a un petit vent qui complique un peu les choses.

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40 046 lbs, je suis en dessous du Max Land CV (44 000), l'appontage est autorisé. Volet Full, train et crosse sortis et verrouillés j'ai rien oublié. A peine plus de 135knt, FPM dans les crochets et sur les brins, ca se présente plutôt bien malgré un vent de travers qui me déporte légèrement.

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Tout sorti pour l'appontage imminent.

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L'appontage s'est bien passé mais après un pti café inutile de s'éterniser, des marins qui ont passés quelques semaines en mer, moi j'ai pas confiance LOL

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Publié : sam. août 28, 2010 9:26 pm
par gillouf1
Effectivement, ton PA n'est pas loin des cotes...

Petite série de screens sympa.

@+

Publié : sam. août 28, 2010 9:33 pm
par Cougar FFW04
gillouf1 a écrit :Effectivement, ton PA n'est pas loin des cotes...
C'est plus sympa qu'en pleine mer :innocent:
gillouf1 a écrit : Petite série de screens sympa.

@+
Merci. Mais les screen ca rend pas grand chose par rapport à la dynamique d'un appontage.

Publié : sam. août 28, 2010 10:29 pm
par gillouf1
Au fait, c'était quoi ton alarme en finale? Un oubli ou une panne?

@+

Publié : sam. août 28, 2010 10:52 pm
par Cougar FFW04
gillouf1 a écrit :Au fait, c'était quoi ton alarme en finale? Un oubli ou une panne?

@+
Alarme Home Fuel car je n'avais pas de plan de vol chargé pour ce training.

Publié : sam. août 28, 2010 11:51 pm
par Cougar FFW04
Ce soir (enfin c t'aprem avec le décalage horaire lol ) je suis d'alerte à Ronchi dei Legionary et pas de bol, moi qui pensait pouvoir voler sur FS, vl'a t'y pas que la sirenne me hurle dans les oreille : le contrôle à détecté un avion volant à moins de 2000 pied, sans indicatif transpondeur et qui ne répond pas à la radio...

Le devoir m'appelle, tant pis pour FS.


Je décolle, radar on et le contact est bien détecté en RWS à un peu plus de 40 nm de ma position, Angel 2 mach 0.4

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A moins de 5nm je passe en mode Air/Air Aim9X sélectionné (safe mode) et j'ai visuel sur le contact en virage droite, toujours Angel 2 et en réduction à Mach 0.3

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Le contact est identifié : c'est un biréacteur type Airbus 319/320 ou B737

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De la compagnie Wizzair

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En panne radio/transpondeur, je l'escorterais

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Jusqu'au touché des roues à son aéroport de destination.

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Reste plus qu'a rentré et je pourrais faire un peu de FS lol

Publié : jeu. sept. 02, 2010 10:45 am
par Ghostrider
sympa tout ca :)

Publié : sam. sept. 25, 2010 8:55 pm
par Cougar FFW04
Au cas ou amateur il y a, serveur Hamachi ouvert, et je suis sous TS.

+ pluch