Check-Six Forums

Et si on commençait à penser aux choses sérieuses

Je commence a faire mes armes avec le F18 VRS et plus je le découvre et plus je l'aime Bien sur pour l'instant l'environnement de guerre c'est loin d'être ca mais ceux qui parcourent les forum privés VRS doivent savoir que ca va venir...

De l'autre coté de l'atlantique, ca commence a prendre forme et visiblement il y a déjà pas mal de pilotes qui commencent à voler online sérieusement. Faut dire qu'il y a déjà pas mal de chose à faire rien que pour apprendre l'avion. Et puis l'environnement aéronavale demande aussi un certain apprentissage...

Du coup je commence sérieusement à me poser la question d'envisager de former un groupe (volontairement je ne veux pas dire une escadrille) de passionnés désirant voler ensemble sérieusement sous FSX sur le F18 VRS. Quand je dis sérieusement, je veux dire par la, un peu comme on le fait sur Falcon ou sur tout autre simu de combat. Tous ceux qui pratiquent cette discipline savent bien qu'avant d'aller a la bataille, il faut connaitre son avion sur le bout des doigts...

Fort de 10 ans (ou pas loin) de vol en escadrille constituée sous Falcon, je suis sur qu'il y moyen de se faire plaisir et surtout d'apprendre... avec de petite simili-mission, appontage, ravitaillement en vol... Évidement ca ne dispenserait pas l'apprentissage préalable et je dois dire qu'a ce niveau la j'en suis seulement aux balbutiements (faut dire que je n'ai la bête que depuis 3-4 jours seulement)... Donc en ce qui me concerne, ce que j'évoque ce n'est, ni pour ce soir ni pour la semaine prochaine... Et évidement il y aura des obstacles, des déceptions mais j'espère aussi de gros moments de plaisir et de bonne humeur puisque sérieux et bonne humeur ne sont pas forcément incompatibles!

Bref, je me demandais : qui en serait potentiellement histoire de voir dés à présent si cette idée peut éventuellement faire son bonhomme de chemin ou pas dans un avenir pas trop lointain... Inutile de préciser qu'il faut posséder FSX et le VRS F18.

Voila l'idée est lancée. Alors serais-je seul?, serons-nous deux ?, cinq ?, dix ?, plus ?....
Je mettrais ce message à jour en fonction des réponses avec le code de couleur suivant certain ou Why not... étant entendu qu'on ne parle pour l'instant que du principe, pas du planing des vols exct...

Pas sérieux, s'abstenir. Merci.
===============================================

1 - Cougar FFW04

1- fredjetware
2 - Jallie
3 - ReactorOne
4 - Fuchs
5 - AV Storm
6 - No Stress
7 - Franck66
8 - K-lu

Bonjour,

C'est une super idée, je me laisserai bien tenter par cet experience. Je vol rarement en réseau, car tout me semble compliquer, mais si les explications sont claires, j'essaierai.

En tout cas j'en profite pour te remercier Cougar sur toutes les précieuses infos que tu déniches !

Bon vol avec le superbug, le mien je le range au hangar pour passer de WIN XP à seven dans les prochaines heures, j'ai un gros boulot de réinstall en vue, croisons les doigts

Fred

Je vol rarement en réseau, car tout me semble compliquer, mais si les explications sont claires, j'essaierai.

C'est compliqué si on souhaite que ce soit compliqué... Mais les choses compliquées tout seul dans son avion peuvent devenir beaucoup plus abordable sous la houlette d'un instructeur. Et le vol en réso est vraiment extrêmement enrichissant, c'est une toute autre dimension.

Merci de ta réponse, j'ai mis à jour.

+1 Cougar

j'ai vu le F-18 hier chez un copain, sur zone Orbz au départ de Darwin ( c'est un peu mon gourou FSX ici)...avec appontage sur le Nimitz , c'est vrai que c'est autre chose que Falcon question visu !!!
par contre ... il reste TOUt le reste à faire .

Il est vraiment top ce F-18

mon seul soucis avec vous , va être le décalage horaire !!!

pas possible de voler dans "vos" soirées ... qui sont déjà mes nuits

mais je suis dispo tous les samedi ( matin et A/M si nécessaire )

+1 également de mon côté, je suis également tombé sous le charme.
Comme pas mal de monde, plus je l'utilise plus je m'amuse!

Maintenant, je suis loin d'avoir fait le tour mais j'ai fini d'imprimer le manuel, il ne me
reste plus qu'à le lire tranquillement et comprendre le tout.
Bref, c'est du hardcore militaire sous FSX et ça j'aime bien!

Donc mour moi c'est "why not" (affaire à suivre...)

s'louuuuuuuuu

R1

why not!
vers où serait basé cette jolie équipe??

+1, à ranger avec les "Why not".

c'est vrai que c'est autre chose que Falcon question visu !!!

C'est sur que ca fait mal... Et les screen sont loin de rendre l'aspect dynamique... Et puis la météo donne je trouve une dimension incroyable au vol... je ne parle même pas des éclairages qui sont de toutes beauté sous FSX... L'impression d'y être...

par contre ... il reste TOUt le reste à faire .

L'essentiel, a mon sens, est de savoir que ca va venir. Et puis en attendant j'ai 300 pages à lire et à comprendre... Ca ve certainement demander de les lire plusieurs fois, un peu comme le manuel Falcon. Et puis en ce qui concerne le radar Air-Sol on peut prendre de l'avance en lisant le manuel Janes puisque c'est ce qui nous attend

MAJ éffectuée et si je ne vous ai pas affecté la bonne couleur, merci de me le signaler.

Bons vols

Bon, tu peux me mettre dans le groupe des "why not"! Il me reste à:
1- acheter le bestiau
2- ingurgiter le NATOPS (j'ai fait imprimer les 800 pages chez un pote imprimeur pour moins de 35 euros...)
3- tester le vol réseau... je ne sais pas comment le lag se comportera ici au Brésil avec d'autres en Europe.
4- attendre l'arrivée de ma manette dans le démenagement!

Si tout est okay, et en jouant avec les décalages horaires (-5 heures actuellement/-3:00 GMT), je serai des vôtres!

j'avais comme anticipé... l'arrivé du FA/18

j'ai beaucoup de doc US sur cette avion ..glanées du temps où je cherchais celles du F-16.

notamment les gros manuels Pilotes .


reste plus qu'à tout lire maintenant

Hello
J'avais mis de coté les vols online depuis un petit moment, préférant me consacrer à FsX en solo ... Mais depuis que je suis tombé dans le SuperBug, là c'est la grosse CLAQUE .... Pas vrai Jallie !!
Alors forcement l'envie de retâter du réseau me titille.
Mais comme Jallie, mes nuits sont vos soirées.
Donc si des créneaux en journée sont possibles, je suis bien sur partant sur le principe

Moi je n'est pas FSX ni le VRS version FSC mais j'ai ca sur FS9

Donc quand je passerais sur FSX .......

Phil Vaillant a écrit :Moi je n'est pas FSX ni le VRS version FSC mais j'ai ca sur FS9

Donc quand je passerais sur FSX .......

ben quand tu passeras sur FSX ...tu prendra LA claque du FA/18

Je l'ai déjà le VRS mais pour FS9 et depuis un bon momment .

Mais il y à aussi le YF23 FSD dans le mème genre que le F18 avec pas mal de choses reste à voir si c'est du mème tonneau que le F18 .

il y a max de chose à déterminer aussi!!
les addon!!
- environnement
- Scenes
- ...

Je pense qu'on pourrait utiliser les bases de la Navy, du style Pensacola, El Centro, Fallon pour s'entraîner aux bases du Superbug...
Quelque chose comme le Mirage 2000-5 de Rollus pour servir d'adversaire pour le air-air (gratos et pratiquement tout le monde l'a).
Juste mes deux centimes!

Oui ou sans aller si loin, la Suisse avec Payerne ou Sion. Et la France une belle scène
de Dijon >> http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=15474

s'louuuuuuuu

R1

ReactorOne a écrit :Oui ou sans aller si loin, la Suisse avec Payerne ou Sion. Et la France une belle scène
de Dijon >> http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=15474

s'louuuuuuuu

R1

Qui de plus, ne met pas votre config à genoux au niveau des fps (tous mes vols en 2000-5 tournent autour de cette, que ce soit l'atterro ou le déco), car optimisée pour le online.
Ma config : Core2Duo 6600, 4Go DDR2, NVidia9800GTX, 1900*1200 et ça tourne très bien (j'avoue, j'ai quand même pas mal de paramètres bas ).

Quand à l'idée d'utiliser les belles scènes de NAS (Naval Air Station), c'est tout à fait dans l'esprit du F/A-18 . Si en plus, vous faites les CARQUAL sur les beau PA de Javier, vous allez vous régaler.

Ost

Ost a écrit :Si en plus, vous faites les CARQUAL sur les beau PA de Javier, vous allez vous régaler.

A ce propos je me demande comment sont gerés les PA de Javier en multi puisque c'est un élément qu'on doit faire apparaitre en vol. Pas sur que cela fonctionne en multi

Pour les velus, y'a bien un moyen de les mettre en traffic IA non ? Il me semble qu'il existe un utilitaire permettant de le faire ?.

Imaginez, un petit déco depuis Pensacola ou autre et une séance de TAG suivi d'appontages, dans les règles... Miam !

Sinon, il existe un PA qui est pilotable en multi.
Inconvénient : c'est qu'il en faut un qui se dévoue pour piloter le PA. Les correction peuvent être faites depuis la vue caméra, mais c'est délicat à cause du décalage sonore de TS.
Avantage : Il y a une vue camera avec la croix comme on peut le voir sur cetaines vidéos et il y a une vue officier d'appontage.

Je l'ai testé avec un pote et le T-45C de Cattaneo.

Ost

L'utilisation des outils de traffic IA ne sont que partiellement adapté car ils écrivent des bgl, Immuable donc... C'est trés bien dans un premier temps mais si on veut un environnement de guerre dynamique, il faut adaopter la stratégie Ultimate Traffic c'est a dire une application extérieure qui "pilote" le traffic via Simconnect.

[quote="warace974"]A ce propos je me demande comment sont ger&#233]

Et le PA de l'extansion pack, on ne peut pas le laisser apparent à un certain endroit?
c'est vrai que celui de Javier est superbe, mais "pas pratique" de ce côté là...

s'louuuuuuuuu

R1

ReactorOne a écrit :Et le PA de l'extansion pack, on ne peut pas le laisser apparent à un certain endroit?

Tu parles du PA de l'Acceleration Pack ? On ne peut rien en faire : ils sont immobiles et se situent dans des zones bien précises ( Il y en a un au large de la baie de San Fransisco de memoire ) ...

Par contre il y a quelque temps j'avais trouvé un petit fichier .Bgl (type Traffic Boat IA) qui place 4 ou 5 PA dans divers endroit du monde (au large de Brest, de Diego Garcia, des USA du Japon ...) Ces PA tournent en boucle
Pour le multi, si chaque participant à le fichier installé ça doit fonctionner.
Faut que je fouille dans mon disque dur d'archive pour retrouver ce fichier, et le réinstaller. Mais j'ai peur qu'on ne soit pas au niveau du Nimitz de Javier.
Mais ça peut toujours être une alternative en multi ... en attendant que VRS nous arrange quelque chose avec un PA ... qui sait

warace974 a écrit : Faut que je fouille dans mon disque dur d'archive pour retrouver ce fichier, et le réinstaller. Mais j'ai peur qu'on ne soit pas au niveau du Nimitz de Javier.

Pas de souci, tiens nous au courant.

s'louuuuuuuuu

R1

Au risque de me répéter, pour faire des opérations aéronavales en multi, vous pouvez débuter en téléchargeant SFCarrier2 sur flightsim.com.

Vous avez un exemple vidéo ici.

Le hic, c'est qu'il faut qu'un des participant se dévoue pour piloter le PA. Ce qu'il y a de bien, c'est que cela utilise les PA de Javier.

Ci-joint le manuel de SFCarrier2. Prenez le temps de le lire, cela vous donnera envie, j'en suis sûr .

Ost