Un 2000C en approche pour FSX...

Message par **Scalp** » mar. mai 08, 2012 10:16 am

Il me tarde de pouvoir l'essayer

Message par **FRAID** » mar. mai 08, 2012 11:42 am

Hallucinant le niveau de détails

Message par **Mat65** » mar. mai 08, 2012 12:51 pm

Je sens bien venir l'ordinateur de la NASA nécessaire

Message par **Yoyonsky** » mer. mai 09, 2012 1:09 pm

En même temps, le modèle détaillé pourrait servir à creer un bake de normal map sur un modèle plus léger... Donc au final, ça devrait passer sur une config moyenne.

J'espère, en tout cas...

Message par **By Request** » dim. mai 13, 2012 2:04 am

Le modele passera sur tout type de config.
A ceux qui me demanderaient comment je suis au courant je repondrais en disant que...les voies du seigneur sont impenetrables...

Message par **Franck66** » dim. mai 13, 2012 2:18 am

Le modele passera sur tout type de config.

cela ne veut pas dire grand chose, le plus gros problèmes sur FSX c'est l'ensemble et pas uniquement l'avion. Pas sur que ce 2000 aussi optimisé soit il passe avec merveille un vol au dessus de Seattle avec une modeste config

Ensuite tu peux désactiver tout un tas d'option qui effectivement te permettront de voler avec...

j'ai une config qui fait tourner tout ce qu'il est possible d'imaginer comme soft aujourd'hui des simus comme DCS, BMS, ou autre en passant par CATIA ou des soft de retouche d'image sans aucun soucis. Le seum qui me pose problème c'est FSX.

Le F-18 de VRS fonctionne très bien avec des bonnes perfs dans certains contexte et est une catastrophe dans d'autres contextes tout comme tous les add-on que j'ai. Le 2000 sera logé à la même enseigne. Il nous reste à espérer que la version 2 de Prepar 3D effacera toutes ces barrières que nous impose l'ancienneté de FSX

Message par **By Request** » dim. mai 13, 2012 2:54 am

Franck66 a écrit :cela ne veut pas dire grand chose, le plus gros problèmes sur FSX c'est l'ensemble et pas uniquement l'avion. Pas sur que ce 2000 aussi optimisé soit il passe avec merveille un vol au dessus de Seattle avec une modeste config

Ensuite tu peux désactiver tout un tas d'option qui effectivement te permettront de voler avec...

j'ai une config qui fait tourner tout ce qu'il est possible d'imaginer comme soft aujourd'hui des simus comme DCS, BMS, ou autre en passant par CATIA ou des soft de retouche d'image sans aucun soucis. Le seum qui me pose problème c'est FSX.

Le F-18 de VRS fonctionne très bien avec des bonnes perfs dans certains contexte et est une catastrophe dans d'autres contextes tout comme tous les add-on que j'ai. Le 2000 sera logé à la même enseigne. Il nous reste à espérer que la version 2 de Prepar 3D effacera toutes ces barrières que nous impose l'ancienneté de FSX

Le modele est optimise de maniere a tourner sur tout type de machines. Maintenant je pense qu'il vaux mieux attendre au lieu d'extrapoler ne penses tu pas?
Cordialement

Message par **Franck66** » dim. mai 13, 2012 12:55 pm

La seule chose qu'on je peux affirmer c'est que FSX ne tourne pas sur tout type de machine

Message par **ANGE(L)** » dim. mai 13, 2012 1:15 pm

Franck66 a écrit :La seule chose qu'on je peux affirmer c'est que FSX ne tourne pas sur tout type de machine

Je confirme tes dires Franck, je me suis lâché il y à peu sur un nouveau PC (WaterCo, processeur au top, carte graphique majestueuse, Revodrive en DD etc etc) et le seul qui arrive à faire du mal à mon PC c'est FSX. Dans certains contexte comme tu dit sa passe mais alors .. "comme du petit lait" d'autres contexte par contre c'est du grand n'importe quoi !

Donc je rejoins ton avis, se qui me fait dire aussi que FSX restera toujours FSX

Message par **No_Stress** » dim. mai 13, 2012 5:18 pm

+1 avec Franck... FSX ne déroge pas à la tradition FS de "rabaisser un ordinateur Cray au niveau de la puissance d'une calculette de poche".

Mais j'attends beaucoup de voir ce modèle... du très beau travail! (et je l'imagine déjà avec un repaint du 1ºGDA...

)

Message par **By Request** » ven. mai 18, 2012 2:28 am

Message par **Lau** » ven. mai 18, 2012 12:33 pm

toujours aussi sympa ce M2000

Message par **coolhands** » ven. mai 18, 2012 12:58 pm

je le trouve très beau

Message par **Cougar FFW04** » ven. mai 18, 2012 1:38 pm

Si le pit est à l'image du modèle extérieur,

Si les fonctionnalité avionique sont au niveau VRS,

Si le TacPack SDK sera intégré,

Ca donnerait presque envie de revendre son F18

Message par **dimebug** » ven. mai 18, 2012 4:00 pm

curieux de voir la modelisation des CDVE...

Message par **By Request** » sam. mai 19, 2012 5:47 pm

dimebug a écrit :curieux de voir la modelisation des CDVE...

Je pense que cela sera dans les limites offertes par FSX...soient limitees...

Message par **Cougar FFW04** » sam. mai 19, 2012 6:10 pm

By Request a écrit :Je pense que cela sera dans les limites offertes par FSX...soient limitees...

Le SDK permet de contourner ces limites mais évidement le travail est conséquent... (Cf VRS).

Message par **dimebug** » sam. mai 19, 2012 6:26 pm

oui, VRS reste une reference en la matiere

Message par **Cougar FFW04** » sam. mai 19, 2012 7:13 pm

dimebug a écrit :oui, VRS reste une reference en la matiere

Même si ce n'est pas parfait coté MDV...

Bref ce petit 2000 s'annonce quand même bien

Message par **Geoair** » sam. mai 19, 2012 7:54 pm

Cougar FFW04 a écrit :Si le pit est à l'image du modèle extérieur,

Si les fonctionnalité avionique sont au niveau VRS,

Si le TacPack SDK sera intégré,

Ca donnerait presque envie de revendre son F18

tout a fait

Message par **diditopgun** » dim. mai 20, 2012 8:17 am

Sa fait beaucoup de "si".

Message par **Scalp** » dim. mai 20, 2012 5:57 pm

Salut,
d'aprés ce qu'ils disent sur leur facebook, il y aurait des anciens de l'armée de l'air dans l'équipe de developpement

Message par **By Request** » mar. mai 29, 2012 8:07 pm

diditopgun a écrit :Sa fait beaucoup de "si".

Avec "Ca" cela serait mieux aussi...

Message par **Lau** » lun. juin 11, 2012 10:58 pm

Encore du jolis travail pour le train avant