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Skin Vichy
Publié : mar. sept. 18, 2012 12:18 pm
par UF-hallacar
Pas de pastille mais je recherche des skins de Curtiss aux couleurs de vichy
je sais que Josse en avait fait mais je les retrouve pas
Publié : mar. sept. 18, 2012 12:40 pm
par LEPEREMAGLOIRE
Publié : mar. sept. 18, 2012 1:27 pm
par LEPEREMAGLOIRE
Check MP
Publié : mar. sept. 18, 2012 2:07 pm
par UF-hallacar
merki
Publié : mer. sept. 19, 2012 10:58 am
par Chrival
Publié : mer. sept. 19, 2012 11:35 am
par BlackStaff
ERROR machin...
Publié : mer. sept. 19, 2012 1:11 pm
par Chrival
Publié : mer. sept. 19, 2012 1:15 pm
par Chrival
Sinon c'est sur cette page chez
micheune fortoudais:
http://www.mission4today.com/index.php? ... 487&page=2
Faire défiler jusqu'aux "Historical SkinPack France"
Il y en a deux: volume 1 et volume 2.
Publié : mer. sept. 19, 2012 1:46 pm
par BlackStaff
Ok ! Merci !
Publié : jeu. sept. 20, 2012 11:49 am
par UF-hallacar
merci à tous
sinon question bête
le P36a3 ou a4 du jeux correspond t'il bien aux curtiss français en unité entre 1940 et 1942 ?
quelle est la différence entre le A3 et le A4 ?
Publié : jeu. sept. 20, 2012 1:12 pm
par LEPEREMAGLOIRE
Principalement la motorisation voir tableau:
http://www.gc2-4.com/histavions.htm
capots moteurs différents:
A3---------------------------------------------------------------------- A4
pas beaucoup de A4 en service en AFN moins d'une douzaine,
5 P36 A4 au Gc II/5 en été 40,combien en 42 ?
pour les autres ?
Publié : jeu. sept. 20, 2012 2:41 pm
par UF-hallacar
ok merci
je resterais sur des A3
Publié : jeu. sept. 20, 2012 9:47 pm
par godzyla
J'avais entendu parler de 6 A4 seulement quand la France s'est rendue.
Je ne sais plus si c'était encore la solution de payer en cash sur le sol américain pour obtenir les avions ou si le système de prêt-bail était déjà instauré par les USA.
Publié : ven. sept. 21, 2012 2:11 am
par LEPEREMAGLOIRE
Dans Curtiss HAWK H-75 in French Service -MMP-
Pour les P-36 A4(ou H-751)
Commandés:265
Livrés par Curtiss:81 (France et DOM-TOM)
Pris en charge en unité:~10
Dans le texte: 58 sont arrivés en France,30 sont réexpédiés en AFN,sur les 28 restants: 12 ont volé en France avant l'armistice,9 ont pu rejoindre l'AFN,les autres ont été capturés.(certains vendus à la Finlande)
les 23 en cours de convoyage au moment de l'armistice ont été acheminés aux Indes Néerlandaises.
Il me semble que le A4 n'était pas trop apprécié pour son manque de fiabilité du moteur
Publié : sam. oct. 13, 2012 9:40 am
par vtrelut
Le A-4 n'aurait été utilisé qu'une seule fois de manière significative en opérations par les Français: lors de l'affaire de Mers-el-Kébir en juillet 1940, par le GC II/5.
Merci à ceux qui ont mis des liens vers mes packs de compilations, ils fonctionnent encore, à condition de s'enregistrer sur le site de M4T!
Publié : dim. oct. 21, 2012 1:03 pm
par Milos
godzyla a écrit : si le système de prêt-bail était déjà instauré par les USA.
Je pense que tu parles du plan Marshall ?
Si c'est ça non, il a été instauré pendant la guerre froide (donc juste après).
Publié : dim. oct. 21, 2012 1:39 pm
par BlackStaff
Milos a écrit :Je pense que tu parles du plan Marshall ?
Si c'est ça non, il a été instauré pendant la guerre froide (donc juste après).
Google est votre ami :
Loi prêt-bail 1938 (Marshall à partir de 1946)
http://www.ushmm.org/wlc/fr/article.php?ModuleId=283
