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Ben voilà, comme je suis en pleine Nouvelle-Guinée, avec son lot de dysentrie, malaria, typhus et dingue, voilà une nouvelle escadrille après le 49th FG : le 8th FG, lui aussi basé à Port Moresby (et provisoirement à Milne Bay).

quelles sont les différences entre un p400 et un p39

Dengue

Joli encore

Edit : le P-400 était la version export RAF du P-39.
Une commande de P-400 destinée à l'Angleterre a été réquisitionnée et envoyée en Nouvelle-Guinée juste après Pearl Harbour

C'est à peu près ça.
Les anglais avait demandé à installer un canon de 20mm à la place du 37mm initialement prévu dans le P-39.
Ca a donné le P-400. Le canon de 20mm a été gardé sur certains P-39D, très similaire au P-400, mis à part les pipes d'échappement, au nombre de 6 par côté du un P-39D et de douze sur un P-400.
Sinon, c'est kif-kif, sauf que le P-39D était aussi équipé dès l'origine pour pouvoir emporter un bidon ou une bombe sur un rack ventral.

Cool!

Ce qu'il y a de sympa avec ce piaf, c'est la possibilité de voler sous différents climats :





Attention aux chocs thermiques.

Tu vas décliner aussi ceux-là?

Oui, ceux du 347th FG à Guadalcanal.
Je reviens cet après midi avec des screenshots.
J'en ai déjà 3, reste un à faire histoire d'avoir un flight complet

Très bien!!

Et voilà, bientôt dispo sur le site :

J'ai ce bouquin là, le connais-tu?

13th FG

Heu non.... :(
J'aimerai bien l'avoir pour les P-40E et P-38G/H, histoire de monter des missions à partir de Guadalcanal.

Noël, n'est pas si loin, et en plus le récit est un day by day, très bien pour monter une vraie campagne sur le superbe map "Salomons"!! Un must have... Dispo, normalement sur Paris...

sur le site de l'éditeur :

http://www.schifferbooks.com/newschiffe ... 076432067X

Si tu as les infos sur l'époque Décembre 1942 à Juillet 1943 concernant les opérations sur Munda, je suis preneur.
Noël est bien passé pour moi et la priorité est l'achat de matos maintenant...
C'est que mon vieux clou commence sérieusement à peiner et régulièrement planter en pleine mission (et ça me gave !!!!).

Je comprends, le mien m'a laché, il doit passer en clinique samedi 2/1 entre les mains du Docteur Raoul...

Glups !
Excuse-moi Shoki, c'est encore le casse c....
Je vois que tu as fais le K/19... Pour toi c'est la version P-400 n°AH736 du 80th FS, 8th FG du pilote Nord Ruff, Milne Bay (NG 1943) ?
Sur le livre que je t'ai cité... il est avec casserole bleue et haut dérive bleu avec blanc sous les ailerons arr...
Parce que ce piaf était en été 1942 à Port Moresby (n° 19 "The Flaming Arrow"), pilote Ltt C. Suehr mais était du 39th FS, 35th FG... dont la couleur est... bleue...

je vais m'atteler à te scanner les trucs...
Dsl !

Attention, ces piafs ont eu plusieurs déco, cocardes type 1941 puis 1942, marques blanches en bout d'aile etc....

Je me doute... la preuve ce K/19 a "voyagé" !
C'est bien le côté pénible de la chose... pi Shoki n'utilise pas la même doc que la mienne....
Et pi il fait comme il veut, parce que c'est bôôôôoo quand même !!!

Je sais que l'historique de ces engins est difficile à suivre. Maintenant c'est aussi ce qui fait leur charme.
Disons que les avions "peints" les représentent à un moment donné.

Voilà Obé, ça va ressembler à ça :

Hello, Shoki !!! Merci pour tes skins...

J'ai voulu les télécharger sur C6, mais si ça a été OK pour les P-40, il semble y avoir un problème avec les P-38 et P-400... page vide...

J'ai eu un soucis au téléchargement visiblement.
J'ai transmis les fichiers à Hellcat qui doit les mettre en ligne.
Je préfère éviter de retélécharger les skins pour ne pas encombrer le site vu qu'il doit s'en occuper.
A suivre donc...

C'est corrigé les téléchargements fonctionnent.

Je t'envoie la dernière image de présentation, pour le pack n°2 des P-40E
Merci pour ton aide.

PS : comprends pas pourquoi ça marche pas les téléchargement en ligne :(