Check-Six Forums

Manchouko M. Marcel, pas Manchourie .
Cet état fantoche à la solde des japonais regroupait une grande partie de la Manchourie et était soit disant dirigé par l'ex empereur chinois.
J'aime bien le vert du chinois. Impec !!!
Tu me donneras tes RVB pour le I-153?

No problemo Shoki
Pour le vert chinetoque :
R=63 V=66 B=51

Et pour Obélix, le premier "jus" pour le 50ème Sentai :



Par contre je suis en manque de docu ... Surtout des photos.
D'après le Kagero celui-ci a été photographié à Formose en Février 1942.
J'ai par ailleurs dans le Aircam Aviation Series n°18, deux autres Ki27, vert armé, présentés comme étant basés à l'été et fin1942 en Birmanie et Thailande.
Sinon en stock, j'ai aussi des "queues" de Ki27 avec des flèches Rouge, Jaune et Bleue, tous donnés pour être basés en Birmanie au printemps 42.
...
En gros, potentiellement 5 skin au total.

Je ne sais plus si le 50e Sentai a participé à l'invasion des Phillipines début 1942. Mais il est fort probable qu'il ait été transféré en Thailande puis Birmanie au printemps vu la faible résistance de l'USAAF aux Philippines.

UF-Shoki a écrit :Je ne sais plus si le 50e Sentai a participé à l'invasion des Phillipines début 1942. Mais il est fort probable qu'il ait été transféré en Thailande puis Birmanie au printemps vu la faible résistance de l'USAAF aux Philippines.

Oui, il renforce le dispo d'invasion japonais de la Birmanie en février 1942 (faut que je relise mes notes). Il est un des principaux adversaires ensuite de l'AVG.

Ouai, d'ailleurs il va rester dans ce secteur jusqu'à la fin et sera le seul sentai à être équipé de Ki-84 dans la région , le 64e refusant de céder ses agiles Ki-43.

Le 64 sentai utilisera quelques Tojo, mais gardera finalement ses Oscars parce que, de mémoire, cela leur posait moins de problèmes d'approvisionnement et l'avion était plus fiable

C'est plutôt mi janvier pour le 50 sentai, avec seulement deux escadrilles, dont la 1ère (rouge).

Tiens Obé, une belle maquette :


Sinon, d'après ce que j'ai lu (Air War over Burma) le Ki-44 a surtout servi en Birmanie pour l'interception, rôle pour lequel il avait été conçu.
Effectivement, il y avait des problèmes de maintenance mais aussi d'autonomie mais surtout le taux de grimpé de l'appareil permettait des interceptions rapides à haute altitude ce que le Ki-43 ne pouvait faire.

Bon allez, retour au sujet de ce post : le Ki27.

J'ai exploité toute la doc que j'avais sur le 50ème sentai et ça donne 5 skins différentes. Je vous ferai un topo sur chacune d'entre elles quand tout sera fini :














Et puis, il y a aussi le "Foreing Air Force" skin pack qui avance ... Le premier avion Thailandais a reçu sa patine finale :



Voila, voila ...

Waoh!! Super skins!!

Rhooo, vraiment sympa.
Pour info, les caractères kana qui sont sur les dérives des appareils du 50e Sentai ont un rappport avec des noms d'oiseaux pour un Chutai et je ne sais plus à quoi ça se rapporte pour les autres Chutais.
Faudrait que je retrouve la doc...

Nickel et ya de quoi faire !
Reste plus qu'à monter une belle coop pour fêter çà.

Vraiment un travail de qualité !!!
Me réjouis de pouvoir voler dans cette "peau"...

Petite question a Zargos: Est-ce que tu prévois, un jour, de faire quelques skins du Ki-44 de cette qualité ?

voltigeur a écrit :Est-ce que tu prévois, un jour, de faire quelques skins du Ki-44 de cette qualité ?

J'adorerai en fait.
Mais le hic, sauf erreur de ma part, c'est que le Ki44 n'est pas dispo dans le mod UP2 que j'utilise.
Et comme je suis une grosse quiche en mods, installer "à la main" un nouveau zinc, c'est presque mission impossible.

D'ailleurs on le trouve où ce zinc.
C'est pas un "franken plane" au moins.
Parce que skinner un truc assemblé de bric et de broc ... mouais, je ne le sens pas.

Nan-nan, ça s'installe tranquille, c'est pas un franken, il est même franchement sympa à piloter - on dirait une GT bien pêchue. Egalement un très joli modèle 3d. Tu trouves aussi dans le pack le ki43III, une belle map Rabaul, des zéros à la pelle, des cockpits revus.
Shoki l'a certainement installé.
Seuls trucs, pas d'accès aux serveurs CRT=2 même si le pack est désactivé via le JSGME et histoire de barbe entre JapanCat et le Tainan Ku qui a édité le pack.

Mais pour ceux qui kiffent les ailes japonaises, ça vaut carrément le coup !

En cherchant sur le forum, j'ai vu qu'il y avait un truc sur SAS.
On dirait que c'est un EXE qui s'occupe (presque de tout).
Les modifs dans le air.ini et autres sont à ma portée.

Juste une question, le button il va dans dossier ?

Cet aprème je suis en RTT, je vais essayer de faire l'install de ce zinc.
Parce que c'est vrai que c'est un bel avion avec de quoi faire question skins.
Moi qui pensais faire autre chose que du jap' ... c'est raté !

UF-Shoki a écrit :Tiens Obé, une belle maquette :


Sinon, d'après ce que j'ai lu (Air War over Burma) le Ki-44 a surtout servi en Birmanie pour l'interception, rôle pour lequel il avait été conçu.
Effectivement, il y avait des problèmes de maintenance mais aussi d'autonomie mais surtout le taux de grimpé de l'appareil permettait des interceptions rapides à haute altitude ce que le Ki-43 ne pouvait faire.

Ouaip, magnifique!

C'est rageant de ne pas avoir cette version proposée par SAS, mais en même temps entre décembre 41 et mai 42, à peine 3 appareils dispo et opérationnels sur ce théâtre....

UF_Zargos a écrit : On dirait que c'est un EXE qui s'occupe (presque de tout).
Les modifs dans le air.ini et autres sont à ma portée.

Juste une question, le button il va dans dossier ?

A ce stade, je suis contraint d'avouer que je ne sais même pas ce qu'est un button. Je me suis contenté de lancer l'exe. et roule bb. Là je retrouve pas le lien du Tainan Ku mais "ça va viendre".

UF_Zargos a écrit :En cherchant sur le forum, j'ai vu qu'il y avait un truc sur SAS.
On dirait que c'est un EXE qui s'occupe (presque de tout).
Les modifs dans le air.ini et autres sont à ma portée.

Juste une question, le button il va dans dossier ?

Cet aprème je suis en RTT, je vais essayer de faire l'install de ce zinc.
Parce que c'est vrai que c'est un bel avion avec de quoi faire question skins.
Moi qui pensais faire autre chose que du jap' ... c'est raté !

Un exe ça s'ouvre comme une archive compressée avec 7z (clic droit, 7z, ouvrir) comme ça tu peux en extraire le contenu où tu veux pour ensuite aller faire ta propre cuisine

Je crains qu'une demi journée de RTT ne sera pas suffisante.

UF_Zargos a écrit :Je crains qu'une demi journée de RTT ne sera pas suffisante.

Tu te fais du mal....

Bien, j'ai installé le mod, le Ki44 est bien dispo, mais pas de void.
J'ai du aller chercher le skin1o.tga qui sert de skin par défaut.
J'ai récupéré un plan 3 vues, mais petit souci il semble que les formes du modèle du jeu et celle du plan 3D ne correspondent pas (entre autres la largeur des ailes ...). Ca promet pour le template !
Donc, première étape, je finis les Ki27 et ensuite on attaque le Ki44.
Yeah !

En attendant, si je peux récupérer de la doc et notamment un plan 3 vues exact, je prends !

check MP

Je suppose qu'un void n'est pas un template ? ( suis nul là dessus)
Parce qu'il y a un void du Ki-44 dans les skins du dossier: Tainan_Kosho_skin_pack120

Non effectivement un void n'est pas un template ... mais en général c'est essentiel pour démarrer un skin et justement faire le template.
Je vais regarder là ou tu me dis ...
Merci.