Et voila, la première fournée de Mig15 aux couleurs de la Corée du Nord vient de sortir.
Cette série est consacrée aux livrées "tout" métal. Le moins que l'on puisse dire c'est que les Coréens n'étaient pas très inventifs sur leurs décorations.
A part des motifs rouges, on n'a pas grand chose à se mettre sous la dent.
En cherchant bien, on trouve quand même quelques variations sur le thème.
En tout cas suffisamment pour créer 4 skins différentes (avec un weathering différent pour chaque skin, SVP ...) et les "nomark" associées.
Voici ce que ça donne :
Le tout disponible ICI
Avis au créateurs de missions :
La ZSF dans sa grande bonté est disposée à créer des séries personnalisées basées sur une des 4 skins présentées.
En gros vous demandez :
- la skin de base (par exemple le n°25)
- les numéros à réaliser
Et vous êtes livrés dès que M. Marcel aura décidé de se mettre au boulot !
Demande aux spécialistes et aux érudits :
J'ai réalisé la plupart de ces skins d'après des photos trouvées sur airliners.net et malheureusement je n'ai pas vu d'infos sur les unités respectives de ces avions.
Donc si des âmes charitables et sachantes pouvaient me donner quelques infos j'en serai ravi.
Merci, merci !
Mig-15 Nord Coréens - Part 1
-
- Jeune Pilote
- Messages : 1655
- Inscription : 18 novembre 2008
#3
Le 226 il a volé avec le 18th GIAP de la 303th IAD at Myaogou(Tatung-kau).Transferé a la KPAFAC a la fin de la guerre.
Le 822 ce possiblemente fictice, probablement a ex Polish MiG acheté en USA et suivant la mode, avec les coulers de la guerre de Korea. D'Ailleurs les MiG KPAFAC ou V-VS en Korea ne porte pas de coquardes sur las surfaces superieures des ailes. Ce peut être jolie a voir,pour shows or meetings mais historicamente ce incorrect pour una bonne remodelation.
Le 925 ce un jet du 196th IAP de la 324th IAD. Aprês la fin du tour de operations de la 324th Il a volé avec la 16th IAP(97th IAD)aussi at Antung.
Le 25 ce de la PLAAF 3th FAD, sans doute pas un MiG-15bis mais un MiG-15 avec RD-45F, presque sur un ex 29th GIAP ou ex 72th GIAP. 39 de ses avions il sont etê transferé a la 4th FAD vers october 1950. Le 72th GIAP il a transferé part de les les siens ver Jan 1951 a la 3th FAD. Le pilot de cette MiG cette Zhao Baotong. Les etolies ce misterieuse et plutôt version museé . Wang Hai 2249 â porté des etoiles ou bien le MiG de Zang Jihui, mais ca cette beaucoup plus tard vers 1952 et a la fin de la guerre. Ce MiG il est aujourd-hui il â Datangchan musée-China.
Le 822 ce possiblemente fictice, probablement a ex Polish MiG acheté en USA et suivant la mode, avec les coulers de la guerre de Korea. D'Ailleurs les MiG KPAFAC ou V-VS en Korea ne porte pas de coquardes sur las surfaces superieures des ailes. Ce peut être jolie a voir,pour shows or meetings mais historicamente ce incorrect pour una bonne remodelation.
Le 925 ce un jet du 196th IAP de la 324th IAD. Aprês la fin du tour de operations de la 324th Il a volé avec la 16th IAP(97th IAD)aussi at Antung.
Le 25 ce de la PLAAF 3th FAD, sans doute pas un MiG-15bis mais un MiG-15 avec RD-45F, presque sur un ex 29th GIAP ou ex 72th GIAP. 39 de ses avions il sont etê transferé a la 4th FAD vers october 1950. Le 72th GIAP il a transferé part de les les siens ver Jan 1951 a la 3th FAD. Le pilot de cette MiG cette Zhao Baotong. Les etolies ce misterieuse et plutôt version museé . Wang Hai 2249 â porté des etoiles ou bien le MiG de Zang Jihui, mais ca cette beaucoup plus tard vers 1952 et a la fin de la guerre. Ce MiG il est aujourd-hui il â Datangchan musée-China.
#7
Splendides !
Je les vois déjà dans le collimateur ( ou le rétro ) de mon F9F5
Je les vois déjà dans le collimateur ( ou le rétro ) de mon F9F5
Fighter pilots make movies, bomber pilots make history
[SIGPIC][/SIGPIC]
http://histomodforum.forumactif.net/
[SIGPIC][/SIGPIC]
http://histomodforum.forumactif.net/