Demande pour le plaisir

Message par **UF_Fernand** » sam. sept. 04, 2010 8:56 pm

Dans le pilote de la série des Têtes Brulées, on voit Boyington "emprunter" ce que je crois être un P40C. Celui-ci à un camo que je trouve magnifique et j'aimerai savoir si quelqu'un a vu passer une skin identique un jour.
Voici la pauvre copie d'écran que j'ai fait :

Message par **aigle02** » sam. sept. 04, 2010 9:55 pm

Il me semble que c'est un P40 des tigres volants non?

Message par **Yan** » sam. sept. 04, 2010 10:27 pm

C'est beau mais avec les deux avions qu'il y a derrière, il devrait arrêter de faire le beau et dégager

Désolé

PS : Il me semble en avoir vu un sur M4T ou dans la biblio C6

Message par **UF_Fernand** » dim. sept. 05, 2010 8:32 am

Ben j'ai les magnifiques skins d'Obélix. Mais ce P40 celui là me semble blanc et marron.

Message par **=Lynx=** » dim. sept. 05, 2010 10:16 am

c'est le même camo que celui du B25 de la ferté alais je crois...

Message par **Obelix** » lun. sept. 06, 2010 1:01 pm

UF_Fernand a écrit :Ben j'ai les magnifiques skins d'Obélix. Mais ce P40 celui là me semble blanc et marron.

Sable et épinard plutôt.

Mais c'est jouable...

Message par **UF_Fernand** » lun. sept. 06, 2010 2:11 pm

Obelix a écrit :Sable et épinard plutôt.

Mais c'est jouable...

J'en serai très content.

Message par **UF-Shoki** » lun. sept. 06, 2010 3:30 pm

Vu que Boyington a volé au sein des Flying Tigers, ce serait pas étonnant qu'il ait fait des prises liées à cet évènnement. Sûrement au début de la série, dans le "pilote"?
Sinon, c'est un P-40N à l'écran, reconnaissable à sa verrière typique et unique et à sa queue alongée.
Le 23th FG héritier des traditions des Flying Tigers en Chine en a eu pas mal avant de passer sur P-51C/D.

Message par **Obelix** » lun. sept. 06, 2010 3:46 pm

UF-Shoki a écrit :Vu que Boyington a volé au sein des Flying Tigers, ce serait pas étonnant qu'il ait fait des prises liées à cet évènnement. Sûrement au début de la série, dans le "pilote"?
Sinon, c'est un P-40N à l'écran, reconnaissable à sa verrière typique et unique et à sa queue alongée.
Le 23th FG héritier des traditions des Flying Tigers en Chine en a eu pas mal avant de passer sur P-51C/D.

Les premiers P-40 reçus (en fait convoyés depuis l'Afrique de l'Ouest par des pilotes de l'AVG) sont des P-40E, livrés en OD/NG. Ils arrivent en mars 1942 à Kunming.

Boyington ne pique pas d'avions et ne rencontre pas de Zéro, il est viré suite à une série de problèmes (alcoolisme, beuvries, problèmes de fric etc...).

Il retourne aux USA et va bosser comme "voiturier dans un parking", puis un soir de beuvrie, écrit une lettre aux Secrétaire d'Etat à la Marines pour revenir en service actif avec "6" victoires et au grade de Major (il était Lieutenant en partant!!) etc...

Donc, il n'a jamais pu piloter de E ni de N, et encore moins des versions camouflées....

...

Message par **Obelix** » lun. sept. 06, 2010 3:48 pm

Le taxi de Boyington:

Message par **UF_Fernand** » lun. sept. 06, 2010 3:54 pm

Donc ça c'est un E ? Je croyais que les premiers étaients des C.

Message par **Obelix** » lun. sept. 06, 2010 4:07 pm

AVG :

- 99 Hawk 81A2, une version entre le P-40B et le P-40C (skin ci-dessus)
- puis 6 (en fait 5) P-40E début mars 1942

puis après juillet 1942 toutes sortes de P-40 (E, K, L M etc...)

Message par **UF-Shoki** » lun. sept. 06, 2010 6:07 pm

Ouai, enfin après ce n'est plus l'AVG mais le 23rd FG de l'USAAF.

Et sur la photo, c'est bien un N. Les E warbirds sont trop rares de nos jours, quoique les N aussi...

Message par **UF_Fernand** » lun. sept. 06, 2010 8:11 pm

Un Hawk 81A avec cette skin là ! J'achète de suite !

Message par **UF-Shoki** » lun. sept. 13, 2010 4:30 pm

T'as trouvé Fernand, parce que l'ami Obé en avait fait une tripotée je crois et ils doivent encore être dispo sur le serveur C6 en biblio.

Message par **Obelix** » lun. sept. 13, 2010 4:59 pm

Tu peux toutes les trouver ici :

Classées par numéro

Tchô

Message par **UF_Fernand** » lun. sept. 13, 2010 7:02 pm

Arf énorme ! Gros merci !

Message par **Obelix** » lun. sept. 13, 2010 7:16 pm

UF_Fernand a écrit :Arf énorme ! Gros merci !

Je NE suis PAS GROS!!!!

Message par **UF_Fernand** » lun. sept. 13, 2010 7:55 pm

Obelix a écrit : Je NE suis PAS GROS!!!!

Message par **Gourmand** » mar. sept. 21, 2010 9:23 pm

sur le liens d'obelix, c'est assez proche, mais pas tout a fait cela, ( c'est ptete proche historiquement, mais le film lui non

)

si jamais qqn veux faire exactement celui du film ( ou si c'est déja fait sa serait bien qu'on me redirige exactement )

voici une serie de capture d'ecran :
http://empireatwar.free.fr/il2/P40/

Message par **UF_Fernand** » mer. sept. 22, 2010 7:51 am

Merci Gourmand.
Oui c'est vrai que la teinte claire je ne l'ai pas retrouvé.

Message par **Obelix** » mar. sept. 28, 2010 4:19 pm

Du calme, j'ai une tripotée de skins israéliennes à faire avant plus le Managua/Costa Verde

Message par **UF_Fernand** » sam. oct. 02, 2010 3:00 pm

Que personne n'énerve Obélix hein !

Message par **UF_Fernand** » lun. nov. 08, 2010 10:09 am

Même si c'est pas historique je le verrai bien en face des Ki27 du chef

http://www.checksix-forums.com/showthre ... ost1095013

Message par **Obelix** » lun. nov. 08, 2010 10:11 am

Si ça peut être historique à partir de mars 1942, et la livraison des 5 premiers P-40E....