Check-Six Forums

Hop a mon tour de dire que j'ai reussi a faire un vol de 3 bombardiers allemands.
j'ai placé 3 appareils en formation, et ils volent pas mal du tout ensemble, meme en formation bien serrée.
quand je m'amuse a les attaquer, ils reagissent bien.
par conre ca va etre l'occasion pour moi de m'entrainer, car meme en low, ils font bien mal si on reste dans leurs six.
en 20 secondes chrono ils m'ont mis le moteur en feu.
ca m'apprendra a rester statique

comme dirait crickey faut pas rester face au peloton d'execution

Si ils volent à 160 et toi à 200 imagine le différentiel de vitesse ....
C'est pas comme si tu plongeais avec un yak sur un stuka

Bref juste pour info il y a un trigger dédié à la mise en formation

oui j'ai vu qu'on pouvait choisir l'ordre de la formation aussi.

j'ai fait plusieurs essais d'attaque des 3 appareils.
1er essai, en plein six, comme un idiot, evidemment ils m'ont mis le moteur en flamme et moi blessé.
2eme essai, je les ais depassés par la gauche et une fois dans leurs 10h un peu au dessus, j'ai piqué dessus. une seule passe, j'ai touché lun d'eux, sans lui faire de degats apparents, par contre, je ne sais pas trop pourquoi, mais mon moteur s'est mis a cafouiller suite a cette passe. pourtant je ne suis pas arrivé tres vite (rpm a 2000t maxi il me semble) ptet que j'ai pris une balle dans le moulin. en tous cas, suite a cette unique passe, je n'ai jamais pu remonter mes rpm au dela de 1400T/mn et le moteur a fini par rendre l'ame. pourtant, pas de gros depassement de rpm, pas de surchauffe.
je referais d'autres essais des que possible. pas envie de renoncer. c'est sympa d'attaquer ces bestioles poilues.
Sinon, je me suis fait une fausse joie. j'ai commencé une carriere en se5.
1ere mission: on part a 5 appareils, apres une nav de 15mn, on arrive sur le front, il y avait un ballon a descendre. je ne l'ai pas trouvé, mais mes potes si.
pendant ce temps la, 3 vilains allemands sont venus nous chercher des noises.
apres quelques passes, j'en repere un et reussit a me faufiler derriere lui.
1ere rafale, je met legerement a coté, et ma mitrailleuse s'enraye. argh, le temps de regarder le clavier pour desenrayer, le lache s'etait carapaté sur le coté. je cherche a le realigner, et la il perd de l'altitude et s'ecrase sur le front. je me dis, hmm, ca me semble trop beau pour etre vrai.
(en fin de mission au debrief, j'ai vu qu'il n'a pas ete compté), donc je suppose qu'un de mes potes a fait une passe sur lui pendant que je regardais mon clavier et c'est lui qui l'a abbatu.
suite a ca, je cherche de vue mes potes, mais n'en vois aucuns.
petit coup d'oeil sur la carte. ah, y'a de la dca a degommer. en effet, ca fait de jolis pouf pouf alentour. apres 2 ou 3 passes d'observation en zigzaguant, je repere un petit tas de 3 dcas lourdes.
hop, 1ere passe, je lache 2 crottes.. une tombe 20m avant la 1ere dca, la 2eme bombe tombe a 3m de la 2eme dca. paf, ca pete, et les 2 flambent YES !!!
je refait une passe mais, mal aligné, je sens que ca va pas le faire. je refait une passe et lache mes 2 dernieres crottes sur la derniere dca. boum, elle flambe.. content de moi, je retraverse le front, maintenant bc plus calme, et rentre tranquillement.
sur le chemin du retour, sur la map ca indique des appareils a intercepter, mais je n'en verrais aucuns.
je n'ai aps vu trace de mes potes non plus, sauf a l'atterro ou ils etaient la sagement, (enfin les rescapés (2 sur 4) et moi ca fiat donc 3/5 au bercail. ca commence mal pour l'escadrille.

bon juste pour info ....
Un nouveau tuto , qui je le pense , devrait vous plaire est en préparation actuellement

j'essaye de faire la release dès que possible

[quote="Shane"]


les ia ne disparaissent pas apres l' atterrissage ?

ben en tous cas, en campagne, j'ai vu 2 appareils sur la base dont unetait en train de decoller quand j'ai atterri au retour.
ptet que c'est d'autres. je ne saurais l'affirmer.

nouveau tuto dispo dans le post dédié

tres interessant ta mission de repli.
on en apprend des choses.

Shane a écrit :tres interessant ta mission de repli.
on en apprend des choses.

c'etait le but !!!
content que tu en ai appris des choses !

rien que la boucle de waypoint est intéressante à maitriser

Sinon j'ai pas vu beaucoup de retour , j'en déduis que soit tout le monde abandonne tellement j'explique mal ... ou alors c'est peut être l'inverse

Le report damage dans les paramètres d'un avions sert a savoir a partir de combien de taux de dégats il est pris en compte que l'avion est endommagé.

cela ne change en rien la capacité de l'IA, ni le détruit plus ou moins vite, rien du tout.

Juste sur1, l'info avion endommagé n'est pas envoyé avant la destruction complete de l'avion, sur 99 des le premier coups bien placé, l'info est enregistré.

Mais encore une fois cela ne rend ni l'avion plus facile ou plus dur a abattre, change quoi que ce soit etc...

on peut activer don un trigger avec cette info, grace a "On dammage" dans les messages de l'avion.

L'idéal serait de relier cela a des trigger faisant varier les priorités de l'IA (wpt, behaviour, etc..) il est en effet navrant que parfois des épaves volantes, fumantes pétaradantes continuent a chercher a combattre alors qu'il leur maque la moitié de l'entoilage et qu'elles ont une aile qui pendouille

Une petite mission pour Nieuport 17. Si cela dit de la tester........

merci pour l'info crickey !!!
je vois que tu as enfin finit par trouver

je verrai pour le placer dans un tuto histoire que ce soit facilement retrouvable sur le forum !!!

Sinon il faudra peut être créer un post dédié pour les missions à télécharger , avec une description sommaire (nombre et type des avions jouables ...) , voir un screen du briefing

De rien et je vais t'envoyer de quoi faire un tuto sur la bonne utilisation de la fonction "Cover"

Merci pour ces tutos, j'aurais jamais trouvé les bases tout seul sinon!
C'est pas super intuitif au premier abord quand même!

Par contre j'ai une petite question: j'ai réussi à faire bombarder un train par un vol IA en mettant la commnde "AttackArea", mais je n'y arrive pas avec la commande "Attack" seule avec comme cible le train. Est-ce possible de désigner une cible plutôt qu'une zone?
Parce que si mon train est en dehors de la zone c'est loupé....

Aussi lors de l'attaque les Breguets ne larguent qu'une bombe à la fois, avant de faire un énoooorme détour et de larguer à nouveau une bombe, et ainsi de suite... Il y a un moyen de leur faire tout larguer en une passe? Parce que la flak elle s'amuse bien pendant ce temps!

C'est bon j'ai trouvé pour la commande "attack": j'avais oublié de mettre les IA liés en objet, en plus du train en cible!
C'est pas encore super naturel mais ça va venir!
Par contre ils larguent toujours une bombe à la fois mais ça je pense qu'on ne peut rien y faire.

lors d'une mission j'ai eut un cas interessant:
arrivé au dessus du front, j'ai vu 2 breguets qui le survolaient en direction du terrain ami. ainsiq ue 3 ou 4 chasseurs. mon ailier s'mis a attaquer les chasseurs.
j'ai voulu en faire autant mais au cours de mes evlutions,je me suis retoruvé tout pres d'un des breguets. et je n'ai pas résisté a l'appel du pauvre bombardier qui attend qu'on vienne le soulager de ses souffrances.
donc je l'ai aidé dans sa recherche du paradis. et bien ses potes chasseurs ne sont meme pas venus a son secours, et m'ont laissé l'abattre tranquillement, alors que mon ailier avait ete abattu et que donc j'etais le seul en vol du coté opposé au leur.
j'ai pas tout compris.
est ce un bug ou alors un coup du hasard ?
suite a ca, j'ai pu rejoindre mes lignes sans etre embeté.
cette absence de réaction peut etre due a quoi ?

Trigger mal configuré ou inexistant. l'ai des chasseurs a prit comme priorité de suivre le plan de vol par rapport au fait d'engager un chasseur.

Lors de la WWI il a été de mise assez rapidement (vers 1916) de faire escorté les vols a risque (Reco, bombers). Mais la on s'est rendus compte que les biplace etait plus efficace dans ce role et plus assidus (ce qui ne veut pas dire que les chasseurs n'escortaient pas les lourds, cela est arrivé très souvent).

Car en fait un chasseur volant lentement près d'un bombardier on sait tous ce que cela donne, l'eni attaque par l'arrière, l'escorteur est toujours mal placé trop lent et manque de champs libre pour avoir l'initiative.

Alors que le biplace peut voler près de l'avion a escorter et dispose d'un tir par l'arrière.

Et dans un sens l'ia des avions du jeu se complait dans ce contexte.

dans les rapports sur la guerre aérienne en 1915/17 on peut trouver :


"le chasseur sont efficace en escorte en volant dans les environs des avions a escortés (en chasse libre), mais les équipages de reco et de bombardements sont pris d'inquiétude et de nervosité quand l'escorte est hors de vue et accomplissent mal leur travail. Si les chasseurs sont trop près ils manquent d'initiative et subissent le combat

En escorte rapproché le biplace compense son manque de maniabilité et de vitesse par un formidable tir en retraite"

il a meme été question que les chasseurs en chasse libre chez l'ennemi dispose d'un renfort de biplace pour pouvoir se sortir des combats en faisant ainsi dos a l'ennemi.

Dans le jeu un chasseur en escorte (trigger cover) partiras dès qu'il voit un ennemi (comme ceux d'IL2) et ne reviendras en escorte que si il ne voit plus aucun adversaire.

les biplace grace a une combinaison de trigger, peut rester en escorte, intervenir sur un assaillant et revenir en escorte si celui-ci a été repousser, puis réattaquer si l'ennemi revient et ainsi de suite. mais l'IA des chasseurs ne réagit pas a cette combinaison de trigger.

interessant a savoir. merci.
a l'occasion, y'auraus moyen d'avoir cette "combinaison magique ? " ca ferait gagner du temps.

Shane a écrit : a l'occasion, y'auraus moyen d'avoir cette "combinaison magique ? " ca ferait gagner du temps.

Ca fera 5.45 E TTC, cartes bleues acceptées :exit:

Pas pu me retenir...

a l'occasion, y'auraus moyen d'avoir cette "combinaison magique ?

yeap faut que je fasse passer a foxy pour qu'il en fasse un tuto quand il auras le temps

JJ, si tu l'accompagne d'un DR1, pilotable, je veux bien

ca y'est les amis !!!
je vais récupérer un peu de dispo pour continuer les tutos

cool.
moi je vais essayer de recuperer un peu de dispo pour essayer tes tutos.
dur dur ces jours ci.
vivement apres le 12 septembre.
je passerais ma lune de miel sur l'editeur de ROF

Foxy,

ci joint 3 missions exemple pour tuto

1/ un DFW en couvre un autre, avec ton avion joueur tu t'approche l'avion de couverture attaque, tu t'éloigne il retourne en couverture, tu te rapproche il réattaque etc...

2/ meme mission mais un chasseur spawn en couverture, il n'a pas de waypoint, ou qu'il soit sur la carte il se dirigeras sur l'avion a couvrir si le trigger est activé

3/ la fonction "counter" 2 DFW abats en 1 et un sous titre apparaitras indiquant qu'il n'en reste plus qu'un

merci crickey , je regarderai çà dès que possible