Screenshots

Message par **MikiBzh** » ven. avr. 15, 2011 6:52 pm

Franck66 a écrit :St Mihiel, entre Verdun et Toul

Non non, j'insiste, St Michel...

C'est sur la 7° photo en bout de plume de ton Nieuport. C'est le mont au nord de Toul, on le voit souvent sur des photos d'époques, d’ailleurs il aide a la reconnaissance des lieux.

J'habite dans le coin, alors facile ! D'ailleurs des DH-4 devaient se poser non loin de mon jardin, mais dans un terrain qui n'est pas très connu, entre Toul et Ochey.

A+

Message par **Franck66** » ven. avr. 15, 2011 7:23 pm

ok dac

je ne connais du tout le coin mais je vais apprendre à le connaitre je commence une campagne et une carrière avec les 'Hats in the ring'

Message par **Poliakov** » ven. avr. 15, 2011 7:51 pm

Et moi sur le screen on peu voire ou je vivait avant et ou mes parents vive toujours.
Beh oui ma maison est juste au pied du St-Michel (enfin celle de mes parents, maintenant je suis sur metz)
Combien de fois quand j'étais petit j'ai été au parcourt de santé sur la colline, encore l'année dernière j'ai fait une partie de Air-Soft dans le fort au sommet

Bref toute mon enfance et plus

D'ailleurs ils ont pas refait le fort dans le jeu sur cet colline qui existe depuis la guerre Franco-Prussienne.

Pit aujourd'hui la on aurait surtout de la ville sur ton screen, en tout cas au fond, car bon Toul a bein grandit depuis ^^

Message par **phoenix** » ven. avr. 15, 2011 9:24 pm

MikiBzh a écrit :Salut Woodman,

J'ai déjà suivi ce post, et fait comme Franck66, notamment l'activation de l'AA par le jeu.
Les deux premiers avec le N11 et le N17 sont sans AA, les autres avec.
Tu vois quoi a améliorer ? L'effet escalier sur les cordes a piano ?

Voilà un screen plus grand, je suis intéressé par ton avis, merci :

Superbe.

Si ce n'est pas déjà fait, va remplir ce post, et j'invite ceux qui ne l'ont pas fait, à le faire.

Message par **MikiBzh** » ven. avr. 15, 2011 10:34 pm

C'est fait M'sieur

Message par **Franck66** » sam. avr. 16, 2011 12:23 am

combats du soir

A la chasse à l'Albatros à haute altitude

J'ai affaire à un pro de la visée, 3ieme fois ce soir que je me fais exploser par un obus de l'artillerie

turlipiné par les exploits en Fokker EIII, je décide de me faire un combat rapide en Nieuport 28 contre ce dinosaure de l'aviation.

Déjà voir un avion haubané dans cette position me pause des questions

Impossible de me défaire de ce Fokker EII que j'ai au trousse, malgré ma supériorité sur le papier avec le Nieuport 28 il ma fait des misère. Je n'en vient à bout que dans une collision qui met fin à ma carrière de pilote virtuel sur ROF

Heruesement dans ma chute libre j'ai le plaisir de le voir se disloquer

Rebelote encore un Fokker EIII. Je ne suis même pas sur que son moteur puisse lui permettre de monter aussi haut

Je joue a cache cache avec lui grace à un ballon d'observation

il me poursuit le bougre, commet sa structure peut-elle survivre aux trajectoires imposées ?? !!!

mes 19ans d'expérience de vol virtuel me permettent quand même d'en venir à bout mais à mon avis il y a un petit problème avec ce Fokker EIII

En voila deux autes qui débarquent, je file en piqué, ma couette m'attend

Bonne nuit

Message par **diditopgun** » sam. avr. 16, 2011 3:58 am

Message par **Farmer** » sam. avr. 16, 2011 9:26 am

Superbes séries de screens messieurs, ce simu me parait vraiment top !

Pour les enthousiastes, je rappelle les limites pour les images postées sur le forum C6 : 1280x1024 maxi et 500 Ko, en privilégiant le jpeg !

Merci.

@+Farmer

Message par **LAL_Wolf** » sam. avr. 16, 2011 10:40 am

Juste un screen que j'aime bien !

Message par **Pollux** » sam. avr. 16, 2011 12:57 pm

Exemple de mission en coop entre membres des EFG sur le serveur Hellequins

Mission de bombardement en HP/400 avec Richy en leader, moi en 2 et Fred en 3.

Au décollage, nous nous retrouvons avec 3 SE5a inconnus qui vont pourtant nous escorter tout au long de la mission

Approche de l'objectif après près d'1/2 heures de prise d'altitude toujours sous le regard de nos SE5a

Sous les ordres de Richy nous resserrons la formation et déclenchons le "Carpet Bombing"

Vue d'en haut on ne remarque que 2 sillons d'explosion ce qui me fait croire que je suis victime d'un bug d'assignation de touche. Il n'en est rien....

Au sol c'est l’apocalypse mais trop à l'est. Le terrain est labouré et quelque bâtiment son détruit. Du lag au moment du largage semble être la cause du manque de précisions.

Pendant se temps les SE5a attaque le ballon

avant de s'en prendre à la chasse allemande.

Alors que nous avons repris le chemin du retour nous sommes attaqué à hauteur du front par plusieurs appareil. Fred perd son ailerons droit...

Nous resserrons la formation mais un DVII n'hésite pas à venir au milieu de nous.

avant d’être mis en flamme

et de venir percuter Fred mais il réussi à redresser son HP

Maintenant Richy subit les assaut du célèbre Richthofen qui réussi à enflammer un moteur.

Mais il réussi à éteindre l'incendie en plongeant pendant que moi et Fred devenons les nouvelles cibles du Baron

Nous sommes soumis à une douche de plomb

mais Guynemer vient à notre salut

Nous tentons de rejoindre notre base en piteuse état. Richy sur un moteur y est presque ...

... heureusement l'équipage est sain et sauf

Fred se pause près d'un petit bois aussi sur un moteur.

et moi je fini en planeur tout les moteurs HS... ouf

Bref une très bonne mission même si nous n'avons pas atteint tout nos objectif. Tous les équipages sans sortant vivant et dans leur lignes.

Message par **Daffy** » sam. avr. 16, 2011 1:31 pm

Superbe AAR. Les coop ont vraiment l'air sympa... bien plus que les campagnes solo actuelles

Dans cette mission, vous étiez plusieurs sur le même appareil ou tu as du de débrouiller seul pour tous les postes (pilote, bombardier, mitrailleur) ?

Message par **Franck66** » sam. avr. 16, 2011 2:08 pm

génial Pollux, ca donne envie de participer à ce genre d'aventure

Message par **Pollux** » sam. avr. 16, 2011 2:25 pm

Nous n'étions qu'un par appareil, et en règle général on laisse l'iA gérer les mitrailleurs. Car pour garder une formation serrer avec des mastodontes pareil, il vaut mieux garder les mains sur le volant

Merci Franck

PS: J'ai hâte d'installer ma 6970 quand j'aurais changé mon alimentation pour égaler la qualitée visuelles des vôtres...

Message par **Pollux** » sam. avr. 16, 2011 2:33 pm

Franck66 a écrit :génial Pollux, ca donne envie de participer à ce genre d'aventure

J'ai créer un groupe Steam Checksix-ROF afin de permettre se genre de rencontre.

http://steamcommunity.com/groups/Checksix-ROF

Message par **MikiBzh** » sam. avr. 16, 2011 2:44 pm

Superbe !

Ça donne envie !

Message par **WoodMan** » sam. avr. 16, 2011 2:48 pm

pollux18 a écrit :J'ai créer un groupe Steam Checksix-ROF afin de permettre se genre de rencontre.

http://steamcommunity.com/groups/Checksix-ROF

il serait effectivement très sympathique de se retrouver de temps en temps sur le serveur des Hellequins

Message par **MikiBzh** » sam. avr. 16, 2011 5:28 pm

Tiens, nous parlions de Toul, voici un petit comparatif sans prétention, les Côtes de Toul :

Et quand même un avion :

Message par **Franck66** » sam. avr. 16, 2011 6:10 pm

au niveau relief c'est assez fidèle !!!

Message par **WoodMan** » sam. avr. 16, 2011 6:47 pm

Franck66 a écrit : note aux historiens, je trouve sur le net quelques images de skins du Fokker D VIIF d'Ernst Udet mais aucunes n'est aux couleurs de celui qui est à la Ferté. Connaissant les membres de Memorial Flight je doute qu'ils aient pris le parti de faire un livrée fantaisiste. Avant de leur poser la question qu'en pensez vous ?

si dessous un photo du Fokker de Memof

tu as eu des nouvelles pour cette livrée Franck

il y a un skin similaire sur Rof mais l'aile supérieur n'est pas la même

Message par **Franck66** » sam. avr. 16, 2011 7:34 pm

Non je n'ai pas trouvé cette livrée. Une chose est sure si Memof l'a faite c'est qu'elle a été utilisé par Udet. Memof ne refait qu'à l'identique jusqu'au moindre détail

quelques screens de mes derniers vols pour tester mes dernières acquisitions

Le superbe SE5, l'un de mes préférés de la collection Memof

Le DR-1, une machine pour s'eclater pas de doute mais là aussi je me suis fait descendre par deux Nieuport sournois alors que je venais d'en descendre 1

Une autre machine marrante, bonne visi mais je pense que c'est son seul avantage sur les autres avions

Faut que je m'arrête là c'est l'heure de l'apéro

Message par **Clo** » dim. avr. 17, 2011 1:20 am

Beauuuuu !

Message par **WoodMan** » dim. avr. 17, 2011 3:02 am

le troisième screen est très beau je trouve

Message par **Franck66** » dim. avr. 17, 2011 9:38 am

merci, une dernière série avant de filer voir les vrais en cette belle journée ensoleillée

je continu mon apprentissage sur SE5 en prenant un cible facile. Mes premières impressions sons effacées, j'adore cet avion

Voila ce qui arrive quand on tire de trop prêt sur une proie facile. Je me suis pris un morceau de l'aile du Fokker, morceau qui m'a brisé l'hélice net

Atterrissage difficile...La gestion des dégats est de loin ce qui ce fait de mieux aujourd'hui

Message par **chaud-cacao** » dim. avr. 17, 2011 12:44 pm

Franck66 a écrit :

Tiens, je ne savais pas que Sidney Highwood avait abattu Ernst Udet.
Je ne savais pas non plus que ce dernier volait encore sur son fidèle Fokker E.III à la fin de l'année 1918

Très beaux screens les gars

Message par **WoodMan** » dim. avr. 17, 2011 1:01 pm

Tiens, je ne savais pas que Sidney Highwood avait abattu Ernst Udet.
Je ne savais pas non plus que ce dernier volait encore sur son fidèle Fokker E.III à la fin de l'année 1918

il voulait faire le mariole devant les copains de son l'escardille et HighwoodFranck passant par là n'a pas résisté