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Publié : mar. sept. 06, 2011 11:59 pm
par Poliakov
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Publié : mer. sept. 07, 2011 12:18 am
par actionjoe
Trucage!! Un SPAD VII, ça ne se fait pas descendre! ;)
J'aime bien l'effet plongeant de la premiére.

Publié : sam. sept. 10, 2011 5:33 pm
par Daffy
De retour sur ce simu après quelques mois de sevrage...
Bye, bye SEA 5 !

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Après quelques essais infructueux coté français...

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... salut le DVa à la Jasta 6 en 1917 !

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Pas facile à gérer coté moteur cet oiseau là... mais quelle gueule :innocent:

Publié : sam. sept. 10, 2011 8:36 pm
par J.j.
René Dorme au décollage, 25 mai 1917...
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Publié : mar. sept. 13, 2011 1:39 am
par bmushu
De fort beaux screens ici! Clo, j'adore! :notworthy

Pour ma part, premier vol sur ROF aujourdhui, résultat :

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(C'est moi..)

Publié : mar. sept. 13, 2011 12:54 pm
par Clo
Merci bmushu ! Content de te voir ici ! :yes:

Tu vas voir, ce simu est un réel plaisir pour la prise de screens ! ;)

Publié : mar. sept. 13, 2011 10:54 pm
par bmushu
Oui j'ai vu ça.
Je ne suis pas encore familiarisé avec les différentes commandes de vues, mais faut que je lise un peu les manuels je pense! :D
De toutes façon j'en ai marre de faire des screens de lampe à souder, je reviens un peu aux bases! :)

Publié : mer. sept. 14, 2011 12:15 am
par bmushu
Aller un autre petit pour la route!

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Edit:
Ah nan, 2 en fait! xd
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(au cas où dispo en taille originale sans cadre ici : http://www.checksix-forums.com/gallerie ... ranjpg.jpg

Publié : mer. sept. 14, 2011 6:54 pm
par grognard213
Salut à tous,

j 'ai le jeu que depuis peu, j'ai encore beaucoup à apprendre, vous vous en doutezlol néanmoins j'en sais assez pour reconnaitre un avion d'époque et une chose est sur c'est que le hangar voisin contient un prototype inconnue en 1917 voir même en 1918!:yes:

Que faut il penser de cet anachronisme ( au fond du hangar entre les ailes)?:



Leur prochain jeu?:detective

Publié : mer. sept. 14, 2011 7:07 pm
par Rama
grognard213 a écrit : Leur prochain jeu?
Éventuellement..... si beaucoup de nouveaux joueurs viennent comme toi dépenser des sous pour acheter le jeu et des avions (histoire de pouvoir financer un nouveau développement).

Publié : mer. sept. 14, 2011 8:42 pm
par Poliakov
Ton premier screen est superbe Bmushu

Comme toi j'en avais mare des lampes à souder (+ clodo ^^) je me suis mis à ROF, et depuis impossible à en démordre tellement c'est immersif comme jeu :Jumpy::Jumpy:

Publié : ven. sept. 16, 2011 2:53 am
par bmushu
Merciii!

Un autre screen avant de partir en weekend! Image

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Publié : ven. sept. 16, 2011 10:33 am
par WoodMan
de bien belle série Bmushu

par contre tu peux retirer la pause qu'on voit en haut à droite des screens

de mémoire c'est clic droit touche H et re clic droit :detective

Publié : ven. sept. 16, 2011 1:46 pm
par bmushu
Ah oui tiens! ^^
Je m'étais dit "faut que je la retire" et j'ai zappé! (Boulet que je fais..)

Merci pour le raccourci!

Publié : mar. sept. 20, 2011 9:23 pm
par Wild_Monkey
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Publié : mar. sept. 20, 2011 10:42 pm
par Corsaire31
Aïe !

Publié : mer. sept. 21, 2011 5:23 pm
par WoodMan
un petit moment que je n'aivais pas posté de screen

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Publié : jeu. sept. 22, 2011 9:59 am
par jeanba
Mission de bombardement : Inexpérimenté (c'est ma troisième mission), je me retrouve séparé dans les nuages de mon escadrille au-dessus des lignes ennemies, près de ma cible (un dépôt de munition).
La chasse ennemie m'attend à la sortie des nuages et en profite : je me retrouve isolé avec trois albatros aux fesses.

Confiant dans mon mitrailleur arrière et dans les performances de mon avion, je décide de continuer la mission tout en essayant de manoeuvrer pour mettre mon mitrailleur en position favorable.
Malheureusement, un des trois "Boches" m'attaque par dessous, me blesse et touche le moteur.
Je me débarrasse de mes bombes et fait demi-tour vers les lignes de l'Entente.
Allégé, mon avion fait un bon et je commence à distancer mes poursuivants, toujours fidèlement protégé par mon mitrailleur.
Mon moteur me lâche au dessus du "No Man's Land", malgré ça, j'arrive à atterrir : 3 jours d'hopital, avion cassé.
Compensation, ma résistance acharnée a permis à mes coéquipiers de bombarder tranquillement et avec efficacité la cible.
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Publié : jeu. sept. 22, 2011 6:24 pm
par J.j.
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Ouuuuuhhh la vilaine skin!

Publié : jeu. sept. 22, 2011 6:27 pm
par jeanba
Achhh, Che crois que c'est la Kroix qui te téranche ?

Publié : jeu. sept. 22, 2011 6:35 pm
par Poliakov
On croirait qu'il a oublié d'enlever son pyjama l'albatros lollol

Publié : jeu. sept. 22, 2011 6:45 pm
par jeanba
Poliakov a écrit :On croirait qu'il a oublié d'enlever son pyjama l'albatros lollol
Il me semble que le rôle de ces tâches était de brouiller les notions de eprspectives et distance chez l'ennemi.

Publié : jeu. sept. 22, 2011 9:56 pm
par bigboss65
Tu la dit !!!...lol Comment desendre cet avion ? c'est un vrai kaléidoscope???........lol
Ah! les teutons et leurs inventions....;)

Publié : jeu. sept. 22, 2011 10:26 pm
par Poliakov
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Publié : jeu. sept. 22, 2011 10:28 pm
par chaud-cacao
En plus cet avion a vraiment existé.
C'est un Albatros D.Va (OAW) de la Jasta 78b.
J'ose même pas imaginer les heures de boulot nécessaire pour peindre tout le fuselage (à la main bien sûr).

Dans le même genre:

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C'est un Albatros D.III Oeffag série 153 (une des versions autrichienne de l'avion allemand) peint pour tester un camouflage en losange similaire à celui des allemands.
Chaque losange est peint à la main d'ou les irrégularités qu'on peut voir.

Oeffag n'a pas retenu ce camouflage pour ses avions mais il a été employé (pas toujours ça dépend des séries et du constructeur) sur les Aviatik C.I et D.I entre autre. Ça donne des avions aux couleurs assez spectaculaires.