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Super boulot

Appareil d'un Lillois qui porte le deuil, skin perso en travaux... Reste à trouver comment lui donner un air plus "fatigué" .

Il a de la gueule ce jeu quand même.

J'aime bien les herbages jaunis ou non, c'est vraiment magnifique!

Screenshots au pif avec le multisampling...

c'est magnifique n'est ce pas

:yes::yes:

La distance d'affichage des arbres joue beaucoup ! C'est vraiment impressionnant de les voir d'aussi loin, et avec les décors au loin qui ne clignotent pas (merci le supersampling) ... c'est parfait

Quelqu'un pourrait faire un comparatif avec/sans supersampling pour voir la différence ?

Merci.

Vol d'essai du Sopwith Triplane N5459



L'une des premières missions du Handley Page O/400. Face aux pertes les suivantes seront effectuées de nuit.



Décollage en SPAD XIII. (J.j. si tu passes par ici je t'implore de faire des nouvelles skins pour cet avion. Tu es le seul à respecter les différents camouflages. D'avance merci.)



Début prometteur à la Br. 111

chaud-cacao a écrit : Décollage en SPAD XIII. (J.j. si tu passes par ici je t'implore de faire des nouvelles skins pour cet avion. Tu es le seul à respecter les différents camouflages. D'avance merci.)

Quand le SPAD VII sera sorti, je suis en grève pour protester en attendant
Sinon, tu devrais reformuler, je suis plutot le seul à faire des skins françaises pour cet avion (ou presque, m'enfin le nombre de skinneurs doit se compter sur les doigts d'une main amputée)

J.j. a écrit :Quand le SPAD VII sera sorti, je suis en grève pour protester en attendant
Sinon, tu devrais reformuler, je suis plutot le seul à faire des skins françaises pour cet avion (ou presque, m'enfin le nombre de skinneurs doit se compter sur les doigts d'une main amputée)

Je m'attendais à ce genre de réponse (par rapport au SPAD VII.)
Je viens de faire un tour sur le site officiel est tu es en effet le seul a avoir proposer des SPAD XIII français. N'empêche qu'un avion camouflé de la SPA 48 me ferai bien plaisir
Tu devrais te reconvertir en skinner pour avion français. Avec la sortie récente du Breguet un boulevard t'es offert.
En plus la version B2 n'a été produite que par Michelin (pendant la guerre) du coup niveau camouflage il ne doit pas y avoir beaucoup de variante

Mission de campagne en Janvier 1917 avec la Jasta 2, la Jasta 2 est équipé de d'Albatros DII mais quelques rares gradé on le droit au DIIl (pas mal se système d'ailleurs)
Il fait un temps de chien mais l'ordre nous est donné à un camarade Leutnant et moi de faire une patrouille sur le front, l'activitée Française y est importante, on est que deux de disponible car le reste de l'escadrille est en mission d'escorte ailleurs.

On arrive sur le front ou on réceptionne un groupe de 5 N17, on est deux mais mon leader engage, je le laisse pas partir à la mort seul, un seul rêve dans ma tête, survivre à ma première sortie.


J'en engage un:


Il part en feu s'écraser lentement sur le sol, j'imagine le pauvre Français cramer dans son avion, mais bon pas de faut sentiments, on est en guerre.


Un copain veut le venger, je me dirige donc vers des camarades de l'artillerie qui l'avoine sec:


Et ils ont raison de lui, merci:


Je ne vois plu mon leader, je retourne sur le front pour tenter de le retrouver mais il y a encore pas mal de N17, pris de courage j'en engage un:


Il subit le même sort que ses autres camarades:


Mais deux autre N17 me prennent en chasse, je prend le chemin du retour, mais au vue des trous sur mon avion je décide d'atterrir proche d'une base d'infanterie, mais les Français m'en veulent et me canarde même au sol:


Je finit en cheval de bois proche des soldats qui iront me chercher et vont me garder la nuit à coup de shnaps:



Au retour à la base j'apprends que mon leader n'est pas rentré et que 2 autres pilotes ont été perdu dans un autre mission triste journée.
Pour compensation je suis décoré pour mes 2 première victoires, et l'escadrille reçois 3 albatros DIIl en renfort (peut-être un pour moi ) et un tout nouveau albatros DIII pour le her Hauptmann

Mince, quel temps!!

Training des nouveaux :





Euh, Apfel, non, y'a pas de freins, et t'es prié de ne pas plier l'avion du leader...



Cro :" Fais chaud, non? Ou c'est moi??"

Obé: "non, c'est ton moteur...":Jumpy:

Première mission en mode carrière, affecté au 29Sqn en Mai 1917, sur Nieuport 17 dans le secteur d'Arras.
Patrouille Offensive, dans la crasse!



Mon leader se lance dans l'attaque d'un ballon...


...et je l'y aide, on le descendra en 2 passes.


Tout de suite après mon leader repère un biplace qui se dirige vers nos lignes, il le prend en chasse et je le couvre. Un Albatros me tombe alors dessus, et m'engage, après quelques passes qui m'ont fait perdre de l'altitude, il rompt le combat et grimpe pour mon leader qui continue à suivre sa proie, inconscient du danger. Je réussis à rejoindre l'albatros avant qu'il ne puisse l'engager, et nous recommençons à nous battre au dessus du No Man's Land, dans les environs de Vimy, mais cette fois je ne le laisserais pas me fausser compagnie, et après l'avoir endommagé, je le vois perdre son aile supérieure lors d'une ressource, et finalement s'écraser.


Quelques screens des textures automnes, lors d'un dog sur les Hellequins.

Sympa l'avant dernière ( les autres aussi ):yes:

La dernière on est pas loin d'une vraie photo. C'est beau.

C'est retouché ou simplement réglages graphiques du jeu?

Non retouché. Ce jeu est tellement beau c'est inutile...

La map automne est superbe.
Toutes ces nuances de couleur c'est juste magnifique.

+1
J'arrive du meeting de la Ferté et les avions après les avoir vue , on a vraiment une simu exeptionnelle graphiquement.
Avec des MDV à la hauteur.

désolé pour les fautes.