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Bonjour,

Problème de trim sur BS2 par rapport à BS1
Lorsque que je trimme, (au relachement de T)
il y a tout le temps un sursaut plus ou moins important
qui n'existait pas sur BS1
Si on passe en mode FD
ce sursaut disparaît et je retrouve les mêmes sensations que dans BS1
avez vous ce même problème ?
et puisque ce sursaut disparait avec le mode FD
Y aurait il une solution pour le faire disparaître en mode normal
en modifiant un paramètre quelque part ?
j'ai installé 3 fois BS2 et même problème à chaque fois
Pour le moment je progresse pas beaucoup
et tache de tout faire remarcher correctement avec BS2
mais ma machine rame avec BS2
va falloir investir pour profiter pleinement de BS2
merci d'avance pour vos commentaires
et bonnes fêtes de fin d'année à tous

Bonsoir,

J'ai le même soucis sur BS2 mais comme je n'ai jamais joué sur BS1 je ne peux le dire.

Cela m'a surpris car cela rend le trim difficile.

en fait il faut s'habituer a anticiper le lacher de trim en poussant sur le manche en détrimant
(ceci quand tu quitte le vol palier.
j'avais le meme comportement sur BS1 en fait

Bonjour,

çà ne semble pas très naturel de devoir anticiper
et comme sous le mode "FD" il n'y a pas ce problème
et que l'on maîtrise mieux la stabilité,
je m'interroge sur ces sursauts que je n'avais pas sous BS1
Merci

C'est quoi le mode "FD" ?

Flight Director

C'est le mode "route" avec un sous mode spécial, ou bien le pilote auto "H" ?

Regarde le manuel page 96 (directeur de vol en français)

Faut cocher la case center trimmer mode dans les options enfin un truc comme ça pour éviter les accoups lors des trim ca permet de ramener le joystick en position centrale sans que le Kamov bouge

j'ai mis une discussion sur le trim ici

http://www.3rd-wing.net/index.php?showt ... ntry236724

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