Check-Six Forums

Salut,

Ce qui me plait beaucoup dans ce simu, ce sont les boutons cliquables et donc pouvoir dédémarrer l'hélico avec ma souris sur les boutons . Mais je constate que le check-list fait 17 pages. Hummmm avant que je sois capable de démarrer ce bestiau dans le respect de l'art il và se passer qq mois..

Question : Si je loupe certaines opérations du check lists , aurai-je des problèmes de démarrage et de fonctionnement de l'hélico ?

Ou y a t'il uniquement une série d'option absolument nécessaires et si les autres opérations du c-list sont manquantes l'hélico volera quand même sans problèmes.
(sauf si bien sur je fais des erreurs de pilotage) et j'en aurais forcément.

En se plongeant dans la manuel dans la section "Mise en route" avec dans un coin la partie du manuel décrivant les instruments, tu apprendras vite ce qu'entraine une action sur tel ou tel switch/boutons.

Perso je me suis mis à BS au début de juillet, j'ai démarré le simu pour la première fois après avoir lu les chapitres 1 à 9 dans leur intégralité.
Puis j'ai passé la majorité de mes premiers vol collé au sol à répéter encore et encore la procédure de démarrage, ainsi qu'à manipuler les systèmes de navigation (ABRIS et PVI-800).
Absolument tout ce dont j'ai eu besoin, je l'ai trouvé dans le manuel.
Je n'ai commencé à quitter le sol que très récemment et il y'a encore du boulot avant de piloter correctement. Là encore beaucoup de choses sont dans le manuel.

BONSOIR TREBUCHET sinon tu peux utiliser le TUTO sur la procédure de décollage en Français =>Dispo ICI








PS:pour mon pseudo je pouvais aussi choisir: MI24,MI28 ou KA52

Trebuchet a écrit :je constate que le check-list fait 17 pages. Hummmm avant que je sois capable de démarrer ce bestiau dans le respect de l'art il và se passer qq mois..

Question : Si je loupe certaines opérations du check lists , aurai-je des problèmes de démarrage et de fonctionnement de l'hélico ?

Alors 17 pages, ça représente toutes les check lists, pas seulement celle de démarrage.

Ensuite, dans la check du manuel, il y a toutes les étapes de vérification (j'allume la jauge de carburant, je teste la jauge) qui ne sont pas indispensables au bon fonctionnement de l'hélico.

Par contre si tu oublie un élément lors du démarrage, tu aura forcément un problème à un moment ou un autre du vol, plus ou moins grave selon ce que tu à oublié

Ca fait peur au début, et on y passe 10 à 15 min si on veux tout bien suivre, mais une fois l'habitude prise on peux démarrer cold&dark en moins de 4min.

KA50 a écrit :BONSOIR TREBUCHET sinon tu peux utiliser le TUTO sur la procédure de décollage en Français
1/ =>[url=http://www.checksix-
fr.com/bibliotheque/index.php?Fichier=5867]Dispo ICI[/url]
2/PS:pour mon pseudo je pouvais aussi choisir: MI24,MI28 ou KA52

1/ sorry le lien n'est plus valable.

2/ c'est de plus en plus original:sorcerer:

Sisisi Trebuchet , je viens de verifié
Faire clic droit => enregistre sous , c'est un fichier .pdf)

1/ sorry le lien n'est plus valable.

voici ce que j'ai :

clic droit j'ai la réponse correspondant à l'image.
et clic normal sur le lien : site indisponible

c'est bizare surtout si toi tu as eu accés au lien je suis sous wxp 32 !

mais j'ai cet autre lien depuis plusieurs jour :

http://corsicajp.free.fr/blackshark/

c'est vraiment très bien fait, mais je me demande si il n'y a pas quelques erreurs, car j'ai testé hier et les pales de mon hélico tournent très lentement et s'arrêtent !

RE-TREBUCHET

Trebuchet a écrit :1/ sorry le lien n'est plus valable.

BIZZARD c est un lien de la Biblio C6 (en plus je l ai mis hier),tu a essayer avec FIREFOX ? ,je te redonne un LIEN Valide =>Clik ICI

Merci effectivemebt j'ai un lien de fichier .pdf.

Oki en fait le site a parfois des problèmes depuis quelque jours a certaine heures, il faut que tu réessaye en fait....
Une histoire de Database error......

Pour le demarrage il est probable que tu ai "sauté" une procedure ou que tu aie ete trop vite , il faut que tu verifie les tours moteur (delai de mise en route etc ......)
Regarde le Producer note consacré au demarrage ce trouvant sur ton DVD normalement,ou alors va sur le site de ED pour le trouvé

Il est excellent ce tuto, j'ai réussi la session totale de démarage et j'ai commencé à roulé au sol, mais cà c'est mal terminé... Je crains que mon chef d'escadrille me vire sous peu.:sweatdrop

c'est normal, pour rouler c'est dans l'autre sens qu'il faut se mettre.

T'as tenté le mode tondeuse du Ka-50???

le KA 50 utilisé comme tondeuse!
a ces russes...

Je me permet de faire suivre un lien d'un petit soft que j'ai trouvé très bien fait pour apprendre le démarrage manuel:> Ramp Start. Il vous permet d'apprendre la séquence et de la rejouer sans lancer le jeux. Pour ma part, il m'a fait gagner beaucoup de temps.

http://www.checksix-forums.com/showthread.php?p=881805

Bin vi est et c'est même sur C6 (voir sticky mod/addon Etc....)

super pratique