Check-Six Forums

excellente réalisation
un peu d'humour
pratiquement pas d'erreur
:notworthy18/20 pour moi.

Une petite question, dans la mission "on the other side" il faut faire quoi pour pas péter son rotor en haut altitude? (froid) J'ai activé le anti ice mais ça n'a pas suffit :-/

(Bonne vidéo sinon ^^)

Moi j'ai pu passer les montagnes sans (trop ) de problème

Essaie de gagner de l'altitude progressivement au cours de la nav assez longue avant les montagnes, et grimpe à 130 km/h, pas collectif un petit peu avant la limite de l'alerte, tous anti-ice actifs...

En tous cas, ça a fonctionné pour moi

Une petite erreur s'est glissée dans ton commentaire.

Lorsque tu parles des types de munitions du canon, tu dis "En haut c'est anti-blindage, en bas c'est balles explosives", or, c'est le contraire

Superbe vidéo, merci beaucoup!

Wheelyy69 a écrit :Une petite erreur s'est glissée dans ton commentaire.

Lorsque tu parles des types de munitions du canon, tu dis "En haut c'est anti-blindage, en bas c'est balles explosives", or, c'est le contraire

Affirmatif, il y a une coquille. Les balles qui ricochent partout sont les munition anti-blindage, donc le switch vers le bas.

oui Ice a rectifié sur notre forum en signalant cette inversion

Bravo, un tuto en vidéo qui aidera un tres grand nombre de personnes

Merci de faire un peu attention aux salles dans lesquelles vous postez. Cette discution à plus sa place dans avionique et armement.

Flaps a écrit :Merci de faire un peu attention aux salles dans lesquelles vous postez. Cette discution à plus sa place dans avionique et armement.

oups desoler je refera pluslol

Merci à Ice, ça permet de mettre les choses au clair. En images, c'est toujours plus parlant.
La recherche de cible avec le Helmet system je connaissais pas...
Le Shkaval est lié automatiquement aux deplacements du casque dés que le helmet est mis en marche, c'est bien ça??
Trop d'la balle!!:Jumpy:

Pas tout à fait ca ...
C'est lié que si tu maintient la touche du Shkval O appuyée

:notworthy