Check-Six Forums

Bin pour recevoir des donnée d'un awacs il faut du materiel specifique enfin cela me semble logique.....un logiciel de traitement de donnée, un decodeur (bin vi cela doit etre codé ) etc etc .....
Bref un tas de "trucs" electronique que le Ka-50 ne possede pas a ma connaissance :sweatdroplol

Pense que seulement un "bête" RWR il a deja pas alors imagine "le reste"

:exit:

Sauf que dans BS il est deja equipé pour recevoir l'info de ses coéquipiers en continu.
Mais comme ecris + haut, c'est p'tet bien ca qui n'est pas forcement realiste, auquel cas pas etonnant de ne pas avoir de DL AWACS

Ha ! Merci Whisper.

Phoenix216 a écrit :Bin pour recevoir des donnée d'un awacs il faut du materiel specifique enfin cela me semble logique.....un logiciel de traitement de donnée, un decodeur (bin vi cela doit etre codé ) etc etc .....
Bref un tas de "trucs" electronique que le Ka-50 ne possede pas a ma connaissance :sweatdroplol

Pense que seulement un "bête" RWR il a deja pas alors imagine "le reste"

:exit:

Quoi, tu veux dire que mon 486 overclocké en DX 4x100 de l'abris ne serait pas à même de décoder les infos.

Je savais que j'aurais jamais du écouter le vendeur, et prendre l'option core2duo pour l'abris.

Haaa! Un deuxième,

Merci Phoenix !

Bon j'suis pas un specialiste de transmission de donnée ,et quand bien meme qlq le serait, il pourrait pas vous explique dans le detail pour cause de donnée classifiée.....
tout ce que je sais c'est que la liaison de donnée avec un AWACS/Ka-50 (je parle pas des ailiers) ne peut se faire dans le simu ni en vrai (a ma connaissance) donc .....
Ps: Le sujet du post etait avec un AWACS, j'ai rien dit d'autre
D'autre part j'en vois pas l'utilite dans le cadre des missions devolu au Ka-50 comme l'inutilite d'un RWR selon les Russes ....
C'est ce que je voulait souligne dans mes post precedent ainsi que le Ka-50 ne seras plus fabrique ....donc des upgrade pour qu'il en soit capable.....

Out

Whisper a écrit :Sauf que dans BS il est deja equipé pour recevoir l'info de ses coéquipiers en continu.
Mais comme ecris + haut, c'est p'tet bien ca qui n'est pas forcement realiste

Bon on va arrêter de dire des bétises 5 min

Le datalink du Ka-50 n'est pas équipé pour recevoir des données d'un awacs, qui sont bien différentes de celles envoyées par les autres Ka-50.

BS est aussi réaliste sur ce point, qu'il l'est sur le reste de son avionique.

Je fais que répéter, hein
Apparemment, c'est dit nulle part que le relai continu, même entre Ka-50, est possible. Cf post page 2

JoL a écrit :Ce qui me sidère, c'est que ça fonctionne déjà, dans le Ka-50, mais seulement pour les "Wingman".

Très certainement un reste de logique IA "Avions".
Vu que BS n'est finalement que lock-on retravaillé, il subsiste des points qui n'ont pas été abordés ou oubliés.
Ainsi le fait que le wingman soit guidé par awacs m'as tout l'air d'être la logique des wingman de LO qui eux étaient des avions pourvu de RWR et parfois de datalink. Cela ne signifie donc pas que c'est réaliste et peut être considéré comme un travail pas terminé sur le logiciel ou un "bug" de l'IA et non comme un bug sur le ka-50 piloté.

Non Oxi il parlait juste du fait que la position du Wingman soit updatée en temps réel sur l'abris, et donc il ne trouve pas logique qu'on puisse pas recevoir les mêmes infos pour les ennemis de la part de l'Awacs .

Ah je l'ai pas compris comme ça.

JoL a écrit :Je suis choqué que ce ne soit pas fonctionnel avec l'AWACS,
puis ce que ça fonctionne déjà avec les "Wingman".

Bon alors mon propos n'apporte rien, tant pis.