Bonjour,
Ariel Cancio, en charge plus particulièrement de la partie modélisation,
a rédigé un long post en espagnol sur le forum de l'
ECV 56 Cóndor :
http://www.ecv56condor.com.ar/Foro/view ... icID=41256
Suite à une polémique sur ce même forum sur une hypothétique utilisation
du moteur d'IL2 par les développeurs de Jet Thunder,
(polémique que je n'ai pas compris pour ma part, si Dante a fait référence à IL2 par le passé,
ce n'est pour son moteur graphique mais le traitement de l'aspect simulation et son contenu)
Ariel rappelle que le moteur de JT est bel et bien propriétaire,
qu'il fait l'objet de toutes les attentions, la partie "terrain" en particuliers,
avec une implémentation mixte de textures et d'images satellite,
ainsi que la faculté prochaine de générer automatiquement les objets pour habiller la carte,
tel que la végétation ou les rochers par exemple,
le fameux "autogen" déjà relaté par
Dante le mois dernier chez AeroSoft :
http://forum.aerosoft.com/index.php?/to ... _p__309611
Concernant justement le partenariat avec leur éditeur,
Ariel rappelle que l'accord porte sur une simulation et non un jeu d'arcade
et par conséquent, vu la complexité du projet Jet Thunder, une date de sortie est difficilement estimable.
En sachant qu'AeroSoft n'a pas la prétention d'être "l'un des meilleurs éditeurs au monde"
et que sa politique ne consiste pas en la commercialisation de titre fini à l'urine.
Donc, contrairement à ma gO_oSerie du post précédent,

pas de pression pour courrir le risque d'un simulateur bâclé à sa sortie.
Voilà, je crois que c'est tout ... Ah non, j'oubliais,
le site officiel s’étoffe de nouveaux liens vers quelques publications en anglais sur le conflit Malouines,
certainement pour nous faire tranquillement patienter, je suppose.
http://www.thunder-works.com/news.htm
Pour les anglophobes comme moi,
je rappelle l'excellente adresse de l'ami
LUSO83 : la thèse de doctorat de monsieur
H. Masse sur cette période :
http://www.laguerredesmalouines.fr/index.php
C'est enfin la fin !
Désolé pour la longueur, bonne journée.