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WIP du FE.2b et pré-commande du Strutter

Publié : ven. mai 24, 2013 4:29 pm
par Pollux
Dernière news sur le site officiel: http://riseofflight.com/Blogs/default.aspx

On y trouve les premiers sreens du FE.2b

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Ainsi que l'ouverture de la pré-commande du Strutter : http://riseofflight.com/en/store/planes ... h_Strutter


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Mais pas d'info sur la version choisi si ce n'est qu'il sera motorisé par un Clerget 9b de 130ch.


PS: Annonce d'une période de solde du 26 au 31 Mai pour fêter les 4 ans de la sortie du jeu

Publié : ven. mai 24, 2013 4:31 pm
par jeanba
Strutter précommandé !

Publié : ven. mai 24, 2013 5:04 pm
par Corsaire31
Chouette, des nouvelles cibles !! ;)

Publié : ven. mai 24, 2013 5:18 pm
par actionjoe
Chouette, des nouvelles cibles !!
-Max Immelman, 18 Juin 1916.

citation aussi partagée par

-Manfred Von Richthofen, 6 Juillet 1917.

:hum:

Publié : ven. mai 24, 2013 5:24 pm
par jeanba
pollux18 a écrit : Ainsi que l'ouverture de la pré-commande du Strutter : http://riseofflight.com/en/store/planes ... h_Strutter


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Mais pas d'info sur la version choisi si ce n'est qu'il sera motorisé par un Clerget 9b de 130ch.
Et biplace ...

Publié : ven. mai 24, 2013 5:41 pm
par chaud-cacao
Et qu'il n'y en aura qu'une seule vu le prix.
Si c'est le cas, la probabilité d'avoir un modèle anglais est bien plus importante que celle d'avoir un avion français.

Publié : ven. mai 24, 2013 7:14 pm
par J.j.
Ouaip, puis vu le petit historique avec 2 lignes pour les Strutter français a part bien pour un modèle 100% British. Bon, au moins maintenant je sais ou regarder pour changer les instruments.

Publié : ven. mai 24, 2013 7:24 pm
par YLB
chaud-cacao a écrit :Et qu'il n'y en aura qu'une seule vu le prix.
Si c'est le cas, la probabilité d'avoir un modèle anglais est bien plus importante que celle d'avoir un avion français.
pourtant comme ils le disent a la fin de la description que si les anglais en ont fabriqué 1282, les francais c'est trois fois plus avec près de 4500 exemplaires
s'il y a des Spad 7 version british dans le jeu ce serai fort dommage qu'il n'y ai pas du Sopwith a la sauce francaise
(meme s'il faudra payer 2 fois comme d'hab!)

Publié : ven. mai 24, 2013 7:45 pm
par Pollux
Si mes souvenir sont bon, Jason avait pourtant annoncée un avion Français pour cette année !

Je serais effectivement déçu s'il ne sortait pas cette version surtout avec un modèle aussi fidèle que le Strutter de Mémorial Flight.

Faudra alors effectivement attendre le Mod de J.j.

Publié : ven. mai 24, 2013 7:50 pm
par jeanba
Je n'aurais pas du précommander

Publié : ven. mai 24, 2013 7:56 pm
par J.j.

Publié : ven. mai 24, 2013 8:03 pm
par actionjoe
Rien n'est encore fait même!

Publié : ven. mai 24, 2013 9:46 pm
par Pollux
Donc dans tous les cas, on devrait finir par l'avoir notre Strutter Français, ça c'est une bonne nouvelle :Jumpy:

Publié : sam. mai 25, 2013 10:27 am
par phoenix
Je trouve le rendu du bois excellent. :cowboy:

Publié : sam. mai 25, 2013 6:44 pm
par chaud-cacao
C'est donc maintenant qu'il faut leur filer des infos sur les trois versions françaises.
Si on attend de voir les premiers screenshots c'est foutu...

Perso sur ces trois avions je n'ai rien, à part les noms et les rôles qui leur étaient attribués.

Publié : sam. mai 25, 2013 8:38 pm
par Obelix
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Publié : dim. mai 26, 2013 12:41 pm
par actionjoe
Quelques autres infos, trouvées sur le forum pages14-18.

Publié : dim. mai 26, 2013 2:40 pm
par J.j.
A noter qu'il y a eu apparemment des mystérieux Sopwith "1A1". Si on utilise la nomenclature, cela désignerait des appareils de reconnaissance monoplace?

Un truc qui serait bien, c'est de voir combien de Sopwith Strutter biplace produits par Sopwith en Angleterre les Français ont utilisé, et à quelles unités ils ont été reversés?

Publié : dim. mai 26, 2013 3:11 pm
par actionjoe
A noter qu'il y a eu apparemment des mystérieux Sopwith "1A1". Si on utilise la nomenclature, cela désignerait des appareils de reconnaissance monoplace?
A oui, mais là c'est du bizarre!
c'est de voir combien de Sopwith Strutter biplace produits par Sopwith en Angleterre les Français ont utilisé, et à quelles unités ils ont été reversés?
En biplace, selon le windsock, très peu. Les Strutters anglais que la France a reçu venaient en majeure partie du RNAS: 67 type 9700 (monoplaces bombardement-dans le tas, il y eu probablement ceux utilisés pour les raids d'Essen et Munich), 9 type 9400 (biplace "chasse", dont un seul avec un moteur Clerget). Il y eu aussi eu 6 biplaces achetés directement à Sopwith.

Donc, au total 15 biplaces "anglais" aux mains des français.

Publié : dim. mai 26, 2013 8:16 pm
par jeanba
Sont ils en contact avec le memorial flight ?

Publié : dim. mai 26, 2013 8:39 pm
par actionjoe
Oui, un des membres de mémorial flight ("Cyrille"), est sur le forum officiel en tant que Dev. Partner.

Publié : dim. mai 26, 2013 10:31 pm
par Pollux
Le Sopwith de Mémorial Flight est la version 1B2 donc un biplace de bombardement. Mais actuellement dans le descriptif du Store 777 l'armement en bombe n’apparaît pas.

Peut être n'est'il pas encore complet.

Publié : dim. mai 26, 2013 10:50 pm
par actionjoe
Mais actuellement dans le descriptif du Store 777 l'armement en bombe n’apparaît pas.

Peut être n'est'il pas encore complet.
Probablement, Jason a bien dit qu'ils commençaient juste à travailler dessus. Par contre, les performances du store correspondent à un Sopwith...français (selon le windsock):flowers:, un peu plus puissant et avec plafond plus haut que l'anglais. Et hum, plus rapide que l'Albatros.

Publié : lun. mai 27, 2013 1:37 pm
par voltigeur
actionjoe a écrit :Et hum, plus rapide que l'Albatros.
On est plus a ça prêt....lol

Publié : mar. mai 28, 2013 10:30 am
par Shane
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