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Nieuport 17.C1 GBR: Question réponse

Publié : jeu. mars 28, 2013 9:09 pm
par Pollux
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Caractéristiques:

Moteur rotatif 9 cyl. Le Rhône 9J
Puissance (ch):.................. 110
Hauteur (mm):...................2400
Longueur (mm):.................5800
Envergure (mm):................8160
Surface alaire (m²):...........14.75
Poids à vide (kg):.................369
Masse au décollage (kg):.....558
Capacité de carburant (l):......78
Capacité d'huile (l):................20


Performance:

Taux de monté:
1000 m - 03 min. 07 sec.
2000 m - 06 min. 46 sec.
3000 m - 11 min. 42 sec.
4000 m - 19 min. 45 sec.
5000 m - 53 min. 32 sec.

Vitesse maximum (IAS: km/h):
niveau de la mer - 163
..............1000 m - 154
..............2000 m - 143
..............3000 m - 130
..............4000 m - 115
..............5000 m - 93

Avant décrochage..80 km/h
Avant casse.........230 km/h

Plafond (m): 5300

Endurance à 1000m (h.min):
En combat - 1 h. 50 min.
En croisière - 2 h. 40 min.


Gestion moteur:
- Zone rouge à 1500 tr/min
- manette de gaz
- manette de richesse
- refroidissement par air donc pas de gestion du radiateur
- Coupure d'allumage (Blip Switch)
- Couple gyroscopique à gauche


- Le décollage:

[BBvideo 800,600][/BBvideo]

- L'atterrissage:

[BBvideo 800,600][/BBvideo]


Armement:

Armement de base:

- Une Lewis MK.I sur aile supérieur de calibre 7.69 mm avec 3 tambour de 97 cartouches soit 291 munitions.

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Armement supplémentaires:


- Une deuxième Lewis MK.I sur l'aile supérieur de calibre 7.69 avec 6 tambours de 97 cartouches soit un total de 582 munitions.


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Attention:Poids supplémentaires 46 kg

- 8 Fusées Le Prieur type AP (incendiaire)

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Attention: Poids supplémentaires 36 kg

- 8 Fusées Le Prieur type HE (explosive)

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Attention: Poids supplémentaires 36 kg



Instrument de bord supplémentaire:


- Viseur Anglais Aldis

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- Boussole L.Maxant

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- Horloge

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- Indicateur de dérapage à bulle

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- Lampe

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Publié : sam. mars 30, 2013 6:15 pm
par Clo
Désolé si j'ai raté un épisode mais à part avoir la mitrailleuse sur l'aile supérieur, qu'est ce qu'il a en plus que le N17 C1 de base ?

Merci d'avance pour vos éclaircissements ! ;)

Publié : sam. mars 30, 2013 6:22 pm
par Obelix
En fait, il a surtout du moins, puisqu'il n' a pas de Vickers. Les instruments sont en revanche anglais.

Publié : sam. mars 30, 2013 6:39 pm
par Clo
GBR... j'aurais du faire le lien ! :sweatdrop

Merci Obé !

Re: Nieuport 17.C1 GBR: Question réponse

Publié : dim. déc. 29, 2013 5:45 pm
par J.j.
Y a pas une c... sur les instruments de celui la? Au ras du sol j'arrive à 123 miles par heure, soit 198km/h à fond. Alors qu'il est donné sur le store à 163 km/h? Par contre avec les "simple gauges" j'ai bien 163 km/h. Peut etre que le tachy anglais surestime trop la vitesse?

Re: Nieuport 17.C1 GBR: Question réponse

Publié : dim. déc. 29, 2013 8:02 pm
par actionjoe
Je confirme pour la vitesse indiquée trop élevée. J'ai fait un test avec le SE5, et là ça concorde, la vitesse indiquée par les instruments correspond à celle du magasin.