Check-Six Forums

Salut à tous, je viens de voir que cette semaine, il y a une réduction de 50% sur le prix des avions et des fieldmods. J'ai craqué.

cool
de leur part ,
et bien pour tout ceux qui comme toi en profitent

ils ont besoin d'argent avant les vacanceslol

Un grand merci pour l'info Razneff, ça fait deux mois que j'ai commencé à jouer à ce simu, oh combien exceptionnel, mais jusqu'à présent je ne jouais qu'avec la démo.

Du coup comme ils ont également mis la version Iron Cross à 9,99$, j'en ai profité et me voilà avec 21 nouveaux zavions d'un coup, plus la campagne St Mihiel, que du bonheur !

Je vais quand même essayer de finir cette campagne d'initiation, où je bloque à la mission 6 pour descendre les deux Fokker, je crois que je suis encore très loin de savoir exploiter le SPAD XIII.

Mais bon, après je pourrais commencer une carrière côté allemand, j'ai tous les avions qu'il faut maintenant !

Tu ne devrais pas te prendre le chou avec la mission 6, tout le monde sait qu'elle est très difficile à réussir !

Il y a un badge au bout :p

Bon ben ça me rassure un peu de savoir qu'elle est difficile pour d'autres aussi, me sens moins nul .

Je lâcherais peut-être si je galère trop, mais du coup le badge est tentant ... :p

Merci pour les infos en tout cas, j'arrête le hs.

Bienvenue côté allemand.

Merci c'est sympa, bon maintenant de là à venir jouer en multi va falloir que je fasse de sacrés progrès !

Faut s'accrocher, çà prend du temps de vol, mais çà en vaut la peine !
Cà fait maintenant 1 an que je vole tous les jours ou presque, soit en solo soit en multi, et bien que j'aie un solide passé de simus de vol depuis plus de vingt ans, j'estime que je vole bien en biplace (mes bombes tombent en général là où c'est prévu et je donne un peu de mal à mes attaquants) pas trop mal sur les chasseurs type Boom and Zoom ( Spads, SE5a ) ainsi que sur les moteurs en ligne côté Central, et j'ai encore beaucoup de progrès à faire sur les rotatifs sensibles (Nieuports, Sopwith Triplan) voire même "délicats" ( type Camel ou DR1 ).
Si on ne dispose pas de beaucoup de temps, je pense qu'il vaut mieux se spécialiser sur quelques appareils et bien les maîtriser.

Pour commencer en multi, je te conseil le server NewWings, tu pourras aprécier ton vol et tes passes avec la vue externe.

Merci pour le retour d'expérience Corsaire31.
En tant que débutant, j'apprécie tout particulièrement ce genre de retour sur ce forum, je pense aussi par exemple à ce topic de Coromon: http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=171337.

Je comprends bien que l'idéal est de voler tous les jours pour progresser, et malheureusement je suis loin de pouvoir faire ça, c'est pourquoi je compte effectivement me cantonner en carrière à quelques appareils, et voler sur d'autres uniquement pour le plaisir de temps en temps.

Il y a quelques années que j'avais laissé tomber les simu, mon dernier étant IL2, et ROF m'a fait replonger complètement, avec cassage de tirelire pour racheter tout le matériel nécessaire.
C'est clair que c'est un jeu qui nécessite du temps, et même si pour le moment je galère plus qu'autre chose, quel plaisir !

Merci aussi murgol pour l'info, une fois que je me sentirai plus à l'aise, je crois que je tenterai le coup sur ce server.

La campagne d'entraînement est faisable (au niveau de difficulté "as" bien sûr) en s'accrochant. Je suis arrivé à bout des DVII en faisant du hit & run... et en visant bien pendant la courte fenêtre de tir ! C'était avant le dernier patch, qui apporte une meilleure cadence de tir à la Vickers... Ca devrait être plus facile maintenant.

Par contre, j'ai abandonné pour la dernière mission de la campagne "Hat in the Ring" où il faut descendre 8 DVII et Albatross !!! Même en les emmenant au-dessus de DCA amie je n'y suis pas arrivé.

Je ne voulais pas dire qu'il est indispensable de voler tous les jours ( ce que me permet mon statut de "senior"... ) mais simplement attirer l'attention sur le fait que c'est un simu qui demande beaucoup d'investissement en heures de vol si on veut voler en "full real" (maîtrise des appareils, navigation, précision du tir) En retour il nous le rend bien et je n'ai jamais eu autant l'impression de vol dans un simu.
En fait j'ai remonté la technologie dans ma vie de simeur : d'abord les lampes à souder (Falcon 4.0 pendant des années ) puis les hélices 2e GM (IL2 que j'utilise toujours) puis les hélices 1e GM (RoF).
Je viens de sauter le pas suivant en éliminant le moteur ( simu de planeur Condor )

Je confirme qu'effectivement je joue en full real, le jeu perdrait tout son attrait pour moi. Bon, mis à part le suivi de l'avion ennemi en rouge, me souviens plus du nom de l'option (le Padlock peut-être...), sans ça il me voit toujours avant que je le vois et ça, j'en ai eu marre !
Merci pour le conseil Armand, je vais tenter le hit & run, jusque là je me retrouve très vite en tournoyant, et le SPAD n'est clairement pas fait pour ça. J'avais beau le savoir, rien ne vaut mieux que s'en rendre compte par soi-même !
Par contre, 8 DVII et Albatros ?? Haha je crois que je ne suis pas prêt de la tenter cette campagne !

Je m'incline devant l'expérience Corsaire, pour ma part j'ai joué un an seulement à IL2, par épisodes. Mais clairement aucun jeu jusqu'à présent, toutes catégories confondues, ne m'avait autant accroché que ROF, l'investissement en temps vaut la peine, j'en suis bien conscient.
Je reviendrai faire un petit débrief quand j'aurais quelques heures de vol en carrière...