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j'ai beaucoup de mal à décoller avec un bombardier .J'essaie de pousser les gaz progressivement et de jouer avec le palonnier mais mon avion tourne sur lui même

Suivant le bombardier la technique peut varier (tu peux consulter le post dédié à chaque avion). Mais le plus souvent, c'est justement plein gaz pour vite lever la queue afin d'avoir de l'efficacité sur la dérive. A force, tu anticipes le contre au palo.

Quel bombardier ? Le Gotha ? Je trouve que c'est le plus délicat à faire décoller (et atterrir)
Si tu comprends un peu l'anglais regarde cette vidéo
http://www.youtube.com/watch?v=pbyeTdw33Xc
Pour le Gotha, au décollage, éviter de jouer du palonnier mais utilise délicatement les ailerons pour corriger la tendance de l'avion à dévier.
Etrangement, quand il dévie à droite, mettre un peu de manche à droite, et inversement
Bon, il m'a bien fallu 3-4 essais avant d'y arriver

Ton avion tourne sur lui même?...es tu sur d'avoir configuré les touches gaz moteur comme il faut?
Ca m'est arrivé avec les bi moteurs: les 2 moteurs tournaient, mais un seul prenait des gaz ---> l'avion tournait en rond au sol!

Fifi a écrit :Ton avion tourne sur lui même?...es tu sur d'avoir configuré les touches gaz moteur comme il faut?
Ca m'est arrivé avec les bi moteurs: les 2 moteurs tournaient, mais un seul prenait des gaz ---> l'avion tournait en rond au sol!

et comment les configurer?

Assure toi de bien avoir les deux moteurs de sélectionner avant de mettre les gaz. Pour cela, regarde tes manettes de Gaz, et de mélange. Il faut que les deux bougent en même temps. Si tu n'en as qu'une sur deux, tu vas forcément partir d'un côtés, sans pouvoir contrer. Sur les bi moteurs, depuis que je me suis fait avoir sur une coop, je vérifie toujours que les commandes soient bien couplées avant de mettre les gaz.

Il faut que tu regardes tes touches de sélection des moteurs.

pour le gotha: il faut piloter au lacet induit -> mettre le manche vers la ou le zinc tourne sans utiliser le palo. Donc si il part vers la gauche, vire vers la gauche ( oui, ca na rien d'intuitif...)

L'idéal c'est une manette de gaz par moteur. Si tu comptes voler régulièrement sur bimoteur je te conseil ce petit Saitek qui est un bon rapport qualité/prix.