Check-Six Forums

Petite question comment fait on en multijoueur pour reprendre un avion
une fois que l'on c'est fait abattre , pour l'instant je sors a chaque fois du serveur
pour reprendre un coucou .

Bonjour KA..
(De mémoire), tu appuies sur echap (esc) et tu clic sur "mettre fin au vol ou finir le vol". Cela te ferra revenir sur la carte où tu pourras directement cliquer sur "volé" pour repartir avec le même avion et sa configuration ou choisir un autre coucou.
Par contre, si mes souvenirs sont bons, tu ne peux finir le vol que si tu es mort ou au sol.

Par contre, si mes souvenirs sont bons, tu ne peux finir le vol que si tu es mort ou au sol.

cela dépend de la configuration du serveur il y a parfois un timer aussi sur certain on peut carrément le faire en plein vol ce qui est parfois frustrant quand tu à la cible dans le viseur et que le joueur ce retire de la partie

merci pour les réponses , j'ai encore une question selon les serveur je n'arrive pas
a demarer l'avion alors je prends l'albatros est pas de problème , mes les autres albatros
vont plus vite que moi je suis pourtant a font sur les gaz .

j'ai encore une question selon les serveur je n'arrive pas
a demarer l'avion

Alors souvent ça se résout par gaz au mini+richesse à fond (et radiateur ouvert en grand) et tu lances le bouzin!(il existe des procédures plus détaillées sur le site officiel, mais grosso modo, c'est ça)

mes les autres albatros
vont plus vite que moi je suis pourtant a font sur les gaz .

Alors là, ça dépend des serveurs, mais certains ne verrouillent pas les emports, et laissent donc le choix de la quantité de carbu à emporter, certains choississent donc de partir avec moins de carburant, et peuvent sembler aller plus vite que toi (parce que si mes bribes de cours de physique sont justes, "accélère" mieux que toi serait plus juste).

Merci c'est bon sa marche , ha je prends mon pied dans cette simulation .

mikaz a écrit :Merci c'est bon sa marche , ha je prends mon pied dans cette simulation .

Nous aussi ...

je veut pas relancer le débat sur l'autonomie des appareils et sur l'emport en carburant mais par exemple en Spad pour les mission que l'on fait en multi je suis pas à plus de 20/25% de carburants et je peut descendre jusqu’à 10 sur des serveurs de dogfight pure.

Sur les appareils de l’époque il me semble important de bien savoir combien de carburant on doit mettre dans son avion n'oublions pas que certain de ces avions font moins de 500 Kg pour une capacité de réservoir supérieur a 80 l ! (Nieuport 11: Poids max 480Kg capacité de réservoir 91 l sans compter le réservoir d'huile)

C.Erwan a écrit :je veut pas relancer le débat sur l'autonomie des appareils et sur l'emport en carburant mais par exemple en Spad pour les mission que l'on fait en multi je suis pas à plus de 20/25% de carburants et je peut descendre jusqu’à 10 sur des serveurs de dogfight pure.

Sur les appareils de l’époque il me semble important de bien savoir combien de carburant on doit mettre dans son avions n'oublions pas que certain de ces avions font moins de 500 Kg pour une capacité de réservoir supérieur a 80 l ! (Nieuport 11: Poids max 480Kg capacité de réservoir 91 l sans compter le réservoir d'huile)

J'ai pas trouver ou modifier le carburant , je joue sur le serveur des newbies depuis hier
j'ai encore abattu personne , mes c'est rigolo .

J'ai pas trouver ou modifier le carburant

Dans l'onglet "Hangar", là où tu peux choisir ta skin, il y a deux petits curseurs en haut à droite, l'un règle la convergence, l'autre l'emport de carburant.

Sur les appareils de l’époque il me semble important de bien savoir combien de carburant on doit mettre dans son avions n'oublions pas que certain de ces avions font moins de 500 Kg pour une capacité de réservoir supérieur a 80 l ! (Nieuport 11: Poids max 480Kg capacité de réservoir 91 l sans compter le réservoir d'huile)

Ben, ils partaient quand même avec le plein, non? Sinon m'étonne pas qu'ils imposaient un poids max aux pilotes (75kg, je crois, arf, me serais fait recaler:sweatdrop).

encore un truck des fois je n'arrive pas a reconnaitre les enemis , je n'est aucun curseur de couleur
rouge ou bleu pour m'indiquer leur appartenance alors j'appui sur toutes les touche du clavier est hop
sa apparé .

Hou-là... c'est pas du SMS, mais ça pique les yeux quand même...

Rama a écrit :Hou-là... c'est pas du SMS, mais ça pique les yeux quand même...

désoler je suis pas francais , mes c'est super constructif a par chercher des amies tu fais
quoi dans ta vie , il faut dire que vous avez une langue très compliquer .

Normalement il y a dans l'install un truc qui s'appelle le Manuel... c'est un vestige des anciens temps où on avait l'habitude de le lire... (je me souviens encore des 600 pages de Falcon 4.0 et du poids de la boîte...) Maintenant les manuels sont des PDF, c'est plus léger...

merci c'est un peut plus constructif .

mikaz a écrit :désoler je suis pas francais , mes c'est super constructif a par chercher des amies tu fais
quoi dans ta vie , il faut dire que vous avez une langue très compliquer .

Mikaz, excuse nous de ne pas connaitre ta vie. Ne soit pas agressif, car Rama ne l'a pas été. De plus, je peux te certifier que tu n'aurais pas eut de remarque s'il avait su que tu étais étranger.

Sans être des ayatollas de l'orthographe, on conchie nos compatriotes qui se croient sur leur téléphone portable lorsqu'ils sont sur un forum, et qui ne font aucun effort.

Voilà qui devrait éclaircir le malentendu.

Pour les informations en l'air, cela dépend des réglages du serveur. Suivant les serveurs, elle seront actives ou non. Toutefois, si elles sont actives, il est possible de les faire disparaitre avec la touche I.

phoenix a écrit :Mikaz, excuse nous de ne pas connaitre ta vie. Ne soit pas agressif, car Rama ne l'a pas été. De plus, je peux te certifier que tu n'aurais pas eut de remarque s'il avait su que tu étais étranger.

Sans être des ayatollas de l'orthographe, on conchie nos compatriotes qui se croient sur leur téléphone portable lorsqu'ils sont sur un forum, et qui ne font aucun effort.

Voilà qui devrait éclaircir le malentendu.

Pour les informations en l'air, cela dépend des réglages du serveur. Suivant les serveurs, elle seront actives ou non. Toutefois, si elles sont actives, il est
possible de les faire disparaitre avec la touche I.

Quand j'ai vue comment RAMA se comporte avec les nouveaux sa laisse a désirer , regarder cette réponse plus bas .

http://www.checksix-forums.com/showthre ... ost1218236

Des posts comme ça, tu en trouveras toujours chez les uns ou les autres. Et en gros, il faut comprendre, RTFM. Maintenant, tu prends un post comme ça, mais tu ne vois pas les dizaines, où il a filé un coup de main. Tu ne vois pas aussi, les dizaines de posts répétitifs qui demandent la même chose faites par les gens qui veulent tout tout de suite, sans prendre la peine de chercher un peu, ou de lire le manuel.

phoenix a écrit :Des posts comme ça, tu en trouveras toujours chez les uns ou les autres. Et en gros, il faut comprendre, RTFM. Maintenant, tu prends un post comme ça, mais tu ne vois pas les dizaines, où il a filé un coup de main. Tu ne vois pas aussi, les dizaines de posts répétitifs qui demandent la même chose faites par les gens qui veulent tout tout de suite, sans prendre la peine de chercher un peu, ou de lire le manuel.

Bon, ça, c'est dit ;+) Phoenix, j'ai beaucoup apprécié le "on conchie"
un peu de vieux françois, de temps à autre, c'est amusant. Mais diantre! Que signifie donc "RTFM" ?

Read The F***ing Manual

Ah les éternels débats sur le langage SMS sur les forums.
j'avoue que je fais partie des personnes qui en rajoutent une couche.
Et c'est vrai que ça me pique les yeux.
On ne se refait pas.
Sauf qu'en général je ne prend pas autant de gants.
J'ai tendance a dire les choses un peu brut de fonderie !!!
Là, il était quand même difficile de deviner que Mikaz n'est pas français.

Je viens chercher de l'aide sur votre forum est voila le résultat , je parle est écrit 3 langues
présquent couramment , Hébreu , l'arabe est le francais méme si c'est loint d'étre parfait j'ai qu'elle que problème avec le francais , je n'est passer que quatre ans en france de la ou je viens on ne fait pas se genre de remarque .

Mikaz, on ne connait pas ta vie et on t'a fais la remarque comme on le ferait pour n'importe qui. Sur C6 les personnes dont le français n'est pas la langue maternelle sont une exception donc quand on voit des fautes à répétition on fini par demander un effort.

Maintenant qu'on sait que tu as quelques soucis d'orthographe pour de bonnes raisons (et qu'on te comprend très facilement) on ne t’embêtera plus avec cette question

Tous les forums ne font pas ça mais sur C6 on fait la chasse au Kévin kikoolool pour que ça reste lisible et compréhensible, that's all.

bon aller on reste la est on passe a autre choses c'est pas grave je me suis disputer pour rien .

actionjoe a écrit :Read The F***ing Manual

Thanks, Actionjoe! I will die clever tonight!
(Sans vouloir titiller les diptères, ça fonctionne aussi dans la langue de Voltaire : Regarde ton foutu manuel)

Je ne sais pas ce qu'il en est pour Mikaz, mais les plongées abyssales dans les manuels, souvent mal traduits, c'est pas pour moi. Il en va de même pour l'aventure spéléologique aux confins du forum.
Faut que ça marche quand j'appuie sur le bouton! Et si ça marche pas, je post!

C'est de votre faute, aussi, vous nous répondez systématiquement, clairement et rapidement