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Publié : ven. sept. 02, 2011 12:53 am
par Le_CuLtO
Donc faudrait bourriner une touche, par exemple (comme dans First Eagles), jusqu'au désenrayage.
Ca pourrait être fun. lol

Publié : ven. sept. 02, 2011 10:29 am
par Corktip 14
Le_CuLtO a écrit :Ca pourrait être fun. lol
Complètement d'accord! Ca serait un petit plus que je trouverais sympa, de vrais enrayages!

Publié : ven. sept. 02, 2011 12:31 pm
par actionjoe
J'aime ce côté masochiste!:sweatdrop C'est vrai que des vrais enrayages ça pourrait le faire, je suppose qu'en plus, du coup, un véritable désenrayage, ça veut dire vol palier pendant de looonnnggguuueeeess secondes pour remettre la cracheuse en état?

Publié : ven. sept. 02, 2011 2:37 pm
par lecep
Apparement le DM a evolué au niveua des fuselages incompressibles:
http://simhq.com/forum/ubbthreads.php/t ... ost3379527
Pas mal!

Publié : ven. sept. 02, 2011 2:53 pm
par Corktip 14
actionjoe a écrit :J'aime ce côté masochiste!:sweatdrop C'est vrai que des vrais enrayages ça pourrait le faire, je suppose qu'en plus, du coup, un véritable désenrayage, ça veut dire vol palier pendant de looonnnggguuueeeess secondes pour remettre la cracheuse en état?
En gros, ouaip, et c'est même pas sur d'y arriver!

Publié : ven. sept. 02, 2011 3:08 pm
par Pollux
lecep a écrit :Apparement le DM a evolué au niveua des fuselages incompressibles:
http://simhq.com/forum/ubbthreads.php/t ... ost3379527
Pas mal!
Effectivement, suite à une collision en vole hier soir, j'ai vu la carlingue se couper en 2, juste derrière le poste de pilotage... Il semblerait donc que le modèle de dégât du Spad soit plus poussé.

Quand est'il des autres appareils ?

Publié : ven. sept. 02, 2011 5:30 pm
par WoodMan
je ne sais pas vous mais moi je ne peux plus allumer la lumière du cockpit et je n'ai plus les effets de lumière des tirs de nuit

Image

Publié : ven. sept. 02, 2011 6:07 pm
par bix91
Merci Phoenix, je vais suivre ton conseil. Mais c'est un véritable désastre, ça ne marche plus...

Publié : ven. sept. 02, 2011 6:39 pm
par Rama
lecep a écrit :Apparement le DM a evolué au niveua des fuselages incompressibles:
Non... ils sont toujours incompressibles. Rien a changé de ce coté.
Mais il peuvent se casser (comme les ailes) aux nœuds du squelette de déformation en cas de choc latéral important.
Le modèle de dommages n'a pas changé. Par contre les squelettes de déformation sont différents suivant les avions.

Publié : ven. sept. 09, 2011 7:58 am
par WoodMan
je reviens à la charge avec mon topique du dessus :technologt

je suis le seul a avoir les problèmes que j'ai cités plus haut ou pas ?

Publié : ven. sept. 09, 2011 12:23 pm
par Shane
de nuit j'ai pas testé, mais j'ai remarqué qq clignottements au sol dans certains cas, mais je ne sais pas lesquels.

Publié : mar. sept. 13, 2011 7:37 pm
par lecep
J'ai l'impression qu'ils ont bien optimisé ROF avec cette MAJ, avec ma 8800gt je peut maintenant voler avec les options en moyens-haut en gardant des fps plus que corrects.
Bref que du tout bon :)