Check-Six Forums

Poliakov a écrit :Donc sa veut dire que si l'hydravion arrive avant la map, on pourra pas décoller avec

Pas forcément.
Si Jason dit que ce sera possible, je suppose que ce sera le cas. L'eau 2D ou 3D ne doit pas faire de différence en ce qui concerne l'amerissage ou le décollage (sauf pour le clapot si le moteur physique le prend en compte... ce que je ne sais pas aujourd'hui). Si c'est possible, ce sera toujours sur de l'eau lisse et moins beau graphiquement.... mais en fait je n'en sais strictement rien. Pour les hydravions, je ne fais que supputer, comme vous.

Mais de toute manière, je ne vois pas trop l'utilité de mettre un avion pareil sur cette carte. Il est lent, lourd et fera une belle cible...

Donc a part pour nous amis de l'entente....

Rama a écrit :Pas forcément.
Si Jason dit que ce sera possible, je suppose que ce sera le cas. L'eau 2D ou 3D ne doit pas faire de différence en ce qui concerne l'amerissage ou le décollage (sauf pour le clapot si le moteur physique le prend en compte... ce que je ne sais pas aujourd'hui). Si c'est possible, ce sera toujours sur de l'eau lisse et moins beau graphiquement.... mais en fait je n'en sais strictement rien. Pour les hydravions, je ne fais que supputer, comme vous.

OK

voltigeur a écrit :Mais de toute manière, je ne vois pas trop l'utilité de mettre un avion pareil sur cette carte. Il est lent, lourd et fera une belle cible...

Donc a part pour nous amis de l'entente....

C'est vrai que vue les perfs de l'avions, l’intérêt est très limité
Face aux autres Hydravions, sa va mais face aux avions basés sur terre sa va faire carnage

Le Hansa n'est pas si nul... Je viens de chercher un peu : 160 km/h de vitesse de pointe.

Il faut se souvenir que les flotteurs sont souvent très bien profilé sur les hydravions. Ils trainent parfois moins que les trains atterrissages et ne sont pas très lourds. Ça explique pourquoi dans l'entre deux guerres un paquet de records de vitesse pure ont étés battus par des hydravions (coupe Shneider et autres).

Nonolem a écrit :Le Hansa n'est pas si nul... Je viens de chercher un peu : 160 km/h de vitesse de pointe.

Il faut se souvenir que les flotteurs sont souvent très bien profilé sur les hydravions. Ils trainent parfois moins que les trains atterrissages et ne sont pas très lourds. Ça explique pourquoi dans l'entre deux guerres un paquet de records de vitesse pure ont étés battus par des hydravions (coupe Shneider et autres).

Oui mais le Hansa est un chasseurs à la base, un chasseur d'hydravion, il n'emporte aucune charge et n'est pas équipé pour l'attaque au sol.
Donc pour un chasseur, 160km/h en étant presque aussi poussif qu'un Gotha, c'est limite contre les avions basé au sol

C'est un patrouilleur et un chasseur en mer, ses spécialités étaient de détruire les hydravions géants Britanniques mais aussi les dirigeables Anglais qui patrouille en mer

voltigeur a écrit :Mais de toute manière, je ne vois pas trop l'utilité de mettre un avion pareil sur cette carte. Il est lent, lourd et fera une belle cible...

Donc a part pour nous amis de l'entente....

On a l'habitude non... ?!

Poliakov a écrit :Oui mais le Hansa est un chasseurs à la base, un chasseur d'hydravion, il n'emporte aucune charge et n'est pas équipé pour l'attaque au sol.
Donc pour un chasseur, 160km/h en étant presque aussi poussif qu'un Gotha, c'est limite contre les avions basé au sol

C'est un patrouilleur et un chasseur en mer, ses spécialités étaient de détruire les hydravions géants Britanniques mais aussi les dirigeables Anglais qui patrouille en mer

C'est évident que cet appareil n'a d'intérêt que s'il existe une map assez mouillée en superficie pour l'utiliser contre d'autres appareils du même type exclusivement.
160 km/heure c'est nix face au spad 7 et au camel.
Côté allemand, c'est déjà assez frustrant de ne jamais avoir l'occasion d'avoir un avion de supériorité aérienne (à part le F DVIIF mais qui est aussi rare sur les serveurs que les melons sur la lune)... Donc, on sera peu à vouloir utiliser ce piège si le plane set n'est pas adapté.

Ah, attention, je vais ressortir celui-là hein...

J.j. a écrit :Ah, attention, je vais ressortir celui-là hein...

Je m'y attendais

lollollollollol

Il a tout de même un avantage non négligeable pour la défense, c'est sa dérive inversée qui dégage parfaitement ses six heures.

Nonolem a écrit :Le Hansa n'est pas si nul... Je viens de chercher un peu : 160 km/h de vitesse de pointe.

Avec deux mitrailleuses frontales, la vitesse et la maniabilité sont réduites.
Donc 160 km/h faut pas rêver...
N'oublie pas que cette version est la plus mauvaise de tous les W.12.

J.j. a écrit :Ah, attention, je vais ressortir celui-là hein...

C'était cousu de fils blancs.....

chaud-cacao a écrit :Avec deux mitrailleuses frontales, la vitesse et la maniabilité sont réduites.
Donc 160 km/h faut pas rêver...
N'oublie pas que cette version est la plus mauvaise de tous les W.12.

Pourquoi ne pas avoir choisi la version monoplan à aile basse tant qu'à faire...

JV69_Devau a écrit :Pourquoi ne pas avoir choisi la version monoplan à aile basse tant qu'à faire...

Ce n'est pas une version, le W.29 est un autre avion à part entière.
Et je suis sûr qu'il sera ajouté au jeu vu sa popularité chez les anglo saxons.

Je remette les dernières info dans le post adéquate afin de recentrer la discussion.










Ainsi que la vidéo

http://www.youtube.com/watch?v=2M_yn6M8 ... r_embedded

Moi ce qui m'impressionne le plus, outre les graphismes, c'est la qualité du mouvement des vagues et l'impacte sur la barge plutôt bien réaliste.
Car au final le plus important pour le pilotage d'un hydravion, ce sera le comportement de l'appareil au contacte de l'eau et l’interaction entre ces 2 éléments.

Edit Modération C6 : Taille maxi des screens sur le forum 500 Ko, post édité en conséquence !

PS: Dsl pour la taille des screens

pollux18 a écrit : Ainsi que la vidéo

http://www.youtube.com/watch?v=2M_yn6M8 ... r_embedded

J'ai regardé... J'suis malââde maintenant...

une péniche sur la mer ?
ce sont les bateliers du nord qui vont être content ...

Des nouvelles du Brandenburg W12 sur SimHQ avec la confirmation que celui-ci pourra décoller ou atterrir sur les lacs et rivières de la carte actuelle.

http://simhq.com/forum/ubbthreads.php/t ... ost3634959

Mouaip enfin il n'a pas vraiment amerri régulièrement dans les rivières et lacs cet appareil. Très joli en tout cas (je suis quasiment certain qu'il est de l'équipe à Saqson), mais j'attendrai la sortie de la map adéquate avant de l'ajouter au hangar.

J.j. a écrit :Mouaip enfin il n'a pas vraiment amerri régulièrement dans les rivières et lacs cet appareil. Très joli en tout cas (je suis quasiment certain qu'il est de l'équipe à Saqson), mais j'attendrai la sortie de la map adéquate avant de l'ajouter au hangar.

Pareil
[s'en suit une longue et ennuyeuse dissertation parce que je voulais un multiplace pour les français 1917 avant les hydravions]

Booh, on l'aura un jour notre Strutter faut juste être patient.
Un avion anglais, qui vole au Memorial Flight, je vois pas ce qui empêcherait qu'il soit modélisé...

Historiquement parlant tu as raison, mais c'est surtout une manière pour 777 de réduire le temps d'attente pour les acheteurs de ce belle appareil. La carte Channel n'étant pas vraiment prévu pour demain...

Il est clair que sur la carte actuelle, il n'a pas beaucoup de raison d'être !

J.j. a écrit :Mouaip enfin il n'a pas vraiment amerri régulièrement dans les rivières et lacs cet appareil. Très joli en tout cas (je suis quasiment certain qu'il est de l'équipe à Saqson), mais j'attendrai la sortie de la map adéquate avant de l'ajouter au hangar.

Historiquement parlant tu as raison, mais c'est surtout une manière pour 777 de réduire le temps d'attente pour les acheteurs de ce belle appareil. La carte Channel n'étant pas vraiment prévu pour demain...

Il est clair que sur la carte actuelle, il n'a pas beaucoup de raison d'être !

J.j. a écrit :Booh, on l'aura un jour notre Strutter faut juste être patient.
Un avion angalis, qui vole au Memorial Flight, je vois pas ce qui empêcherait qu'il soit modélisé...

Je sais, mais je l'aurais préféré avant les hydravions car je susi un impatient de nature.
Et pour la carte Channel, je ne peux pas m'empêcher à rêver d'une attaque du RNAS de Caudron G4 escortés par des Stutter sur les ports allemands (si possibles défendus par des Forkkers EIII)